液压系统为什么打不起压

铲车泄压是因为:油缸密封不好造成的内漏或者是液压系统控阀的问题.慢的话属于正常现象,掉臂掉的快就有点不正常了,需要拆开油缸换密封圈.如果油缸换密封圈之后不能解决问题就需要更换液压系统控阀.

造成保压压滤机不保压的原因故障原因有很多,比如主泵.溢流阀.油缸或换向阀都有可能造成此类故障.如溢流阀调整不当或损坏.阀内漏油.油缸密封圈损坏.管路外泄漏.电磁换向阀未到位.柱塞泵损坏.液位计. 另外,压滤机用的是比例阀,液压系统问题范围很大,检查起来有难度,需要一步步的查.油不干净.液压油有杂质.单向阀芯磨损或柱塞油泵中途故障.比例阀的信号有干扰等都会引起压滤机运行时不保压.

主要作用有:溢流.安全保护.卸荷阀.远控调压阀.高低压多级控制.作顺序阀用.产生背压. 1.起溢流作用:用定量泵供油时,它与节流阀配合,可以调节和平衡液压系统中的流量.在这种场合下,阀门经常随着压力的波动而开启,油液经阀门流回油箱,起着定压下的溢流作用. 2.起安全保护作用:避免液压系统和机床因过载而引起事故.在这种场合下,阀门平时是关闭的,只有负载超过规定的极限时才开启,起安全保护作用.通常,把溢流阀的调定压力比系统最高工作压力调高10~20% 3.作卸荷阀用:由先导溢流阀与二位二通电磁阀配合

液压系统的组成及其作用一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件.执行元件.控制元件.无件和液压油.动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,向整个液压系统提供动力.液压泵的结构形式有齿轮泵.叶片泵,是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动.控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力.流量和方向,根据控制功能的不同,液压阀可分为村力控制阀.流量控制阀和方向控制阀.压力控制阀又分为益流阀.减压阀.顺序阀.压力继电器等,流量控制阀包括节流阀.调整阀

液压系统的工作压力主要取决于负载.一般所说的液压系统的工作压力是指该系统的最高工作压力.如果压力高超过该设备值,则溢流阀工作进行卸压.液压系统的实际工作压力是由负载决定的,是指液压油的实际压力.液压系统的工作压力一般可以由压力表直接读数,该压力随着负载的增大而增大.

原因及解决方案: 1.制造和装配因素:挖掘机所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差.表面处理.表面光洁度及形位公差等要求.如果在制造过程中超差,使零件本身具有先天性的渗漏点,在装配后或使用过程中发生渗漏: 2.装配因素:液压元件在装配中应杜绝野蛮操作,如果过度用力将使零件产生变形,特别是用铜棒等敲打缸体.密封法兰等: 3.油液污染及挖机配件的损伤,可细分为气体污染.颗粒污染.水污染及配件损伤四个原因也可能造成泄压. 4.设计因素:挖掘机液压系统的可靠性,在很大程度上取决于液压系统密封的设计和

液压系统由以下五个部分组成: 1.动力元件:将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力. 2.执行元件:将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动. 3.控制元件:液压系统中控制和调节液体的压力.流量和方向. 4.辅助元件:包括油箱.滤油器.冷却器.加热器.蓄能器.油管及管接头.密封圈.快换接头.高压球阀.胶管总成.测压接头.压力表.油位计.油温计等. 5.液压油:是液压系统中传递能量

1.液压传动系统的工作原理:液压传动系统是由各种液压元件组成的一套液流循环系统: 2.它先将电动机输入的机械能转变为液体的压力能,通过调节和控制各液压元件的液体流量用以传递压力和工作信号,再借助适当的执行机构将液压能重新转变机械能,以驱动工作机构,实现所要求的各种动作: 3.液压系统的作用为通过改变压强增大作用力: 4.一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件.执行元件.控制元件.辅助元件和液压油: 5.液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系

液压系统的背压力是指运动流体在密闭容器中沿其路径(譬如管路或风通路)流动时,由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力. 其目的是保护液压系统,当然具体用途不同,还有其它的用处,比如注塑机背压还有溶胶塑化作用等等.液压系统中背压力,比如一个活塞缸,在活塞向下运动是依赖压力油的作用力,但为了活塞运行平稳,往往在活塞背后油管出口处设置一个阻尼背压阀,增加活塞运动时的阻力.这个阻尼力称为"背压".也就是在活塞两面都有压力,压差使得活塞克服阻尼力,实现平稳运行的目的.