大船为什么可以浮在海面上

原因:从物理学的角度来说,物体受到的浮力等于液体的密度乘以重力加速度乘以该物体排开液体的体积,当钢铁做成万吨货轮后,排出水体积够大,即浮力大于重力时,货轮就会上浮,依靠动力系统货轮就能在海上航行,所以万吨货轮能够浮在海面上. 关于浮力: 浮力指物体在流体中上下表面所受的压力差.公元前245年,阿基米德发现了浮力原理.

水是极性液体,而食用油则是非极性液体,二者是不相溶的,再则油的密度比谁小所以能浮在水面上. 食用油也称为"食油",是指在制作食品过程中使用的,动物或者植物油脂.常温下为液态.由于原料来源.加工工艺以及品质等原因,常见的食用油多为植物油脂,包括粟米油.菜籽油.花生油.火麻油.玉米油.橄榄油.山茶油.棕榈油.芥花子油.葵花子油.大豆油.芝麻油.亚麻籽油(胡麻油).葡萄籽油.核桃油.牡丹籽油等等.

人放松是可以浮在水面上的,物体在水中的沉浮,主要决定于物体的比重,比重大于水就会下沉,小于水就会上浮,比重大体相当时就处于漂浮或悬浮状态.人体在平静时的比重介于0.96-1.02之间,与水的比重大体相当.海水的比重约1.03,人在海水中就会感到浮力较大.在淡水里,人体可以通过全身放松和吸入更多空气的方法,使人体的总比重略小于水,从而使口鼻等部位浮在水面之上.此外,人体还可以通过调节呼吸等改变重心位置的方法,使下肢也浮出水面,从而也能像躺在床上一样较长时间地仰卧在水面上漂浮.休息.我们通常把这一动

冰会浮在水面上的原因是:水在4℃以上,仍然是遵循热胀冷缩规律的,从4℃以下,即4℃到0℃间才发生反常膨胀.水在4℃时,体积最小,密度最大.因而冰的密度略小于水的密度.所以可以浮在水面上. 冰是无色透明的固体,由液体固化形成的产物,经过冷冻环境凝结而成,受到高温就会液化溶解,属于一种正常的自然现象,可自然形成,也可人为制造. 分子之间主要靠氢键作用,不过也存在范德华力,晶格结构一般为六方体,其密度比水小.但因在不同压力下也可以有其他晶格结构.

大船能浮在水上是因为水里的轮船,四周同时会受到来自水的压力,不过它前后左右四面的压力相互抵消了.轮船的底面上也要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于轮船的重量,就会托住轮船使它不会下沉.浮力与物体吃水的深度及物体浸没在水里部分的体积成正比,轮船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,轮船当然就不会下沉了.

大船是靠浮力浮起来的,浮力是指物体在流体(液体和气体)中受到的力,方向与其重量相反,来自各表面受流体(液体和气体)压力的差(合力),浮力原理则由阿基米德于公元前245年发现.物体在液体中下表面受到的压力大于物体在液体中上表面受到的压力,原因是液体内部向各个方向都有压强,那么物体上表面受到液体给它的一个向下的压力,而物体下表面受到液体给它的一个向上的压力.

船能浮在水面上是因为水具有浮力.浮力指物体在流体包括液体和气体中,各表面受流体液体和气体压力的差合力.<br>公元前245年,阿基米德发现了浮力原理.船能浮在水面上是因为水具有浮力.浮力指物体在流体,包括液体和气体中,各表面受流体.液体和气体,压力的差合力.<br>物体在水中占的体积越大,受到向上的浮力就越大,当浮力比物体的重量大时,物体就浮在水面.例如,把一只空心的铁碗放在水里,它就会漂浮在水面上,而把同样重的铁块放在水里,它就会沉入水底.这是因为铁碗是空心的,在水中占的体积要比

鱼浮在水面上有以下可能性: 1.有的鱼习性就是在水面附近,很少下到水底,如齿蝶鱼. 2.当水中的溶解氧含量低于3毫克每升时,多数鱼会因缺氧而浮头,需要及时增氧及换水. 3.氯中毒.氨中毒,亚硝酸盐中毒,鱼也会因缺氧而浮头,需要及时增氧及换水. 4.感染性鳃损伤,呼吸作用减弱,鱼会总是浮出水面.

物体受到的浮力(F)＝液体的密度(p)*重力加速度(g)*该物体排开液体的体积(V)同样是钢铁,密度不会改变,同一地点(一般在地球上)不会改变:当钢铁做成船后,排开的液体的体积要比其自身所受重力大时,即F(浮)>G(重力)时,船就会上浮. 浸在液体或气体里的物体会受到液体或气体竖直向上托起的作用力,这种力叫作浮力.浮力指物体在流体(包括液体和气体)中,各表面受流体(液体和气体)压力的差(合力).公元前245年,阿基米德发现了浮力原理.浮力的定义式为F浮=G排(即物体浮力等于物体下沉时排开液体的重