武汉长江大桥的修建有什么特点

武汉长江大桥长1670m,是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道. 武汉长江大桥位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥.

武汉修建长江大桥是千百万人民群众近百年来的渴望.清咸丰三年,太平军曾在龟蛇两山之间铺设长江浮桥.清末,邮传部开始拟定修建武汉长江大桥的计划.孙中山在<建国方略>中也提出以桥或隧道联络武昌.汉口.汉阳为一市的设想. 武汉长江大桥是新中国成立后在天堑长江上修建的第一座大桥,也是古往今来,长江上的第一座大桥,是我国第一座复线铁路.公路两用桥,建成之后,成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济的发展起到了重要的作用. 大桥建成之后,将武汉三镇连为一体,极大的促进了武汉的发展.从全国的宏观角度来看,大桥

1957年建成的.武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车.武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为"万里长江第一桥.

武汉长江大桥位于湖北省武汉市,是京广铁路上极其重要沟通桥梁. 武汉长江大桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车.由茅以升和铁道部勘测设计院参与设计,武汉大桥工程局建设全长.约1670米,为双线公铁两用桥.大桥由中国与苏联共同修建,极大的促进了武汉的经济社会发展,对完善我国铁路网有着重要意义.

武汉长江大桥的中国造的,武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上. 武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建:于1957年7月1日完成主桥合龙工程:于1957年10月15日通车运营,武汉长江大桥西起楚琴立交,上跨长江水道,东至中山路:线路全长1670米,主桥全长1156米:上层桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层为双线铁轨,设计速度160千米/小时:总投资额为1.38亿人民币.

有人行道. 武汉长江大桥为公路铁路两用桥,上层为公路,是双向四车道,两侧有人行道:下层为复线铁路.全桥总长1670米,其中正桥1156米,西北岸引桥303米,东南岸引桥211米.武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上.

限制本地车,不限制外地车. 武汉长江大桥不限外地车,但要分单双号限行,每日7时至22时,中型(含)以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行.出租车不受单双日限制通行. 武汉限行规定 (1)长江大桥.江汉桥全日禁止载货汽车.大型载客汽车(城市公交车除外).专项作业车.轮式专用机械车.特型机动车.挂车.摩托车.非机动车通行,但准许自行车在长江大桥人行道内推行,非机动车可通行江汉桥辅桥. (2)长江大桥.江汉桥每日7时至22时,中型(含)以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行.出租车不受单双日限制通行. (3)

武汉交管部门已经发布公告,2013年6月1日起,解除长江大桥.江汉一桥尾号限行.但是二桥要限行. 限行政策: 1.长江二桥.长江隧道工作日(7点至20点),禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行. 如:1日尾号为0和2的车辆不得通行;5日尾号为4和6的车辆不得通行等. 2.长江二桥.长江隧道工作日(7点至8点30分.17点至19点),禁止外埠小型载客汽车通行. 3.长江隧道工作日(7点至8点30 分.17点至19点),长江隧道全日禁止7座以上载客汽车通行. 4.长江二桥工作日

武汉大桥是长江大桥,武汉大桥的全称为"武汉长江大桥",位于长江水道之上.武汉长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有"万里长江第一桥"美誉.