汽车滚动阻力如何产生的

汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。

产生原理:轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,导致地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力Fa相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大,即滚动时有滚动阻力偶矩,产生滚动阻力,阻碍车轮滚动。

时间: 2024-10-22 22:26:48

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汽车滚动阻力可以分为哪几种

据作用机理的不同,轮胎滚动阻力还可进一步分解为弹性迟滞阻力.摩擦阻力和风扇效应阻力. 1.弹性迟滞阻力: 胎体变形所引起的轮胎材料迟滞作用是造成轮胎滚动阻力的主要原因.实际中,充气轮胎在静态压缩作用下会产生变形并且回弹,并由于其内部的摩擦作用而引起能量损失.当车轮在力或力矩作用下滚动时,对轮胎胎面上的每一单元而言,其压缩与回弹的过程将重复不断地进行.当这些单元进入轮胎与路面的接触印迹时,其弹簧和阻尼便能充分做功,并生成附加的摩擦效应,我们将其称之为弹性迟滞阻力. 2.摩擦阻力:车与地面接触所产生

纯电动汽车怎么用省电

1.控制承重量: 电动汽车的承重越重,汽车就会越耗电,所以在驾驶电动汽车时,需要对汽车进行减重,车身过重,在驾驶过程中,不仅会增加耗电量,同时也会引起电动汽车控制器及制动衬件损坏,所以使用电动汽车时,一定要在车辆的承重范围内,避免超载. 2.低速行驶安全省电: 汽车电池放电时的电流越小,电能利用率越高,所以汽车在较低的速度下行驶时有利于充分的发挥电池的能量,高速行驶时,空气阻力也会随着车速的增加而增大,所以缓慢加速.匀速行驶可以在开车时有更好的表现. 3.保持胎压正常: 汽车的胎压不仅影响电动汽

汽车ESP要一直开着吗

不是.这些情况下需要关闭: 1.当车辆陷入泥地或沙地越野的时候: 车辆在泥地里往上爬,两边车轮转速差很厉害,此时ESP启动,发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗,同时ESP会限定发动机转速,即便是猛踩油门,想必也很难脱困.此时如果关掉ESP,相信脱困会更容易一些. 2.当需求激烈驾驶如漂移时候: 车辆飘移的时候,左右车轮转速差会很大,此时如果ESP介入,会很难获得激烈的驾驶感受,关掉ESP,相信更容易做出漂亮的动作. 3.当车辆安装防滑链的时候: 安装上防滑链的汽车,类似于轮速传感器.横向加

汽车油耗突然升高怎么回事

1.发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高. 2.火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气.如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升. 3.轮胎胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响.胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高. 4.车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加

汽车轮胎越薄越好吗

轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加.最合适的,就是最好的. 对于运动来说,更薄的胎+更大的轮毂是最好的选择,因为轮胎薄,能够避免轮胎造成的过多弹跳(过多弹跳会导致抓地力不足,过弯时很危险),直接把弹跳交给悬挂处理,大轮毂能更直接的输出动力(轮胎厚会造成一个动力输出的延迟),改善加速性能,大轮毂在爆胎后更安全(轮胎爆掉后轮子外径的变化更小,造成汽车行驶方向的改变更小).视觉感更好. 薄的更柔软的胎侧,通常具有更好的耐

汽车加油加多少合适

如果不是在夏季,那么每次加满就可以.如果是夏季,那么每次加到3/4的位置就可以. 汽车的油箱并不是完全密封的,油箱内有一个碳罐,当油箱压力过大时,碳罐电磁阀就会开启,这样油箱内的汽油蒸气就可以被碳罐所吸收. 油箱一般是塑料的,油箱的固定位置一般在靠近后悬架的地方. 有些车友说加半箱汽油可以减轻车身自重,这样就可以节省燃油了.其实把油箱加满和加一半重量差距很小.如果车友们想节省燃油,那么平时经常清理一下后备箱,把后备箱内没有用的东西都清理出去. 想要节省燃油,那么首先要改变自己的驾驶习惯,车子的燃

汽车前后轮胎品牌不一样可以吗

汽车前后轮胎可以品牌不一样,但规格必须是一样的,同一轴上的轮胎必须是同一样的轮胎. 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品.通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能. 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形.负荷.力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能.牵引性能.缓冲性能.同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性.世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力.

汽车合金轮毂的优点是什么

合金轮毂的优点是较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗. 合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用.市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬.钛等元素作为基本材料. 不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,

汽车节油有效方法

如果想节省燃油,首先要改变自己的驾驶习惯,并且不要在后备箱内放太多无用的东西.车友们还可以更换一套低滚动阻力的轮胎,这样也是可以节省燃油的. 汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关,还与车主的驾驶习惯和行驶路况有关系. 在开车出门前,可以用导航软件提前看一下路况,如果很拥堵可以绕道行驶.经常行驶在堵车路段汽车的油耗肯定是不低的. 在开车时,眼睛可以尽量向远处看,这样前方出现情况时自己就能提前减速或变道.在开车时,要尽量避免没有必要的超车和减速,尽量保持匀速行驶,这样开车是比较省油的. 在平时,不要往后