平时坐的电梯有辐射吗

坐高铁有辐射,我国于1988年颁布了国家标准GB8702-88<电磁辐射防护规定>.该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz. 高速铁路在不同国家不同时代有不同规定.中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.特点:新建的,时速不低于250及客专性.区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里.新建时速达250~300公里的定为高铁:1985年日内瓦协议做出新规定:新

1.电梯是有辐射的. 2.电梯辐射较大的区域一般在电气驱动控制部件和驱动主机的附近.电梯本身存在电磁感应,因此在运行时会产生相应的电磁辐射. 3.电梯间和每层的电器也是有辐射的,但强度不是很大,而且电梯间的墙防辐射能力较好,不会对人体造成危害. 电磁辐射是针对频率较高的空间电磁波而言的,电房所产生的工频电磁场并不能形成有效的电磁能量辐射,电梯所产生的辐射可以忽略不计.

动车是有辐射的,有电的地方就有电磁辐射,但动车的辐射都是权威部门检测过的,不会对人体有什么太大影响的,所以孕妇是可以乘坐动车的,但是尽量选择短途,不要长时间乘坐,尤其是前三个月,如果过度劳累加上路途颠簸很容易导致胎儿流产的发生

"坐"是个多义字,"乘坐"是其中的一个含义,因此坐电梯并不是坐在电梯里,而是乘坐电梯,所以站在电梯里可以说成是坐电梯.电梯是指服务于建筑物内若干特定楼层的永久运输设备.现代电梯主要由曳引机(绞车).导轨.对重装置.安全装置(如限速器.安全钳和缓冲器等).信号操纵系统.轿厢与厅门等组成,这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中.

坐飞机会有辐射,但剂量很小.最主要的辐射来源是飞机本身.因为高空空气变得稀薄,距离地球表面越远,单位空间中的气体分子数量就越少,反射来自外太空的射线的分子就越少.在大气屏蔽作用越少的情况下,暴露的辐射量就越多.乘客所受到的辐射剂量与飞行时间有关,在天上待的时间越长,受到的辐射剂量也就越多,但是对一般人来说,比如在日常工作中不接触辐射性物质的人,每年的正常因环境本底辐射(主要是空气中的氡)摄取量是每年1-2mSv,乘飞机往返中国-美国10次接受的辐射量约1mSv.所以除非是长期频繁乘坐飞机,偶尔坐

坐飞机基本没有辐射. 坐飞机接受的辐射就是宇宙射线,另外,这种辐射不是辐射尘,是不会残留在身上的. 维基上说,一次X光等于人10天的基础辐射量(基础辐射量指的是每天在地球上正常生活接收到的太阳辐射),然后上面那个网站说,2小时飞行等于1天的基础辐射量,那么其实一次15小时的跨洋飞行还没有一次的X光辐射量大呢.

电梯取消限制楼层,大部分的电梯按错都是快速按两下就可以取消限制了.假如遇到按错楼层的情况,大多数电梯是可以指望着双击选错的那个数字来取消的.比如说三菱电梯就可以通过双击或者长按数字键钮来取消.日立电梯是用长按来取消.坐富士电梯的时候想要取消数字,要么按两下,要么连击5次.能不能取消掉,就看各位的手速了.

电磁辐射是针对频率较高的空间电磁波而言的,电房所产生的工频电磁场并不能形成有效的电磁能量辐射,估计辐射出去的电磁波远比家用电器产生的电磁辐射小,包括电梯,辐射几乎可以忽略不计,如果墙体隔音效果不佳,电梯估计是会有一定的噪音影响.现行的超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范中规定4千伏每米作为居民区工频电场的评价标准,零点一毫特斯拉工频磁感应强度的评价标准.各种家用电器,办公设备,移动电话等都应尽量避免长时间操作.如电视,电脑等电器需要较长时间使用时,应注意至少每1小时离开一次,采用眺望远方

1.电梯寿命一般是15年到20年的时间. 2.当然这也只是一个大概范围,真正能够使用的时间是要看小区物业的维护情况,还有电梯的品牌的. 3.如果小常规区的物业平时比较注重电梯的保养,定期进行维护,用到个25年也是有很大的可能性的. 其实我觉得小区里面的电梯如果已经使用了十几年了,要想继续使用电梯,最好是更换一下,这样大家的安全更加有保障一点,不要为了省一些费用,拿自己的生命开玩笑.