10k欧姆电阻是什么色环

47k电阻四个色环依次是黄紫橙金. 色环电阻,是在电阻封装上涂上一定颜色的色环,来代表这个电阻的阻值.色环电阻是电子电路中最常用的电子元件,采用色环来代表颜色和误差,可以保证电阻无论按什么方向安装都可以方便.清楚地看见色环.色环电阻的基本单位是:欧姆.千欧.兆欧.但在实践中发现,有些色环电阻的排列顺序不甚分明,往往容易读错,在识别时,可运用如下技巧加以判断:先找标志误差的色环,从而排定色环顺序.

电阻上的色环读取阻值方法:四色环表示标称阻值和允许偏差,其中,前三条色环表示此电阻的标称阻值,后一条表示它的偏差.电阻元件的电阻值大小一般与温度,材料,长度,还有横截面积有关,衡量电阻受温度影响大小的物理量是温度系数,其定义为温度每升高1℃时电阻值发生变化的百分数.电阻的主要物理特征是变电能为热能,也可说它是一个耗能元件,电流经过它就产生内能.电阻在电路中通常起分压.分流的作用.对信号来说,交流与直流信号都可以通过电阻.

色环电阻识别方法: 1.一般当电阻的表面不足以用数字表示法时,就会用色环标示法来表示电阻的阻值.公差.规格.主要分两部分. 2.第一部分:靠近电阻前端的一组是用来表示阻值.两位有效数的电阻值,用前三个色环来代表其阻值,如:39Ω,39KΩ,39MΩ.三位有效数的电阻值,用前四个色环来代表其阻值,如:69.8Ω,698Ω,69.8KΩ,一般用于精密电阻的表示. 3.第二部分:靠近电阻后端的一条色环用来代表公差精度. 4.第一部分的每一条色环都是等距,自成一组,容易和第二部分的色环区分. 5.色环电

反比.根据欧姆定律,在同一电路中,通过某段导体的电流跟这段导体两端的电压成正比,跟这段导体的电阻成反比.电阻是物质本身的属性,与长度.横截面积.材料和温度有关,与电流与电压无关. 欧姆定律公式 标准式:I=U/R,U=IR,R=U/I I表示电流,单位是安培(A):U表示电压,单位是伏特(V):R表示电阻,单位是欧姆(Ω). 部分电路公式:I=U/R或I=P/U 全电路公式:I=E/(R+r) 伏安曲线 欧姆定律成立时,以导体两端电压为横坐标,导体中的电流I为纵坐标,所做出的曲线,称为伏安特性曲

103是10K的电阻.电阻阻值的标注,前两位数字为有效数字,第三位为指数,表示10的X次方.103,即10乘以10的三次方,10K.如472,即47乘以10的2次方,4700欧姆,4.7K如561,即56乘以10的1次方,560欧姆.

w是瓦特的简称,是功率的单位:v是伏特的简称,电压的单位,两者没有换算关系. 1V是电压,在1V电压的电路中接上1欧姆电阻形成闭合回路,电路中流过的电流就是1A.

pmos和nmos的区别是mos管,分为N沟道和P沟道两种.我们常用的是NMOS,因为其导通电阻小,且容易制造.在MOS管原理图上可以看到,漏极和源极之间有一个寄生二极管.这个叫体二极管,在驱动感性负载(如马达),这个二极管很重要. 电阻(Resistance,通常用"R"表示),是一个物理量,在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小.导体的电阻越大,表示导体对电流的阻碍作用越大.不同的导体,电阻一般不同,电阻是导体本身的一种特性.电阻将会导致电子流通量的变化,电阻越小,电子流通量越大,

需要确保LED带灯与电瓶电压相匹配.市面上带灯有12V.24v和220V,不管是什么型号规格的带灯,都是由一个个LED灯珠加电阻串联.要购买与电瓶电压相匹配的带灯,根据电瓶电压,改装带灯.超高亮的LED灯珠工作电压在3V左右,需要串联100欧姆电阻.功率在0.03~0.05W.市面上的带灯是3个LED一组,多并串组成,3个一组的供电电压为12V.

1.读取故障码,先清楚大致的故障点.2.根据故障码,查找原因,大部分车宝骏560和730的安全气囊灯亮都是因为两前排座椅下气囊线头松动.建议座椅调整好后,不要来回拉动.3.确定是哪边的故障后,可以把气囊线头拨掉,重新插下.如果还不行,这时就要用扎带把线束固定,固定线束时,要来回拉动座椅,查看线头松紧动是否合适.4.如果故障点在主驾驶,根据电路图查找故障点.遵循先易后难的原则,拆下主驾安全气囊.因为安全气囊不能用万用表测量,可以用3欧姆的电阻代替,如果气囊灯灭掉,说明气囊有问题,更换气囊即可.5.