求汽车空调电路组成控制原理

空调电路组成:鼓风机开关控制AC开关,然后AC开关控制压力开关,压力开关控制两个继电器,两个继电器再分别控制散热器和压缩机。

汽车空调的工作原理 :汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的,利用制冷剂R134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力,压缩机吸入低温低压的制冷剂气体,运转压缩成为高温高压的气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器,致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。

时间: 2024-10-15 23:36:48

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汽车空调电路是怎么控制的

汽车空调制冷系统由压缩机.冷凝器.贮液干燥器.膨胀阀.蒸发器和鼓风机等组成.制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,控制空调电路有以下四种操作过程: 压缩:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机:散热:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量:节流:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置:吸热:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷

汽车空调电路工作原理

汽车空调的构造和家用的分体空调类似,它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动,冷凝器安装在汽车散热器的前方,而蒸发器在车里面,工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器.致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能.车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低.

汽车空调电路是怎样控制压缩机的

具体操作步骤如下: 1.从鼓风机开关的那个开哪个档位都有电的那一条到空调的AC开关: 2.从AC的输出控制两个继电器,一个是冷凝器风扇,一个是压缩机: 3.从压缩机的继电器接到蒸发器上的温控再从温控的输出接到干燥瓶的空调系统没雪种的保护开关上: 4.从保护开的另一头接到压缩机.

汽车空调电路原理是怎样的

空调系统主要由压缩机.冷凝器.蒸发器.膨胀阀.干燥储液器及管路等组成. 制冷原理简介: 1.高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热.降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出. 2.高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥.过滤后流进膨胀阀. 3.高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂. 4.低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的

汽车空调不启动是什么原因

汽车空调不启动的原因有很多,主要包括汽车的空调压缩机出现故障.汽车电子系统出现故障.空调按钮损坏.蓄电池没电等,以下具体分析, 1.汽车空调压缩机出现故障: 我们知道,汽车空调压缩机是将空气压缩制冷后再排到车内的,如果空调压缩机出现故障不工作了,那么空调自然也就启动不起来了.这种情况要到维修厂或者4s店对汽车空调压缩机进行详细的检查. 2.汽车电子系统出现故障: 如果汽车电子系统出现故障,空调启动机无法感应到启动命令,空调也是不能正常使用的.这种情况要对汽车的整个电路进行检查. 3.空调按钮损坏

汽车空调间歇性不制冷怎么回事

1.缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉.一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象. 2.如果长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况.假如真的没有定期保养空调系统的习惯,那么就要对空调系统进行一次大清洁了,更何况更换空调滤芯,方法非常简单上手,几乎不需要学习成本,车主可以定期对它进行更换. 3.空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电

汽车空调开关工作原理

压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏.常见的压力开关主要有: 1.高压开关:汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞.冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,过高的压力会损坏系统元件: 2.低压开关;当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时,冷冻润滑油也有可能随之泄漏,造成空调系统润滑不良,如果压缩机在缺油状态下运行,将导致严重损坏; 3.双重压力开关:新型的空调制冷系统是把高.低压开关组合成一体,成为双重

汽车空调蒸发器在哪里

汽车空调蒸发器装在蒸发箱里,蒸发箱在副驾驶仪表台里面.一般在空调滤芯的后面. 汽车空调制冷系统由压缩机.冷凝器.贮液干燥器.膨胀阀.蒸发器和鼓风机等组成.蒸发器因为隐藏在蒸发箱内,一般不易被发现. 蒸发器的作用就是把高压液体转换成气体,然后通过鼓风机把气体吹出来,从而达到制冷的作用.其实蒸发器的作用和家里空调内机是一样的. 蒸发器如果脏了,汽车空调的制冷效果就会变差.所以如果空调的制冷效果不好了,很可能是蒸发器脏了.如果是这种情况,尝试清洗蒸发器看看能否解决问题. 汽车空调不凉了,也不一定就是空

汽车空调异味怎么去除

1.可用空调清洗剂清洗汽车空调.汽车空调的进风口通常都有花粉滤芯器,其作用便是防止灰尘进入. 2.在清洗空调时,将花粉滤芯器摘下,把空调的泡沫清洗剂从进风口射进去.同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来. 3.还可对空调进行相对复杂的拆洗,需要先把仪表台打开,取出空调的蒸发器.用清水和刷子仔细清洗布满灰尘的空调蒸发器后,将空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调.