瑞纳用什么火花塞

现代瑞纳火花塞6万公里更换一次.火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气.火花塞的更换步骤如下: 1.拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓:检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等). 2.选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞:用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部. 3.将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓:清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞

现代瑞纳原装火花塞型号为EIX-BKR6-LN,材质为铱金火花塞.使用寿命是4万公里.随着使用时间的增加,火花塞电极金属挥发.间隙变大.表面积碳.瓷体绝缘性和密封性降低,会出现点火较差.动力不足.提速慢.油耗增加的症状,但发动机可能依然工作平稳.建议严格按照车辆保修手册定期检查.调节火花塞间隙:清洗保养或者更换新火花塞,保证火花塞处于最佳工作状态.

瑞纳火花塞用户手册推荐每40000公里更换一次.是否需要更换需要拆下来检查,观察其颜色和电机之间的缝隙,陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气.如果觉得拆下来不方便,也可观察爱车在冷车情况下启动是否困难,怠速是否抖动,或者感觉到发动机性能有无明显下降,如果有这些症状发生,很有可能火花塞使用期限到了,这时应马上更换火花塞.

1.清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝.有些高压线桩头可能会比较紧,如果是这样的情况,需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线. 2.取下高压线桩头之后,用套筒把火花塞拧松,注意不要让灰尘进入燃烧室,保持清洁.干燥无油污,否则会引发漏电.火花减弱等故障. 3.拧出火花塞之后,就可以看到火花塞平时工作的状况了. 4.在安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的二分之一后,再用套筒紧固.安装完火花塞后,如果在没有扭矩扳手的情况下,用普通套筒拧

1.现代瑞纳烧气车抖首先切换汽油看看是否也抖,如果是好的,那问题就出在燃气系统上.引起烧燃气抖动的,基本上是混合比,火花塞,分缸线,点火线圈,气缸压力.因为天然气燃点比汽油高200度左右,点火能量不足会点不燃气缸内的混合气,引起失火现象,导致发动机抖动.你可以先从火花塞入手检查,再检查缸线是否漏电. 2.现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型,外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者.2010下半年上市.长*宽*高:4340x1700x1460.车

1.普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物. 2.火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏.电极出现熔化.烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞.在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化.

火花塞的更换周期为4万公里,建议每行驶1万公里检查一次火花塞的工作状态. 火花塞属于发动机点火系统最重要的一部分,火花塞主要的作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃发动机内的混合气体,为汽车提供动力. 实际上,火花塞的更换周期与火花塞本身的材质也有一定的关系,火花塞使用的材质分为很多种,分别是镍合金火花塞.镍钇合金火花塞.单铂金火花塞.双铂金火花塞,这些类型的火花塞使用的周期也是不同的,镍合金火花塞更换周期为2-3万公里,镍钇合金火花塞更换周期为3万公里,单铂

1.具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定. 2.日产逍客原厂使用白金火花塞,按照保养手册是每10万公里更换一次的.实际上就是等到点火不畅.动力不足等火花塞问题出现的时候再换就是了. 3.双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速.动力强劲.寿命较长的特点.

处理火花塞积碳关键在于预防和清除定期做保养,比如让油路和气路尽量保持清洁:要求每4000―8000KM清理空气格,清洗一次节气门,清理火嘴,把拆卸下的火花塞放进塑料或纸杯内,然后使用UD优道火花塞积碳清除剂,将其直接喷到杯内浸泡5-8分钟可安全去除火花塞上的积碳而且不伤火花塞金属部件,安全无腐蚀,使发动机点火性能得到提高,确保发动机工作正常. 清除火花塞积碳可以提升爱车马力.节约燃油消耗.降低爆震点.延长引擎寿命.加强刹车制动准确性. 根据车辆使用情况,积碳的形成也有所不同,一般建议使用里程在2