科目二半坡起步技巧以及考场经验

1.轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖: 2.加油门,直到车不再颤抖: 3.保持离合器.油门位置,轻放手刹: 4.感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定减小油门,半坡起步顺利完成. 正确的半坡起步,首先应保持正确的驾驶姿势. 注意松手制动器的时机,松得过早,会使车辆后溜,松得过迟会造成熄火.最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,加油门发动机声音有变化时,可松开手制动器.

科二半坡起步的技巧: 1.在车辆停住以后,挡杆处于1挡,手刹处于拉紧状态: 2.缓慢松开离合器,当听到发动机略有点声音就行,左脚稳住离合器,不要再动: 3.右脚缓慢松开刹车,然后轻踩油门,稍微给点油,右脚稳住油门踏板: 4.左脚再向上抬离合,把结合点找高点,一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉,左脚稳住离合器: 5.右脚油门踏板再往上抬一点,把手刹松到底,车辆就可以平稳起步了.

调整后视镜确保可看到车后轮,挂前进挡按箭头指示前行,上坡时缓抬离合,下坡离合踩到底,缓带刹车. 安全的完成半坡起步:首先初始踩刹车,然后缓慢抬起刹车,踩下离合挂一档,轻踩油门. 将离合松至半离合状态,继续缓慢送离合并踩油门即可.

1.首先上车先调整座椅,后视镜,系着安全带,保持正确的坐姿.坡道定点停车和起步考试要求车身与右侧边线距离为30cm,大于30cm小于50cm扣10分,大于50cm扣100分. 2.领线.用方向盘的正中间对齐坡道中心导向箭头,保持车身与两边线平行.观察右后视镜中,车身与路边线正好在30cm之内.汽车保持匀速缓慢的速度行驶到定点停车位. 3.定点停车时,观察左后视镜下边缘与粗实细线重合时,踩离合,踩刹车,拉手刹,停车.注意这里的停车定点的位置,要根据个人的实际情况来看. 4.半坡起步.放手刹,打左转

1.上车后先调整车座和后视镜,车座放直,保持身体直立做好后头顶离车顶两拳距离,然后调整后视镜,在后视镜内能看到车的两个把手,调好后系上安全带. 2.试车,这一步很重要,尤其是考试的时候,因为每个车的离合器情况不一样,有的间隙大,有的间隙小,抬到什么时候车才能发动,所以要了解离合器的状况,在半坡起步的时候离合器的使用最重要. 3.了解考试控制线.坡道上右侧有两根线,一根是实线,一根是虚线,用来控制行车上坡,坡顶位置有一个标示杆,快到坡顶位置有三根实线,两根细线中间有一根粗线,用来控制停车. 4.开

十分.坡道起步时左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火,当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下,缓慢加油.在坡上起步的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火. 在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动,就不会熄火了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步. 附:科目二坡道起步扣分细则: 没有定点停车,扣100分: 车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣

根据<机动车驾驶证申领和使用规定>"科目二.科目三考试评判标准"要扣10分. (一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格 起步时车辆后溜距离大于30厘米 (二)考试时出现下列情形之一的,扣20分 起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米 (三)考试时出现下列情形之一的,扣10分 因操作不当造成发动机熄火一次.

科目二上坡扣分标准为: 1.车辆停止后汽车前保险杆或者车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格: 2.车辆停止后汽车前保险杆或者前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分: 3.车辆停止后车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分:车身距离路边缘线50厘米以上,考试不合格: 4.车辆启动后车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分: 5.车辆启动后车身后溜50厘米,考试不合格: 6.坡道熄火,扣20分: 7.车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格.

1.车身摆正,缓慢驶向半坡.方向盘对准右侧第二个虚线豁口(虚线过长的话就对准第二虚线),有些场地还可以对准箭头,车感好的还可以对准车轮印.车身偏右驶入半坡.注意不要压线,不把握的话可与稍微偏左一些. 2.进入坡道的一刹那观察右侧车头三分之一处与黄色边线的距离,使其与黄线重合,车身再前进一些后,右后视镜就可以看到右侧黄线,这时候可以继续调整距离,调整好后,保持不动. 3.保持方向不变缓慢爬坡.视线盯准右侧标线杆,当右侧车角和杆子重合的一刹那,迅速踩刹车.很多人都看不准杆子,这是因为车速不稳,导致视