怎么清洗空调冷凝器

1.保护空调设备,延长使用寿命.定期对它清洗可以防止生锈.防止堆积污垢,从而可以避免设备出现腐蚀和损坏等现象.在我们经过特别的防护以后,空调的使用寿命可以延长一倍,在我们投入缓蚀剂以后,可以使设备系统腐蚀速度下降90%. 2.减少事故发生,改善制冷效果.定期对它清洗可以达到杀菌灭藻,去除污垢的效果,这样可以让管道变得顺畅,水管中的水也更清澈干净.同时这样可以提高冷凝器.蒸发器的热交换效率.从而,避免了高压运行,超压停机现象,提高了冷冻水流量,改善了制冷效果,使系统安全高效运行. 3.节能节水,减

汽车换一个冷凝器,价格不是很贵,约在300元到500元不等. 汽车的冷凝器,属于汽车制冷系统,是换热器的一种,可以把气体或者蒸汽变为液体. 汽车制冷系统的主要组成部分有:制冷压缩机.冷凝器.节流阀和蒸发器. 它们之间利用管道连接,形成了一个封闭的系统,而制冷剂在这个系统中不断的循环流动,状态时刻发生着变化,和外界进行热量的交换. 压缩机是制冷系统的心脏,有着吸入.压缩.输送制冷剂蒸汽的作用. 冷凝器则是放出热量的设备,会把蒸发器中吸收的热量.压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质,由冷却介质带走.

1.清洗空调前要先开启空调15分钟,以便空调开始制冷,同时使空调蒸发器产生冷凝水. 2.关闭空调机,并切断电源,以保证清洗操作的绝对安全. 3.用手按住空调两侧凹进去的部位,打开空调的外壳. 4.取下滤尘网并用自来水清洗,如果污垢多,还可用空调泡沫清洁剂喷洗滤尘网,并用软布擦干. 5.如果蒸发器翅片上有较重的尘垢污物,则先用细软毛刷清除一遍.

1.清洗空调之前拔掉空调的插头,防止清洗过程中触电. 2.打开空调上面的盖子,取出里面堆满灰尘的空调过滤网,接着往空调过滤网上倒一些洗洁精. 3.用百洁布刷一刷,清洗干净就可以了,清洗完的空调过滤网放置一旁晾干,切勿暴晒. 4.准备一瓶花露水,喷洒在抹布上,再用抹布擦拭空调冷凝管上的扇片,上下擦拭,切勿左右擦拭,这样容易损坏扇片. 5.同时用抹布擦拭一遍空调的内外壳,去除上面的灰尘和污渍. 6.把晾干的空调过滤网装回原来的位置,盖上空调盖子,插上电源就可以了,这样清洗完的空调使用起来又冷风又大.

1.蒸发箱才是汽车空调的本身.由于汽车空调的蒸发箱在汽车发动机舱.因此蒸发箱长时间处于高温工作环境中,再加上空调本身的冷凝作用,因此蒸发箱处于潮湿和闷热的环境中工作,而这种环境恰恰是细菌和霉菌最喜爱的地方. 2.如果不定期清洗蒸发箱的话,霉菌和细菌就会越来越多,这些霉菌和细菌通过空调出风口进入到车内,对于车上人员的健康是很不利的.因为车上空间小,细菌更容易传播,尤其是对于小孩和老人,健康隐患是很大的,所以我们还是要定期洗一下蒸发箱. 3.不过和空调出风口不同的是,蒸发箱的清洗不仅需要专门的工具,

1.清洗空调的散热片,要用专门清洗空调的空调清洗剂清洗,均匀的盆栽空调的散热片上面,半个小时左右,清洗剂会把散热片上面的灰尘污垢溶解,然后再打开空调制冷,运行大概也是半个小时左右. 2.室外机悬挂的跟高,一个是危险,一个是不宜清理,需要找专业的清洗空调人员来帮忙了. 3.清洗空调滤网的时候要注意不要用热水或者洗衣粉等有酸碱性较强的清洗剂清洗,避免变形. 4.清洗空调外壳,特别是显示面板的时候,一定要把抹布中的水分拧干后再擦拭,以免水进入到面板里面发生短路连点,损坏空调.

1.冷凝器的作用就是换热,简单地讲就是将在室内吸收到的热量通过冷凝器放到室外.具体的原理是:压缩机工作排出的高温.高压的气体制冷剂,经过室外机轴流风机将冷凝器中制冷剂热量散热带走,制冷剂被冷却由高温向常温转化的过程,即变为常温,由气体向液体转化的过程,即变为液体.但散热冷凝后的制冷剂高压压力不变(冷凝器内冷却后的制冷剂为常温.高压液体). 2.根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为水冷式冷凝器.风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种.其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器.卧式壳管冷凝器和套管式冷凝

1.清洗工具:空调清洗剂.塑壳清洗剂.百洁刷.百洁布(2-3条).螺丝刀等其他工具.拆卸导风板,过滤网,拆卸中框螺钉取下外壳.移开遥控器信号接收板,移开温度传感器,拆掉导风叶片.套上空调防水套,喷洒空调清洗剂,清洗铝翅片,喷洒塑壳清洗剂,清洗风轮,刷洗空调风轮.刷洗空调铝翅片,冲洗空调风轮,清洗空调排水槽即可. 2.空调即空气调节器(AirConditioner).是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度.湿度.流速等参数进行调节和控制的设备.一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端

蒸发器和冷凝器的作用不同,蒸发器是用来吸收热量的,冷凝器是用来排放热量的.蒸发器和冷凝器都是汽车空调中的重要部件.空调是汽车上一个重要的舒适性配置,汽车空调可以制冷也可以制热,在冬季和夏季用车时,几乎每天都需要使用空调. 汽车空调的制冷原理是比较简单的. 汽车空调在制冷时,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,压缩机在运行时可以不断将制冷剂压缩并输送到蒸发器内. 制冷剂在蒸发器内可以膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发器,被冷却的蒸发器可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调就可以吹出冷风了.