金华站是高铁站还是火车站

柳州站是高铁站也是火车站.柳州站是柳州市唯一的火车站,高铁.动车.普速列车都在这里乘坐.柳州站是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站,是广西铁路交通的"咽喉"车站,中国中南.西南地区的铁路交通枢纽之一,是隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站.

石家庄站既是高铁站也是火车站.石家庄站是全国重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广铁路.京广高铁和石济客专三条铁路干线.车站位于槐安路南侧,南二环西路北侧,中华南大街东侧,胜利南街西侧的"井字区域内.旅客可由南二环.新胜利大街.中华大街至火车站东.西广场及南.北高架层进站乘车.

虎门站是高铁站,虎门站位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的车站,是广深港高速铁路的中间站,并且也是东莞市西南部的交通枢纽. 虎门站始建于2009年:2010年,虎门站主体工程完工:2011年12月26日,虎门站投入运营. 截至2018年9月,虎门站站房总建筑面积1万余平方米,站场规模为2台6线. 2019年12月7日起,虎门站实施电子客票. 虎门站是集高铁.城轨和地铁于一体的区域性综合交通枢纽,是广深港高速铁路在东莞市境内设置的唯一站点,是广深港高速铁路.东莞轨道交通2号线和

1.苏州园区站是高铁站,苏州园区站(Suzhouyuanqu Railway Station),位于中国江苏省苏州市,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一,沪宁城际铁路途经该站. 2.2008年2月,沪宁城际铁路可行性研究报告获批,苏州园区站是该线路的中间站:2008年7月,随着沪宁城际铁路开工建设,苏州园区站开建:2010年6月26日,沪宁城际铁路苏州园区站站房及配套工程竣工:2010年7月1日,苏州园区站投入使用. 3.截至2010年7月,苏州园区站建筑总面积为8120

犀浦站是高铁站.犀浦站位于中国四川省成都市郫都区天府路与317国道交叉口以西,为中国大陆罕见的国铁.地铁共构同站台换乘站.成灌快速铁路和成都地铁2号线各有一个地面站厅,两线合用高架站台.站台为2座岛式站台,站内共有2条地铁正线与2条国铁正线,不设到发线,规模为450mx15m.

滁州站是高铁站,滁州站的原名是"滁州南站",位于中国安徽省滁州市,隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,是京沪高速铁路上的一个中间站. 滁州站总建筑面积约4000平方米,建筑主体高度17.5米,总长117米,总宽32.4米.其中,进站厅及候车厅面积为1315.5平方米,售票厅面积201.3平方米,售票室及售票用房134.3平方米,出站厅221.9平方米. 滁州站站房形式为"线侧下式",主体为1层,两侧局部为2层,为结合车站进.出站流线模式,站区内分别设进.出站

上海虹桥站是高铁站.上海虹桥站位于中国上海市闵行区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,于2008年7月20日开工建设,2010年7月1日投入使用.上海虹桥站北端引接京沪高速铁路.沪汉蓉快速客运通道,南端与沪昆高速铁路.沪杭甬客运专线接轨,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区重要的铁路客运枢纽之一.

遵义站是高铁站.遵义站位于中国贵州省遵义市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,为渝贵铁路上的中间站.遵义站立面设计以遵义会址建筑为原型,对其进行了提炼和提升.首先保留了歇山顶形式,从天际轮廓上找寻统一,另结合站房功能特点引入经典"三段式,即中部拔高以突出入口空间,两翼结合标准柱跨单元形成整齐划一的连续柱拱组合,最侧处则结合售票厅.出站厅进行局部放大,形成整个建筑的端部收头.

常平站是高铁站.常平站位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站,是常平铁路枢纽的重要组成部分,也是广九铁路.广深铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一.常平站西站房为传统方形建筑,东站房为轴对称双塔高层建筑,体现了现代化都市的主题:车站以复合功能为主要设计理念,与周边地区形成高度聚集.功能共生和立体化的交通枢纽.