挂档摩托车怎么骑视频

摩托车发动着了以后,左手捏紧离合器,挂上一挡,然后右手缓慢加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就起步开始行驶了,大约骑到时速十公里左右的时候,右手松开油门,左手抓紧离合器,迅速挂入二挡,然后右手加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就可以正常行驶了,以后的档位也是采用这个方法以此类推.

弯梁摩托车采用自动离心式离合器,它的驾驶方法与跨骑和踏板车都有相似之处. 起动前先坐在车上插入并打开钥匙,然后按下右手边的电启动开关,踩换档杆挂入一档,然后右手轻轻加油门就可以起步了.起步后应及时挂入二档,一档行驶不平稳,挂入二档后就好了.二档稍提速后,继续挂入三档和四档,正常行驶要用四档.增档时要收油门,在收油门的同时踩下换档杆即可,减档时要先收油门踩刹车减速,等速度降下来后,再向后踩换档杆减档到与车速相适应的档位. 要停车时,先收油门并配合刹车把车停住,停车后换到空档,最后并闭钥匙熄火,再用

坐上摩托车后,空档启动点火,松开油门,捏紧离合器,挂上1档,慢慢松开离合器(同时带一点油门),离合器完全松开后再适当加油门车就起步了.行驶过程中挂档步骤是:每次挂档时都要先松开油门,捏紧离合器,再挂其他档,慢慢松开离合器(同时带一点油门),离合器完全松开后再适当加油门,就完成了挂档.在行驶过程中减档步骤是:松开油门,捏紧离合器,再减档,慢慢松开离合器(同时带一点油门),离合器完全松开后,就完成了减档.

鬼火踏板摩托车很好骑,它是无级变速的,不需要挂档和换档.起动时先把钥匙插入车头锁再向右拧打开接通电源,然后握住左手的后刹车手柄或是右后的前刹车手柄,再按下右手边的电起动开关,就可以起动发动机了.发动机起动后松开刹车和电起动开关,右手缓缓拧油门,摩托车就可以起步了.行驶中靠油门来控制车速,要减速或停车时,先收油门然后配合刹车,新手练习时可以只用后刹车(左手),不用前刹车(右手),以免掌握不熟练发生危险.要停车时,松油门刹车把车停住,然后关闭钥匙熄火,最后用侧支架或主支架把车支住停好就行了.

钱江弯梁摩托车是自动离合器的,在收油门的同时加档就行了,减档时要等车速降到较低时再减档,不然会造成发动机憋住.这种车是很好骑的,挂上档后不加油不走,无论何时收油就会逐渐停车而不会熄火,挂上档后驾驶方法与踏板类似.

摩托车发动着了以后.左手捏紧离合器.挂上一挡.然后右手缓慢加油门.左手慢慢松开离合器.摩托车就起步开始行驶了.大约骑到时速十公里左右的时候.右手松开油门.左手抓紧离合器.迅速挂入二挡.然后右手加油门.左手慢慢松开离合器.摩托车就可以正常行驶了.以后的档位也是采用这个方法以此类推.慢慢你就会总结出经验了.熟能生巧.

长期不骑的摩托车,化油器内的汽油应放掉,否则汽油挥发后会严重堵塞.腐蚀化油器,将来要还清洗,而且严重堵塞的化油器清洗起动很费事,还是放掉吧.里面完全无油的化油器可以长期存放,没有问题的.

启动前先插入并打开钥匙,然后按下右手边的电起动开关,踩换档杆挂入一档,右手轻轻加油门起步.起步后及时挂入二档,一档行驶不平稳,挂入二档后就好了.二档稍提速后,继续挂入三档和四档,正常行驶要用四档. 弯梁摩托车普遍都是4档变速器.档位越高,摩托车的转速就会越高,摩托车的速度就会越快,档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大.掌握好摩托车的变速理论,在驾驶的时候也是比较容易的. 弯梁摩托车是现在最常见的摩托车,因为操作比较简单,不像125摩托车操作复杂,因而受到广大消费者的欢

摩托车雨天熄火或是加不上油门,是潮湿的空气进入空滤和化油器,影响混合气质量,以及点火或熄火线路及点火部件,出现短路.受潮等影响高压电质量造成的. 化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置.化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的.它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏".其完整的装置应包括起动装置.怠速装置.中等负荷装置.全负荷装置.加速装置.化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应