捷安特slr最便宜山地车

捷安特SLR系列价格最低的车型为捷安特SLR1,官网售价为5300元。

捷安特SLR1是一款速度和滑顺路感为设计核心的公路车,有着加值的舒适和每日通勤的多样性能,让竞赛变得平易近人。有着极轻量的ALUXXSLR铝合金车架以及健身导向的骑乘姿势。捷安特SLR是一款适合每日健身和通勤的全新平把公路车,快速传动的700c轮组和空力造型的车架造型带来了顺畅、效率的骑乘路感,Dfuse座垫杆设计助于克服恶劣路况,而碟煞设计更让骑行者随时都能拥有平稳且自信的煞车制动。

时间: 2024-08-01 05:31:19

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捷安特slr为什么叫公主

因捷安特XTCSLR系列价格比较贵,配置比较高,同时整车外形和涂装也比较漂亮,因此被称为公主系列.捷安特全称为台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆.美国.英国.德国.法国.荷兰等地.

捷安特山地车是什么材料

捷安特山地车的车架是铝合金的,轻便.不生锈,是现在山地车的主流. 捷安特是由台湾自行车厂商巨大机械工业股份有限公司所创立的品牌,为国际上知名的台湾品牌之一.捷安特为Giant的音译,而制造厂商巨大为其意译.巨大机械由刘金标于1972年在台中县大甲镇台中市大甲区成立,1981年创立捷安特品牌,并成立捷安特股份有限公司负责业务销售,在台湾.荷兰及中国大陆有全球生产工厂.该公司于1994年在台湾证券交易所股票上市.

捷安特xtc和atx哪个好

1.现在的atx系列,主要迎合入门级xc骑手.xtc系列面向高水平竞技,并成为捷安特旗下顶尖的xc山地车. 2.在90年代早期的捷安特山地车产品线中的atx系列可是捷安特的皇牌,即可符合xc的竞赛的性能需求,也能痛快玩一场速降.

美利达和捷安特哪个好

美利达好,美利达是运动车起家的,其车架更结实,性能比较有优势一些.这两个品牌的山地车,在质量.性能等方面都是半斤八两的,只是在做工和风格上略有不同而已.捷安特的山地车相对比较精致一些,细节处理的比较到位,而美利达的山地车整体效果很不错,看上去很有感觉.在变速器方面,捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器,而美利达则倾向于使用速联变速器.

捷安特汉特系列还生产吗

捷安特汉特系列还生产,以及出了捷安特汉特2.0版本,是一种山地自行车.山地车是专门为越野行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山.自行车虽然始于欧洲,但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念,将一股新风吹遍全球.如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢,成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎.

捷安特便携式打气筒怎么用

捷安特山地车的便携式打气筒气嘴分为美式气嘴和法式气嘴.法嘴的一般在比较高端的系列里使用,比如XTC系列.平时使用的打气筒是美嘴的,法嘴的需要接一个转换头,或者用法嘴的打气筒. 把转换头拧上去,然后就可以用美嘴打气筒打气了.把法嘴上的气门开关用手扭开,一定要扭到顶部,否则气门芯的下压空间不足是无法充气的.

捷安特和狼途哪个好

捷安特的质量比较好,狼途的售后比较好. 捷安特是由台湾自行车厂商"巨大机械工业股份有限公司"所创立的品牌,为国际上知名的台湾品牌之一."捷安特"为"Giant"的音译,而制造厂商"巨大"为其意译.巨大机械由刘金标于1972年在台中县大甲镇成立,1981年创立"捷安特"品牌,并成立"捷安特股份有限公司"负责业务销售,在台湾.荷兰及中国大陆有全球生产工厂.该公司于1994年在台湾证券交易所股

捷安特xtc7是什么

捷安特XTC7系定位竞技级入门,适合中度越野,整车的车架有质的提高. XTC7系的车架采用ALUXXSL车架,这款车架采用A6011铝合金,采用液压一体成型技术,车架更轻,强度很高,同时整车采用了最新的win油压锁死前叉,变速上采用ShimanoDEORE30速变速,变速档位精确.手感柔和,同时Shimano的油刹在制动力上也有很好的保证,XTC7系很适合爱好越野的入门级选择.

捷安特刹车怎么调视频

捷安特ATX790的刹车采用的是ShimanoM395油刹. 1.油刹调节时先用内六角扳手松开夹器的两个螺丝,直到夹器可以左右移动. 2.用手推动夹器的一端,使碟片的位置在两个来令片的中间. 3.固定一端的固定螺丝,不要上的太紧,只要夹器不能移动即可. 4.同样调整夹器的另一端,最后把夹器的两个固定螺丝旋紧即可.