燃料油和柴油的区别

柴油属于轻质燃料,燃料油属于重质燃料。燃料油是从石油中分离出来的。在石油的加工过程中,首先会分离出汽油,然后是煤油,在然后是柴油,最后是燃料油。燃料油是黑褐色的比较粘稠的液体,燃料油中含有很多非烃化合物,胶质,沥青等。

燃料油并不常见,在日常的生活中,汽油和柴油是比较常见的,因为大部分汽车都会使用汽油或柴油当做燃料。

汽油与柴油的性质有一些区别,柴油要比汽油更加粘稠。

汽油发动机与柴油发动机的工作原理也是不同的,汽油发动机有火花塞,柴油发动机是没有火花塞的。

在压缩冲程结束后,汽油发动机的火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气可以燃烧,这样发动机就可以做功了。

柴油发动机由于没有火花塞,所以是依靠压燃的。

活塞在向上运行压缩可燃混合气时,可燃混合气的温度和压力都会升高,当达到一定温度后,柴油发动机内的可燃混合气就会自行燃烧,所以柴油发动机是不需要火花塞的。

柴油发动机的功率虽然比较低,但是柴油发动机的扭矩是更大的,这一点是柴油发动机的优势。

时间: 2024-11-03 21:51:19

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循环油和柴油的区别

循环油和柴油的区别如下:轻循环柴油主要作柴油机车.拖拉机和各种高速柴油机的燃料,重柴油主要作船舶.发电等各种柴油机的燃料:重柴油为黄色.易燃液体,粘度适宜,喷油雾化优良化,燃烧完全,含硫量低,不腐蚀设备,残炭较低,适用于做中速和低速机燃料:柴油机燃油沸点范围有180-370℃和350-410℃两类,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重,故上述前者称为轻柴油,后者称为重柴油.

燃料油和柴油的区别是什么

1.柴油是轻质燃料,燃料油属于重质燃料.燃料油是石油加工过程中在汽.煤.柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物.其特点是黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,含非烃化合物.胶质.沥青质较多. 2.柴油广泛用于大型车辆.铁路机车.船舰.,燃料油广泛用于电厂发电.船舶锅炉燃料.加热炉燃料.冶金炉和其它工业炉燃料.燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物.胶质.沥青质多. 3.燃料油和柴油的区别是在用途和提炼的顺序.通常,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来

轻质循环油与0柴油的区别

轻质循环油与0柴油最大的区别就是燃烧的效率不同,这两种类型的柴油适用的范围也是不同的. 轻循环柴油主要作柴油机车.拖拉机和各种高速柴油机的燃料,这种类型的柴油与重柴油是不同的,重柴油的颜色为黄色,是一种易燃的液体,重柴油的粘度适宜,喷油雾化优良,在燃烧的过程中燃烧的效率较好,而且含硫量较低. 柴油发动机在工作的过程中,柴油沸点的范围有两种,一种是180-370℃,另外一种是350-410℃,对于沸点范围低的称为轻柴油,对于沸点范围高的称为重柴油. 柴油主要的用途是用于车辆或者是船舶使用的发动机,

0号柴油和-10柴油的区别

0号柴油和-10柴油两种柴油除了凝点不同之外沒有区别.柴油跟汽油一样也是有标号来区分的.汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分的,而柴油的标号是根据凝点不同来区分的.经常遇见的轻柴油有10.5.0.-10.-20.-30.-50七种.重柴油有10.20.30三种. 轻柴油关键由碳十五至碳二十四的烃类组成大多数用作柴油发动机汽车和拖拉机的燃料.轻柴油具有足够的粘度可以保证在发动机内充分雾化.符合客观条件的要求于转速高于每分钟一千转的发动机.并且还要根据不同的气温.地区和季节选不同标号的柴油.溫度越低就

汽油与柴油的区别在哪

原油是各种油品和残渣(沥青)的混合物,在炼油厂经过整流提纯后,按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是:塔顶气(类似天然气).汽油.煤油.柴油.渣油(沥青),产品密度也是依次增大.实际生产中,大部分炼油厂都将煤油产品一半掺入汽油,一半掺入柴油,而不生产煤油产品.  汽油燃点低,可以用电活塞点燃,汽油发动机小巧轻便,所以小功率的汽车如小轿车.摩托车.轻便三轮车都采用的汽油发动机.汽油标号常见的有90#.94#.98#等,它指的是相对燃烧稳定性,标号越大品质越好.  柴油燃点较高,需要通

汽油和柴油的区别有哪些

1.汽油具有很强的挥发性,而柴油则很难挥发.因此,汽油车辆污染物具有燃料蒸发排放物,其成分为碳氢化合物(HC). 2.汽油具有易于与空气混合,混合后不易分离的特点.柴油和空气的混合不均匀,不可避免地会出现局部缺氧或局部富氧. 3.汽油中的碳原子较少,为8-10,而柴油为12-15,因此柴油中的能量较高.柴油不需要被点燃,汽油需要被点燃. 4.气味不同,汽油有刺激性,柴油弱.颜色不同,汽油淡,柴油暗.容量不同,汽油更稀,柴油更浓.在车辆上点火的方法不同.汽油被火花塞点燃,柴油被压缩点燃.

柴油和汽油的区别

汽油和柴油的区别: 1.味道不一样,汽油刺鼻,柴油味淡. 2.颜色不一样,汽油淡色,柴油深色. 3.容度不一样,汽油较稀,柴油较浓. 4.它们的点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合.加压,然后用火花塞点火:柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合.加压,靠压缩来提高混合气体的温度自动点火. 汽油机是用汽油做燃料,柴油机是用柴油做燃料.

柴油和汽油哪个有劲

1.柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大. 2.柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率.这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题. 3.汽油车是火花塞点燃的,柴油车是压燃的,汽油车提速快,柴油车有动力,相比之下,柴油车比较省油.

为什么柴油车比汽油车有劲

柴油车比汽油车有劲,因为柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率.这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题. 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机.它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine).