发电机允许变为电动机运行吗

迟相就是电流迟后相电压而言.发电机迟相,在发出有功的同时,也发出无功. 通常,发电机既向系统输送有功功率又输送无功功率,功率因数为正,这种运行状态称为迟相运行. 从理论上讲,发电机是可以进相的,所谓进相,即功率因数是超前,发电机的电流超前于端电压,此时,发电机仍向系统送有功功率,但吸收无功功率,励磁电流较小,发电机处于低励磁情况下运行.

发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当发电机失磁或其他某种原因,发电机有可能变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率.这就是逆功率.当逆功率达到一定值时,发电机的保护动作,或动作于发信号或动作于跳闸. 它的特征是: 1. 定子电流超出正常值,电流表指针将激烈地撞挡.2. 定子电压表的指针将快速摆动.3. 有功功率表指针在表盘整个刻度盘上摆动.4. 转子电流表指针在正常值附近快速摆动.5. 发电机发出鸣叫声,且叫声的变化与仪表指针的摆动频率相对应.6. 其他并列运行的发电机的仪表也有相应的摆

发电机逆功率保护又称功率方向保护.一般而言,发电机的功率方向应该为由发电机流向母线,但是当发电机失磁或其他某种原因,发电机有可能变为电动机运行,即从系统中吸取有功功率,这就是逆功率.当逆功率达到一定值时,发电机的保护动作,或动作于发信号或动作于跳闸. 原理介绍: 当发电机出现逆功率,逆功率保护动作断路器跳闸,需要采集三相电压和二相电流信号.

1.电动车电机是可以改成发电机的,电动车的电机都是直流电机,直流电机包括直流电动机和直流发电机,两者是可逆的,一台直流电机原则上既可以作为电动机运行,也可以作为发电机运行,这种原理在电机理论中称为可逆原理.当原动机驱动电枢绕组在主磁极N.S之间旋转时,电枢绕组上感生出电动势,经电刷.换向器装置整流为直流后,引向外部负载(或电网),对外供电,此时电机作直流发电机运行. 2.效率不高,大约30%只要转速达到运行速度,电压可以达到但电流只有原电机三分之一,做发电机用,散热也不好,久了会烧毁电机,不建议

明确两个概念: 1.电动机不产生无功功率,电动机要从电源系统吸收无功功率,只有发电机才产生无功功率送向电网. 2.电动机对无功功率只是占用,而非消耗.电动机要实现能量转化,必须把电源能量从定子变换到转子,转化为机械能从转子的轴上输出,那么定子向转子传递的过程中,需要建立磁场才能实现能量传递,建立磁场需要从电网吸收无功功率,但从电网吸收够足够的无功功率后,这部分无功功率只是以磁场能的形式,在电动机运行时被电动机所储存,并不被消耗掉,因此电动机占用了电网的无功功率.

导致发电机变成电动机运行的主要原因是,带动发电机的原动机出力减少或出力消失.这时,发电机会吸收电网或其他发电机的有功功率维持自己的转速运行,这种状态就是电动机运行状态,现象是: 1.发电机的出力即有功负荷等于0或负值,会吸收大量的无功,造成电压下降: 2.另外逆功率保护是保护气轮机的,因为气轮机掉闸后主气门关闭,如果逆功率不动作,那么会使汽缸温度升高,末及叶片震动.

节能模式是电脑板自动的设置一个编码,打开后空调会自动设定一个温度(比如25度)室内温度高于25度,风速会自动调到高速运转,等温度到设定温度时就会变为低速运行. 假设平时设定的是16度,打开节能模式后费电就谈不上,反而会更省电,这个和睡眠模式有点相似.

初中电动机的工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动.电动机是把电能转换成机械能的一种设备.它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩. 电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机.电动机运行时需注意使其负载的特性与电机的特性相匹配,避免出现飞车或停转.电动机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到万千瓦级.电动机的使用和控制非常方便,具有自起动.加速.制动.反转.掣住等能力.一般电动机调速时其输

几乎所有电动机都能用来发电,但效率有高有低,所需条件有多有少,发出高质量的电来所需条件更多.直流电动机可以作为直流发电机使用,直流发电机也可以作为直流电动机使用,这既是直流电机的可逆性. 在直流发电机作为直流电动机使用时,应适当的提高电源电压或稍微的减小励磁电流,否则此时它的转速要比铭牌值稍低,而且在相同电枢电流下,它的输出功率只有原发电机功率的百分之七十到百分之八十. 在直流电动机当做发电机使用时,为了能够使发出的电压能够达到铭牌标定的数值,就应该适当提高电机的转速,但不应该超过额定值的10%