柴油机废气管冒白烟怎么回事

1、环境温度太低,发动机温度过低。导致个别气缸部分柴油没有燃烧或燃烧不良;未燃烧的柴油变成油蒸气,从排气管中随废气排出。2、燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。3、供油提前角不正确,喷油时间过迟。由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,导致柴油机排气管冒白烟。

柴油机废气管冒白烟故障检查:

1、检查驱动联轴节固定螺栓是否松动,否则,应重新调整供油提前角,并可靠紧固。

2、将手靠近排气消音器处,白烟吹过手面时,有细微水珠。可以用逐缸断油法,查看是哪一缸渗水,再确定是由于气缸破裂,还是气缸垫冲坏所致,然后更换相关机件。

3、若单缸断油时影响柴油机的转速,说明该缸工作良好,否则说明该缸不工作,应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹;若发现有水应检查进水原因。若各缸情况一样,柴油机仍然工作无力冒白烟,则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞,检查燃油中是否有水。

时间: 2024-10-15 02:56:58

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废气管冒白烟不正常,有两种可能: 1.温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟.因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷. 2.柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟.此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油.

柴油机废气管喷机油是什么原因

到底柴油机废气管喷机油是什么原因呢,相信对于一些没有经验的车主来说,肯定是一大难题.其实吧,影响要素是有分很多点的,下面我们就给大伙们解答一下吧. 柴油机废气管喷机油,很可能是因为曲轴通风阀出现老化了,或者是活塞.缸套.活塞销和活塞环出现故障,从而失去原有的密封效果,导致喷机油的现象.其次,也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重,从而产生过大的间隙,以致于出现下窜机油的情况.至于怎么维修,这时候就需要找到受损的位置,然后将其更换即可.可别等到出现抛锚的情况才开始注意,到时候的后果可以说是

柴油发动机怠速冒白烟怎么回事

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柴油机冒蓝白烟辣眼

柴油机排气冒蓝白烟可能是以下故障: 1.可能是大量润滑油窜入燃烧室燃烧所致,如油底壳润滑油平面太高,活塞环装反.咬死.磨损.折断和活塞与气缸之间配合间隙过大等: 2.柴油车修理竣工后试车在磨合期内,由于活塞与汽缸套未磨合,加上装配时活塞连杆组件加了较多的润滑油,动车后排气管常会冒蓝烟: 3.可能是是燃油的液滴或水的液滴随废气排出所致.

排气管冒白烟怎么回事

汽车排气管冒白烟是汽车正常的表现,表示汽车发动机燃油得到了充分燃烧,有些汽车在行车的时候发现排气管冒白烟并且滴水认为是汽车出现问题了,其实一点都不需要担心,这是好事.所谓排气管冒出的"白烟"并非名符其实,称之为"白雾"更加恰当. 要知道汽油当中是有水分的,燃烧的非常彻底最后剩下的水分不能够正常使用只能通过排气管和蒸汽排出.如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放,水箱缺水有泛水现象,这十有八九是缸床垫漏水,这就要换缸床垫了.如果从排气管内的液体是黑色的,而且

单缸柴油机拉缸是怎么回事

单缸柴油机拉缸,主要还是由于空气滤清器不清洁的缘故,造成的发动机动力不足,才会产生拉缸的现象.应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯. 空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒.空气滤清器.风格等.主要用于工程机车.汽车.农用机车.实验室.无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤. 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损.较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的"拉缸"现象,这在干燥多沙

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摩托车冒白烟,是因为发动机烧机油所致,那些摩托车要么年代久远,要么是车主平常不爱惜车子超速行驶,在或者不定期换机油,狠加油门,都会造成发动机的磨损,时间久了不处理就会冒烟.冬天,如果气温在零下的话,也会看到"冒烟",不过正常的摩托车排气管只出热气,有问题的摩托车会有很浓的汽油或者其他尾气味.

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当摩托车刚发动冷车时冒少许白烟,这是因为发动温度太低,进入气缸的混合气雾化不良引起的,如果是多缸发动机一直冒白烟,则有可能是一个缸的火花塞不工作引起的.白烟的产生一般是指水的雾化产生的,另一种情况是混合气没有燃烧排出来产生的,还要看白烟是从什么地方排出来的,如果是从排气管排出来的,可从燃油中有水和进入气缸的混合气雾化不良入手,如果某个缸不工作引起的冒白烟,在热车排气管有时会出现放'炮'现象.如果是从排气孔冒白烟,可能是机油中进入了水引起的,要是排气孔中冒出的白烟不断的成脉冲状冒出,极有可能是活塞