抢挡减速是什么意思

下长陡坡时,快速地从高档位换到低档位,利用低档位制动下坡,这个过程叫抢档减速。

一般在车胎爆胎、刹车失灵等紧急情况下。我们才会采用抢档减速的办法。

在正常下坡时建议提前降档,实现逐级降档,保护发动机和变速箱配件。

下面说一下,在刹车失灵时怎么抢档减速。

一、手动档汽车:

1、保持镇静,选择人少路宽的路段,避开危险物。

2、深踩油门,让转速上去,退档,再踩油门,再退档,逐渐退到低档位。

二、自动档汽车:

自动档汽车的变速器多为液力耦合式变速器、双离合式变速器等。

对于液力耦合式变速器来讲,可以把档位卡到L或者S档,让发动机发挥最大的制动效果。

对于双离合式变速器来讲,一般提供手动模式,根据手动档位汽车的操作要求即可。

这里需要注意的是,在降档的过程中,可以适当借助手刹的作用,但是不要直接把手刹拉死,因为在高速状态下很容易造成侧翻。

时间: 2024-10-28 02:56:35

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抢挡是什么意思

当车辆下长陡坡,速度太高需要急减速,在踩下制动踏板的同时,快速将汽车的挡位从高挡换入低挡,以便利用发动机制动来降低车速,这叫做快速抢挡. 另外一种情况时,高挡位行驶中突然需要急加速或超车,需要快速将挡位从高挡位换入低一些的挡位,以便利用低一些的挡位来获得大扭矩驱动力,这也叫做快速抢挡. 抢档大多是说大货车上坡的时候发动机动力不足从高档减到抵挡,大货车行驶中踩离合是挂不上挡的,要有油门的配合,比如六档行驶动力不足时抢在4挡如果还是不足是摘掉4挡在轰一脚油放在二档上.

手动挡减速要踩离合吗

1.首先如果前方情况不是很紧急,距离也长,那么可以适当点刹,不用踩离合.比如在三挡上限,可以通过点刹降到三挡下限,如果到二挡的速度,就要减挡了.这时候,也该踩离合了. 2.如果前方车辆密集,速度也慢,这个时候,点刹不够,就需要减挡了.顺序最好是,如果原来三挡,先通过点刹降到二挡,这时候离合踩下去,再轻点刹车,换二挡,减速减挡后,左脚找到离合联动点,稍稍停顿1秒,车子就不会有顿挫感了. 3.如果前方情况极为紧急,那就两脚同时踩下去.即使左脚反应不过来,右脚刹车也要第一时间踩下去,基本原则就是宁可急

手动挡减速减档技巧

1.驾驶手动挡汽车时,变速换挡要牢记"加挡先加速,减挡先减速"的原则,在加挡前"轰"油门把车速先提起来,在减挡前"收"油门(轻踩刹车)把车速先降下来. 2.减档时脚要放松加速踏板(油门)或者轻点刹车,直到速度降为需要减档为止 换挡之前一定要先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆动作应该准确.快速.轻柔. 3.半联动问题: 很多车的离合器有一定的虚位,就是说,刚刚抬起离合器的时候可能车不会动(此时手刹放下,并且没有踩下刹车),抬了一段儿之后到达某个点了,

手动挡减速要降档吗

刹车减速后,肯定要降档才能继续行驶的.问题在于什么时候降档.以你的例子,4档60公里时速行驶,发现路口红灯,立即刹车减速,如果发现前面车已经停下,你不必降档,控制刹车让汽车滑行到位停车即可.如果减速后,是跟随前车缓慢行驶,你则需要挂低档.你不挂低档,减速后,以原来的4档已经没法跟随前车行驶了.如果刚减速后,绿灯亮,前方路况良好,发动机转速还在1500左右,可直接踩油门加速前进,如果此时发动机转速已经降到1000左右,则必须降一个档才能顺利加速前进.上面的说法,都是以平直路面为例的.如果是下坡,发

手动挡减速降档一定一档一档降吗

正规的降档方法是要一档一档的连续降档的!我说下降档的正规方法吧:5档降4档的时候先踩离合从5档推到空挡,松离合器,这时候需要哄油门,点一下就可以,听到哄油声音时踏下离合推入4档,这就是所谓的两脚离合,一脚油.接着是4档降3档,和5档降4档一样,只是哄油门的时候要比5档降4档时踩得大些!顺然之,3档2档1档都是这样进行!它的原理其实也简单,因为高速行驶时变速箱的齿轮也是跟着发动机转动的,行进中由于高速时,发动机转数比较低,变速箱转数高,接着减档时由于发动机转数不够,而变速箱转数过高,就会出现齿轮打

平常自动挡汽车都是怎么减速的

正常驾驶的话,减速无非两种,通过踩刹车(快速减速),通过松油门(慢速减速),自动挡减速一般就是踩刹车或者是松油门,踩刹车,推动油压使制动分泵顶住刹车片,刹车片夹紧刹车盘,制造出巨大的摩擦力,产生制动力,使汽车减速,松油门减少发动机燃料供应车子自然会减速.

行车中如何抢档

行车中抢档的方式如下: 1.抢挡一般在实际驾驶中用于下列情况:刹车不灵.刹车失效或行驶中突然发现路面湿滑速度过快不能采取刹车措施等.抢挡的目的是抢挂入低一级挡位利用发动机减速作用来降低车速: 2.抢挡的具体方法是,挂入低一级挡位后,稳抬离合,不加油门: 3.连续抢挡时要注意利用已抢入的挡位适当减速后再抢挂下一个挡位: 4.轰空油的原则:挡位越低,空油轰得越大:速度越快,空油轰得越大.

减挡是先踩离合还是先踩刹车

1.一般来说开手动挡汽车减速时都是先踩刹车,然后等到速度减到当前档位的中等速度,而如果需要停车的话就可以踩下离合摘挡后踩刹车停车.这也是手动挡汽车最常规的驾驶方法.那些减速习惯了先踩离合在踩刹车的车主,其实这样做是非常不安全的,而且还隐藏着致命的危险. 2.因为汽车的离合只要车子开动了且速度不低于40,那么除了换挡以外最好不要动,如果是想要停车或者刹车也最好是等到车速降到30以下.如果在高车速的情况下采取错误的减速方法,极容易导致汽车变速箱损坏以及交通事故的发生. 3.最常规的减速,在车辆行驶中

带天窗和不带天窗的区别是什么

学习技巧的前提就是认真备考,多做题目,归类题目,题目中有不准.不得.不能.不要.停车礼让.减速礼让.减速避让.排队等候.保护现场.靠右行驶等这些字的,都是正确的. 科1考试在选择题中,带有减速让行.停车让行.承担民事责任.减速避让.停车避让.双手紧握方向盘.利用发动机制动减速.抢挡的都对. 科目一是指驾驶员理论考试,是在车管所进行的,驾照申请者必须通过的一项考试.考试内容包括驾车理论基础.道路安全法律法规.交通信号.通行规则等最基本的知识,再加地方性法规. 科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的