世界上最大的船是什么

1、诺克耐维斯号。

2、诺克耐维斯号能够一次性装载六十五立方米的原油,也就是四百一十万桶,船体大就装得多。这艘船的长度达到了458米,排水量能够达到65万吨,巨大的排水量比一般的航母要高出六倍,这么大的船,应该是不怕什么惊涛巨浪了。

3、诺克耐维斯号因为船体实在是太大了,根本没有办法进入港口,在卸货的时候,只能选择到深海地区完成卸货。看来船体太大也是麻烦事。诺克耐维斯号可惜在两伊战争期间,诺克耐维斯号在一次运输途中,被鱼雷击中沉入了海底。

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时间: 2025-01-06 15:42:04

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耕地面积世界第一:明末时达到七百八十多万顷,此一水平即使是到了后来的康乾盛世都没有被打破: 人口世界第一:当时明朝的人口大约在七千到八千万左右,当时全世界的人口又不超过四亿: 矿产量世界第一:万历年间达9000多吨后来的两百多年,世界上都没有国家能破这个纪录: 白银占有量世界第一:在十六和十七世纪,世界上三分之一的白银,通过贸易流向了中国: 军队数量世界最庞大:当时明朝的军队数量依然很多,就算把整个欧洲的军队加起来也不够中国多: 军工产值世界第一 间谍机构世界最庞大 船只总吨位世界最大:在明初郑

明朝到底有多强

主要从以下四个方面来说明明朝的强大: 1.铁产量世界第一:明朝的铁产量是宋朝的两倍,万历年间达9000多吨,冶金工业极其发达,康乾时期虽然人口数倍于明朝,然而铁和布匹这两项指标性的工业产品的总产量却始终未能恢复到明末的水平: 2.白银占有量世界第一:白银在新航路开辟时代是财富的象征,西方国家推行重商主义,以增加国家财富.中国以白银为流通货币,改变了传统中国以金属铜为流通货币的局面,明朝占据了当时世界三分之一的白银储备,明朝是最富有的国家: 3.军事综合实力世界第一:据记载在明初,明朝有二百万官兵

世界上最大的海洋是什么海洋

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郑和下西洋的船是怎么驱动的

1.郑和下西洋的船是靠风来驱动的. 2.据<明史><郑和传>记载,郑和航海宝船共63艘,最大的长四十四丈四尺,宽十八丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米,宽61.6米. 3.船有四层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用二百人才能启航,一艘船可容纳有千人.由此可见,他的船是帆船.

船是谁发明的它的起源历史

发明制造第一艘轮船的人叫富尔顿,美国人,1765年生于宾夕法尼亚州的兰斯卡特. 船的起源历史:15世纪,中国的帆船已成为世界上最大.最牢固.适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位. 18世纪,欧洲出现了蒸汽船.19世纪初,欧洲又出现了铁船.19世纪中叶,船开始向大型化.现代化发展.

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世界上最大的轮船的载重是多少呢

诺克耐维斯号是世界上最大的轮船,载重可达30.8万吨,运力相当于一列31公里长的火车.甲板面上设有直升机停降平台,属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是世界上最长的船.只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过四分之一英里比横躺下来的艾菲尔铁塔还长.在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号,快乐巨人号,与亚勒维京号. 2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位,目前正停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途.诺克耐维斯号最早是在19

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郑和下西洋的船多大

据<明史·郑和传>记载,郑和的船队里,最大的长44丈4尺.宽18丈,折合现今长度为151.18米.宽61.6米. 在郑和的船队里,总共240艘左右的船只里,包括宝船63艘,船有4层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用200人才能启航,一艘船可容纳1000余人,载重量800吨,可谓体式巍然,巨无匹敌.<明史·兵志>又记:"宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人".是当时世界上最大的海船(木质),主要建造于南京宝船厂. 郑和下西洋是明代永乐.宣德年间的一场海上远航