柴油机的工作原理与构造

卷扬机,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称绞车.卷扬机可以垂直提升.水平或倾斜拽引重物.卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种.现在以电动卷扬机为主.可单独使用,也可作起重.筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单.绕绳量大.移置方便而广泛应用.主要运用于建筑.水利工程.林业.矿山.码头等的物料升降或平拖.

四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气.压缩.燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环,活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机. 四冲程发动机属于往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,分为汽油机.柴油机和气体燃料发动机三类.以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机.使用天然气.液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机.汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的传统燃料.非石油燃料称作代用燃料.燃用代用燃料的发动机称作代用

1.浮选机构造:浮选机的主体是一个槽体,槽体的中心位置装有中心筒,中心筒的顶端是带轮,中心筒内装有主轴和吸气管,另外还有叶轮.叶片和导流管等装置,都是浮选机设备不可缺少的. 2.浮选机工作原理:当浮选机叶轮旋转时,上下叶轮腔内的矿浆在上下叶片的作用下产生离心力而被甩向四周,使上下叶轮腔内形成负压区.同时,盖板上部的矿浆经盖板上的循环孔被吸入上叶轮腔内,形成矿浆上循环.下叶片向四周甩出矿浆时,其下部矿浆向中心补充,这样就形成了矿浆的下循环.而空气经吸气管.中心筒被吸入到上叶轮腔,与被吸入的矿浆相混

1.膨胀水箱一般用钢板制成,通常是矩形或圆柱形: 2.箱体上有膨胀管.循环管.溢流管.信号管又名检查管及泄水管等管路: 3.膨张水箱的补水原理:当采暖系统通过膨胀水箱补水时,可同时设置装有浮球阀的补给水箱与膨胀水箱连通,并应在连接管上安装止回阀: 4.补水也可以通过装在膨胀水箱内的水位传输装置将水位信号传到锅炉房,启动锅炉房内的补给水泵进行补水,或将膨胀水箱与补给水泵连锁,自动补水: 5.其工作原理:水受热后体积膨胀,膨胀水箱容纳系统的膨胀水,在自然循环热水采暖.

液压联轴器主要是由内套.外套.活塞.密封环.压环等构成. 其工作原理是: 利用内.外套之间的相同锥面配合,在径向油孔中注入高压油,使其外套扩张: 同时注入轴向的低压油,使轴向产生一个轴向推力,在液压联轴器的内套保持不动的情况下,外套在内套上移动,达到设计值后,卸去径向油压即配合锥面的高压油: 此时外套慢慢的在进行弹性恢复,使外套压紧内套,内套压紧轴,产生的正压力并引起摩擦力来传递轴系的推力和扭矩.

1.发电机原理:电磁感应现象,具体内容:闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,电路中会产生感应电流,这种现象叫做电磁感应现象,电动机原理:磁场对电流的作用,也可以说是:通电导体在磁场中受力的作用. 2.发电机在工农业生产.国防.科技及日常生活中有广泛的用途.发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律. 3.因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的.

1.发动机工作原理是内能转化为机械能. 2.发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机).外燃机(斯特林发动机.蒸汽机等).喷气发动机.电动机等.如内燃机通常是把化学能转化为机械能.发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机.航空发动机).发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种"产生动力的机械装置". 3.外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯

1.柴油发动机工作原理:柴油机是压缩的空气产生高热,喷入雾化的柴油后爆炸膨胀,压力直接作用在活塞上,推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动,经活塞销,连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构,将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动,从而输出机械功. 2.柴油发动机的优点是功率大.经济性能好.柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气.压缩.做功.排气四个行程.但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油

飞机发动机工作原理,共有3种类型: 1.活塞式航空发动机 是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼.大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦.后来为功率大.高速性能好的燃气涡轮发动机所取代.但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机.直升机及超轻型飞机. 2.燃气涡轮发动机 这种发动机应用最广.包括涡轮喷气发动机.涡轮风扇发动机.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机.燃烧室和燃气涡轮.涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机:涡轮轴发动机主要用作直升机的