停车开空调对车的危害

伤车.空调压缩机是发动机带动的没有错,但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的,汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的,鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电,长时间在停车状态下开空调,属于怠速运转下启动空调状态,油耗会增加,对于发动机积碳也会增加.

长时间在停车状态下开空调,属于怠速运转下启动空调状态,油耗会增加,对于发动机积碳也会增加,而对于人的危害是最大的,车内空气得不到正常循环,如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧. 根据人体卫生要求;空气中CO2的含量不能超过0.1%,O2含量应控制在18~20.7%之内,为此每人每小时必须有20~25M3新鲜空气.考虑到汽车的条件有限,新鲜空气的下限为11M3/h.这问题,对车伤害小,但威胁到人的生命. 对发动机寿命造成影响,路边停车开空调,此时发动机怠速运行,其转速较低

1.原地开空调对车没有什么危害,只是对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期(换机油等养护). 2.首先如果发动机的转速太低,就会带不动空调,就算带动也会使发动机运转不平稳,发动机燃烧不完全,就易产生积碳.再有停车怠速开空调,系统散热不好,很容易引起水温过高,发动机水温过高就很容易烧坏发动机.停车最好不要开太久空调. 3.当然耗油是肯定的,同时建议不要长时间原地怠速开空调,长时间开空调且空调循环处于内循环状态,车内空气就会逐步污浊.变差.有害气体(一氧化碳.氮氧化物等)逐步增多,会危及健康.甚至

7-15元.汽车怠速开空调油耗与汽车排量,甚至与发动机的调校也有一定的关系,根据相关测试,通常我们的家用车,在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升,不同车型会有差异,按照目前95号汽油7.8左右的价格,停车开空调1小时意味要花7-15元. 附:汽车空调温度调制25℃ 人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,车内外温差不宜大于5℃.如果空调开得过大,车内温度过低,易引发关节炎.肩周炎.感冒.腹泻.发烧.精神不振等等.一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好.一些怕热的车主

停车开空调一般是使用内循环,因为开外循环的话,室外的高温空气进入车内,空调就要一直处于制冷状态,且制冷效果也不佳. 内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环.内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾.扬尘.异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气.另外一个作用就是保温.

原地开空调对车有一定的伤害,对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期.如果发动机的转速太低,带不动空调,发动机燃烧不完全,就易产生积碳.再有停车怠速开空调,系统散热不好,很容易引起水温过高,发动机水温过高就很容易烧坏发动机. 汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳.汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低.但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从

一般我们的家用车,在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升,不同车型会有差异. 按照目前95号汽油7.8左右的价格,停车开空调1小时意味要花7-15元,这个成本还是非常吓人的.所以车主还是尽量避免怠速开空调,除了惊人的成本,对身体也不够安全. 因为车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生.所以车主如果真的要车内长时间休息或者等人,尽量关闭汽车内循环,这样才能保证有新鲜空气流入. 汽车不发动也是可以开

不开车只开空调对车有影响,汽车在不发动时候是不可以开空调的的,因为汽车的空调是靠发动机来带动的,如果不发动汽车,就没法用空调.开太小,时间一长,蒸发箱发生霉变,这些发霉的有毒物质再通过空调散发至车内,车上就会有霉味. 空调又称为空气调节器.空调是对空气的温度,湿度,纯净度,气流速度,进行处理,满足人们生产.生活需要的设备,简称为"空调".

上车就开空调对车是有一定影响的.汽车在刚启动时,发动机并没有达到良好的状态,在这时候就打开空调,则会增加发动机的负担.另外,待发动机运转平稳后,才打开空调使用这时候制冷效果更好一些. 使用汽车空调的注意事项: 1.不要先熄火再关闭空调,先熄火再关闭空调,这样对发动机也是有害的,车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机.2.适当关闭空调,在开车过程中,难免会遇到长时间堵车或者等人的时候,如果不关空调,发动机长时间处于怠速运转,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,如果