新蓄电池要进行初充电吗

1.选择品牌的蓄电池.购买汽车蓄电池时,尽量买品牌的,质量有保证.但是要注意,品牌的也有假冒的,要去正规的汽配中心购买才行. 2.小心翻新的.有的蓄电池看起来很新,很可能是翻新的,这就要看蓄电池的做工是否精细.外包装是否严密等. 3.要有保质期.购买了汽车新蓄电池,要有一定的保质期才行,这样的蓄电池才能用住.不要使用一段时间后就亏电无法使用了. 4.注意蓄电池接口是否崭新.蓄电池购买后,要仔细查看接口,是否崭新,有没有用过的痕迹,有的新蓄电池被用了一段时间了,不宜购买. 5.蓄电池要注意用电保护

1.干粉电瓶可以添加电池液. 2.干粉蓄电池初次使用的时候,再添加电解液.原理跟普通蓄电池的原理是一样,唯一不同就是它的正极和负极的活性物质是以干燥状态下储存,这样做的目的就是增加新蓄电池的储存性能,防止在储存过程中漏液. 3.由于是在干燥状态下储存,活性物质很难发生变质,另外,就是初次使用的时候,不必再充电,充电解液之后能立即使用.电解液是稀硫酸溶液,其放电化学反应为二氧化铅.海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水.

1.电瓶里加电池水或蒸馏水. 2.新蓄电池第一次使用,应加电瓶原液,再充电12小时,就可整常使用了. 3.如在使用中电瓶液少了,应适量加些,但加到淹没电池隔板就行了,补充液气修店都有卖的. 4.专业俗语称之为电解液,平常都称之为电池水.电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水,也叫电池补充液.

1.学会看外包装.我们知道在购物时,先要看外包装是否完好.同理,购买电车电池同样适用这条经验.首先,我们要看电动车电池的外包装是否完好,是否有破损或拆开痕迹:其次,再看电池本身是否形态良好,注意外观表面是否有磨花.擦蹭的痕迹或电池正负极金属接线端部位是否有锈迹. 2.外壳有鼓包不能买.一般而言,新蓄电池外壳都是非常平滑的,如果发现外壳有不平整,那么就要注意了.对于检测外壳是否平整,小威老师有个诀窍,那就是找表面水平的桌面或地板,分别把蓄电池的各个面朝下放置,如果电池可以旋转,那就说明电池不平整,

新蓄电池第一次使用,应加电瓶原液,再充电12小时,就可正常使用了.如在使用中电瓶液少了(液面在电池隔板以下,),应适量加些,但加到淹没电池隔板就行了.补充液气修店都有卖的. 电瓶里第二次加电池水或蒸馏水.专业俗语称之为电解液,平常都称之为电池水.电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水,也叫电池补充液.现代汽车都数是用免维护电瓶(不需要电池水)而使用电池水的汽车,在加注电池水时需要注意,不是全部加满为妥,而是根据刻度去加注意.

需要多长时间要根据蓄电池的具体情况来定. 这里涉及到两个概念,一是"电量不足",蓄电池正常放电到一定时间后,电压下降到放电终止电压,这时就需要充电了,从放电终止电压到充满所需的时间.二是"容量不足",指蓄电池经过长期使用.多次充放电后,容量下降,采取措施恢复到一定容量所需的时间. 不能混淆这两个概念. 电量不足,开始充电到充满所需的时间,可由公式计算:充电时间=蓄电池容量除以充电电流乘以120%.如60ah蓄电池,安全充电电流为0.1c,即6安培,那么,充电时间=6

1.可能是蓄电池没电导致的,可以采用充电的办法解决,比如,把蓄电池拿下来,用充电机充电. 2.但这个方法有些麻烦,除非您附近正好有修理店,自己买充电机的话,虽然不贵但必要性不大. 3.如果蓄电池已经用了五六年以上,估计充电也不会有太好效果,此时最好是更换蓄电池,把新蓄电池装上,发动机就能顺利启动,问题便解决了.

1.蓄电池没电或故障,蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速,影响发动机启动.用万用表检查蓄电池电压,或者直接用一个新蓄电池测试. 2.及时加注燃油,因为仪表显示错误而发现车内没油.有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油.否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意.可以按住油管启动,感觉是否有油压. 3.火花塞坏了,检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的.

1.先将蓄电池连同蓄电池盒一块取下,置于工作台上,卸下锁紧螺钉等. 2.小心将蓄电池盒打开,用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下,并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住,以防止短路事故. 3.焊接蓄电池之间的连线时,可以焊下一个头,拿住接头,再焊另一个接头,焊下后将连线立即放到规定的地方,防止连线使蓄电池短路. 4.有些蓄电池在安装时使用粘接剂等将蓄电池与蓄电池盒粘牢(一般采用不干胶),需要用力拉蓄电池才能取出(但不得用力过猛).若操作有困难,可对蓄电池略为加热,或用酒精等溶剂将粘接剂溶下,