正时链条多少公里更换

1、关于正时链条的更换时间,4S店的修车师傅给出的答案是18-20万公里,这只是一个大概的更换范围,因为有的车10万多点就出现了问题,有的车能跑25-30万公里,但是保险起见,到了20万公里即使没有问题,也最好进行更换,有备无患。

2、理论上来说,正时链条是终生免更换的。但正时链条有一个最大的特点就是:即使是寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门、导致发动机不稳、加速无力!也可能会跳齿导致发动机故障!所以正时链条其实也是应该定时更换的。

时间: 2024-08-06 11:42:43

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途观正时链条多少公里更换

途观正时链条多久更换没有明确的说明,一般是15-20万公里进行一次检查,具体的以实际使用情况进行更换,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时更换, 也可以查看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定,按保养提示更换即可. 发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进.排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气.

大众途观正时链条多少公里换

大众途观正时链条更换周期: 1.途观正时链条多久更换没有明确的说明,一般是15-20万公里进行一次检查,具体的以实际使用情况进行更换,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时更换: 2.也可以查看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定,按保养提示更换即可: 3.发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进.排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气.

哈弗h6正时皮带多少公里更换

1.6万公里. 2.同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里.正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏. 3.因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换.最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂.不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准.

高尔夫正时皮带多少公里更换

高尔夫采用的是正时链条,免维护,无需更换.发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进.排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气.以下是正时皮带的更换步骤: 1.将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉:转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴: 2.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去: 3.拆下旧链条装上新链条.曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上

正时皮带多少公里更换

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换.就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换.因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之.正时皮带在水箱风扇的后面.

捷达正时皮带多少公里更换

保养手册是8-10万公里,保守点在这个数值间就应该去店里听专业意见.有的跑到12-15万公里以上,检查问题不大,因为是原厂的皮带,质量有保证;如果换了新皮带之后,大概跑6~8万公里左右需要再换新. 汽车蓝牙怎么连接: 1.把手机蓝牙和车载蓝牙都打开,且处于可发现状态. 2.在手机的蓝牙界面,点击"搜索设备.手机可搜索到车载蓝牙. 3.选中手机中显示的车载蓝牙,点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对;此时手机会弹出要求输入配对码的对话框,在这里输入配对码(默认是1234或0000或1111)并点击&qu

正时链条需要更换吗

正时链条是需要更换的,有很多厂家宣传正时链条不需要更换,其实不是这样的,一般的汽车需要每隔8到10万公里更换一次正时链条. 正时链条长时间使用会出现磨损现象,并且正时链条的导板长时间使用也会出现磨损现象,这些部件都是需要定期更换的. 有些车的正时链条导板还会出现断裂现象,这样就会严重影响正时链条的正常工作. 汽车发动机的正时是非常重要的,如果正时不对,那会影响发动机的正常运行,甚至还会导致发动机出现无法启动的现象. 大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机是有两根凸轮轴的,一根凸轮轴是用来

换正时链条和油耗有关没有

1.没有,一般采用正时链条的发动机,这个金属链条的耐用性都是比较高的,保养好的话用十几万公里,甚至几十万公里都不坏.但毕竟是链条,使用或者保养不好,还是有断或脱落的可能.所以是否需要更换或者多少公里需要更换,没有比较统一的标准,因为每一辆车的使用情况和保养情况不同,对正时链条的寿命都有很大的影响. 2.建议是定期的对正时链条进行检查和维护保养,让专业是维修技师根据车辆实际情况来决定正时链条是否需要更换.

ea888正时链条多久更换

只要是2012年7月份之前,配有EA888发动机的车型,6万公里后必须更换正时链条.因为发动机在6万公里后存在涨紧器变松,导致正时链条跳齿错乱甚至顶缸.顶气门的风险. 特别是存在亏机油现象的,不好打火现象的,行驶中突然熄火的,更要及时更换.可以先用电脑查一下,看看有没有发动机的故障码,一般是显示凸轮轴位置传感器. 更换时,要把张紧器06H换成06K,正时链条换成螺纹式,导轨4条全要换.并且换的话,一定要换全套,包括涨紧器.正时链条.平衡轴链条.塑料导轨.下侧盖. 正常更换正时链条和涨紧器套件费用