汽车尾气净化装置的原理

汽车尾气净化器利用陶瓷触媒转化器控制汽车的废气污染,降低一氧化碳.黑烟及其他有毒气体的排放.大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷.当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气,当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,一氧化碳和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水,此时前一阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特别是高压缩比的发动机,由于排放的氮氧化物浓度较高,在还原反应中产生的氧气浓度亦明显提高.

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气.废气中含有150-200种不同的化合物,其中对人危害最大的有一氧化碳.碳氢化合物等.有害气体超标排放会造成空气污染,从而导致暴露人群患上慢性气管炎.肺功能下降等一系列症状,甚至引发肺癌.甲状腺癌等.严重损害人体健康.尾气排放不达标的车辆可装尾气净化装置进行改善.汽油车可以装三元催化装置+电控补气系统,柴油车应该装尾气烟度净化装置.

1.对汽车三元催化器清洗:汽车的三元催化器是安装汽车尾部一个重要的净化装置,它可以有效的将汽车尾气所排放出的有害气体,通过氧化及还原的作用下转化成无害的二氧化碳,水和氮气这种无害的物质.但是在长期的净化中,三元催化器会因受到劣质汽油燃烧的影响,导致受到损害,从而无法起到良好的净化作用.因此一旦出现尾气不合格的情况,我们可以首先对三元催化器进行清洗. 2.对发动机积碳清洗:发动机积碳问题可以说是汽车的一个慢性疾病了,发动机在长期的使用过程中,难免会出现无法充分燃烧的汽油,因此而灿烂在发动机内部,长

1.更换火花塞清洗喷油嘴.火花塞点火能量不足,不能把混合油气完全燃烧,导致尾气中的HC含量超标,另外喷油嘴雾化程度差,混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测,假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴,在车检之前还是建议您更换一下,就能解决问题. 2.更换高标号汽油.与低标号的汽油相比,高标号号汽油的优势主要体现在两高两低":抗爆性和动力性更高,汽油中有害物质和尾气污染降低.用高标号的汽油,能够追求发动机功率更大.排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高.高标号汽油更加清洁,燃烧后所产

根据相关规定,如果重型柴油汽车尾气超标会处以5000元以下的罚款,轻型柴油车会处以500元的罚款,而汽油车会处以200元的罚款. 截止到2019年6月份,我国对环境保护方面越来越严格,其中采取了多项措施来检测汽车尾气,具体如下: 1.雷达检测:通过雷达上的检测区域,直接判断尾气是否超标. 2.汽车尾气遥感检测:通过尾气遥感装置进行检测,其结果可以直接反映在设备屏幕上. 3.电子抓拍:通过电子眼来进行抓拍. 4.人工检测:交警进行路检,比较灵活. 预防尾气超标的措施: 1.及时对车辆零件进行维护,

汽车尾气中含有一氧化碳,它会削弱血红蛋白向人体组织输送氧的能力,导致神经中枢系统中毒. 汽车尾气的有害物质成分非常复杂,主要包括一氧化碳.氮氧化物.碳氢化合物等.汽车尾气还会对人类生活的环境产生深远影响.尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致"酸雨"的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长.

汽车尾气成分都包括氮气.二氧化碳.氮氧化合物.一氧化碳.二氧化硫等.其中中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡.

汽车尾气不达标可能有以下几个方面的原因: 1.汽车的各个部件老化:汽车在长期使用过程中,很多部件可能会出现老化现象,这样在使用时,车主也能明显感觉到性能明显下降,对于一些长期使用的汽车,在尾气排放方面很难达到标准,可能是由于生产工艺水平造成的尾气超标. 2.添加燃油品质较差:添加燃油时,油品质量得不到保障,劣质燃油中的杂质比较多,长期使用劣质燃油,很容易出现排放超标的情况,这样就会在汽车年审时不能通过,对于一些进口车,油品要求比较严格,所以车主在加油时需要注意. 3.三元催化失效:三元催化长期使

汽车尾气不达标要对发动机做一次三元清洗保养,清洗三元催化器和氧传感器.更换火花塞.清洁分电器触点和分火头触点,调整点火时间.由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少.