世界第一长的海下隧道是哪的

截至到2016年为止,世界上第一长的海下隧道是日本的青函隧道,青函海底隧道因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。

隧道横越津轻海峡,全长54公里,海底部分23公里,隧道1964年动工,1987年建成,前后用了23年时间。

青函隧道由3条隧道组成,主隧道全长53、9公里,其中海底部分23、3公里,陆上部分本州一侧为13、55公里,北海道一侧为17公里,主坑道宽11、9米,高9米,断面80平方米。

除主隧道外,还有两条辅助坑道,一是调查海底地质用的先导坑道,二

时间: 2024-08-05 19:11:28

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世界第一长河流是什么

世界第一长河流是尼罗河,尼罗河是一条流经非洲东部与北部的河流,自南向北注入地中海.与中非地区的刚果河以及西非地区的尼日尔河并列非洲最大的三个河流系统.尼罗河长6670公里,是世界上最长的河流.发源于埃塞俄比亚高原的青尼罗河是尼罗河下游大多数水和营养的来源,但是白尼罗河则是两条支流中最长的.

世界第一长海沟是什么海沟

阿塔卡马海沟,即秘鲁智利海沟,长约5900公里,为世界最长的海沟.最深处是在海平面以下达8065米的理查德斯深渊,其平均阔度为64公里.位于在太平洋东部,约在秘鲁及智利以西的160公里处. 距秘鲁和智利海岸约160公里(100哩),最大深度8064公尺(26457呎,在理查兹海渊.长5899公里(3666哩),平均宽度64公里(40哩),面积约590000平方公里(228000平方哩).海沟沉积物为混浊物和海洋沉积的交替层.研究表明沉积物中含金属. 形成原因:南极洲板块和美洲板块碰撞挤压,南极洲

中国第一长的隧道是什么

中国第一长的隧道是陕西秦岭终南山公路隧道,世界第二,亚洲第一,中国最长的公路隧道,2007年1月建成通车后,制约陕南经济发展的秦岭天堑变成一路畅通,西安至柞水的通行里程缩短约60公里,行车时间由原来的3小时缩短为40分钟.

中国第一长隧道是哪个

中国第一长隧道是秦岭隧道,是国家"九五"重点工程西安安康铁路头号控制工程,计划为两条平行隧道,各长约18.5公里,总投资20多亿元.为全面敞开模式.秦岭隧道是中国最长的铁路隧道,位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米:Ⅱ线隧道全长18456米.隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩.混合花岗岩.含绿色矿物混合花岗岩:洞身穿过13条断层,其中大的断层有F.F.F等区域断层.隧道北洞口高程约870米,南洞口高程

世界第一长河长约几米

世界第一长河尼罗河全长6670千米,尼罗河(Nile)是一条流经非洲东部与北部的河流,自南向北注入地中海.与中非地区的刚果河以及西非地区的尼日尔河并列非洲最大的三个河流系统. 尼罗河是世界上最长的河流.2007年虽有来自巴西的学者宣称亚马逊河长度更胜一筹,但尚未获得全球地理学界的普遍认同.尼罗河有两条主要的支流,白尼罗河和青尼罗河.发源于埃塞俄比亚高原的青尼罗河是尼罗河下游大多数水和营养的来源,但是白尼罗河则是两条支流中最长的.尼罗鳄居于此地.

世界最长的海底隧道简介

世界最长的海底隧道日本青函隧道因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名.青函隧道为双线隧道,全长为53860米,其中海底部分为23300米.青函隧道于1964年开始启动,历经24年的施工建设,共耗资6890亿日元,于1988年3月13日正式投入运营.从青森站和函馆站相对发出,电车从海底通过津轻海峡大概用了30分钟,从此结束了日本本州与北海道之间只能靠海上运输的历史.

世界第一拱桥是什么

"世界第一拱桥"是重庆朝天门长江大桥. 朝天门长江大桥:位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥,超越上海的卢浦大桥,成为"世界第一拱桥".是重庆主城区的第8座跨江桥梁,2006年3月动工,2009年4月29日通车,与两江隧道一起连接解放碑.江北城.弹子石三大中央商务区.该桥原名为"王家沱长江大桥",后改为"朝天门长江大桥".

世界第一大瀑布

世界第一大瀑布是尼亚加拉瀑布,关于其信息为: 尼亚加拉瀑布位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处,是世界第一大瀑布,尼亚加拉瀑布源头为尼亚加拉河,平均流量2407立方米每秒,主瀑布位于加拿大境内,形似马蹄,是瀑布的最佳观赏地. 尼亚加拉河的水流冲下悬崖至下游重新汇合,在不足2公里长的河段里以每小时35.4公里的速度跌荡而下15.8米的落差,经过左岸加拿大的昆斯顿.右岸美国的利维斯顿,沿着最后的利维斯顿支流峡谷由西向东进入安大略湖.

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世界最长的跨海大桥是港珠澳大桥,位于珠江口.是连接香港.珠海.澳门的超大型跨海通道,全长55公里,建成后将成为世界最长的跨海大桥.其中,工程量最大.技术难度最高的是长约29.6公里的桥,岛,隧集群的主体工程.主体工程"海中桥隧"长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里.建成后将会为G4京港澳高速以及G94珠三角环线高速的一部分.港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,生产和安装技术有一系列创新,为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验.20