汽车机油能给摩托加吗

踏板摩托加不上油的原因:一般多与化油器有关,但如果只是冷车时有这种情况是比较正常的.冷车时燃烧不充分会有加不起油情况,热车后正常就没事,冷车起动时拉风门并且在起动后多预热一会再走就行了.如果热车也加不起油门,应分别检查.清洗空滤和化油器,检查火花塞是否正常,气门间隙是否过小,进气管等是否有漏气情况,汽油是否不好,排气管是否堵塞等.

125摩托加合成机油是最好的一个选择,合成机油对于摩托车的保护,发动机的整个润滑系统有着很好的效果.125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车.125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车.发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵.太子摩车.本田.宝马.雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车.

助力摩托加95号和92号汽油.助力摩托是消耗汽油的所以加95号和92号汽油都可以.一般习惯上多按用途.结构和发动机型式和工作容积来分类.如仅将它作业城市内.短距离的代步工具,则选用时速不超过50公里,结构紧凑小巧的微型摩托车或助力摩托车.需要经常往返城乡之间,能二人骑乘,宜选用发动机工作容积125-250毫升的普通摩托车.如行驶的道路条件较差.要求高速行驶或作一般竞赛用,则选用越野摩托车.

摩托车机油和汽车机油的基础油是一样的所以汽车的机油可以给摩托车用这个毋庸置疑的,但是里面的添加剂不一样,因为:一,摩托车发动机的转速比汽车的高很多,需要比汽车油更好的抗剪切性能.二,风冷发动机温度比水冷的高,需要机油抗高温性能优良.三,摩托车一般是湿式离合器,需要机油在离合片不能粘的太强,不然离合器容易打滑,浪费动力.还有就是一般摩托车的机油量比较少(1L左右),变速机构齿轮和发动机又共用机油来润滑,工作环境恶劣,所以要求机油抗泡性好(齿轮搅动机油会有气泡产生,有气泡的机油进入发动机油道时间长了

汽车机油不可以给摩托车加,原因如下: 1.汽车的发动机和变速箱是分开的,而摩托车的变速机构和发动机是在一起的,汽车机油用到摩托车上会造成离合器打滑. 2.摩托车发动机负荷比汽车发动机的大的多,汽车的发动机常用转速一般只有几千,而摩托车转速要到的多,踏板摩托起步转速很多都过3000转了,由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍.摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大,由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多.

1.汽车机油快低于机油尺正常位置下限时就需要加机油了. 2.机油是保证主张机正常作业的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的冲突,将主张机在做功时发作的无量热量带走,清洁经磨损后发作的纤细金属碎屑,还有密封.减震.防锈等作用. 3.加注机油时,要注意机油的量不能太多或太少,应在油尺的"低"位与"满"位之间,油面过低会致使油压短少.油量太满则会增加曲轴连杆的作业阻力,并加快燃烧室积碳的构成.

汽车机油不可以给摩托车用,汽车和摩托车的转速不一样,所以对机油的品质要求也就不一样.汽车发动机与变速器.离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间而摩托车发动机中包括湿式多片离合器.高速及变速器齿轮.换挡机构以及活塞.气缸.进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片.变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃.

踏板摩托可以加95的油,摩托车加哪种标号的汽油,主要应该看该车发动机的压缩比.一般压缩比在9.5:1-10.0:1以下的,都适合92号汽油,压缩比在9.5:1-10.0:1之间的,加92号或95号的汽油都可以,压缩比在10.0:1以上的应该加98号汽油.

有两种机油,一个是参与燃烧的2T机油,一个是提供给曲轴齿轮箱润滑的4T机油. 1.参与燃烧的肯定需要用专用2冲程的机油,建议:美孚(Mobil)小霸王2T摩托车机油.机油是从坐垫下面的机油口加的. 2.提供给曲轴齿轮箱使用的是4冲程的机油.建议:壳牌爱德王子SL10W/40一年四季通用,此油从发动机齿轮箱机油口加入.