汽车电路入门基础

整车电路的组成:

电源电路:也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配及电路保护器件也可归入这一电路;起动电路:是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。;点火电路:是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成;照明与灯光信号装置电路:由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路;仪表信息系统电路:是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路;辅助装置电路:是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路;电子控制系统电路:主要有发动机控制系统、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

时间: 2024-10-08 20:45:06

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汽车电路怎样保养

1.出行前后检查电池: 如果电池性能有问题,将会断电或电流不稳定,相关电子设备无法正常使用,车辆无法正常启动等一系列问题.因此,我们在旅行前后要进行电池检修,如果发生故障必须立即修理. 2.防水防潮: 夏季雨水多,空气湿度高,汽车电路和电子设备容易受潮,不能正常工作. 湿度过大时电路系统会受潮,长期暴晒会导致电路系统劣化.因此,停车时要尽量选择通风防雨的地方.如果是经常在下雨天开车的车友,请做好汽车电路防水防潮. 3.合理选择电子设备: 为了出行方便,车友们经常为爱车增加行车记录仪.电子狗.汽车

汽车电路维修好学吗

汽车的电路维修不是非常好学,这个还需要看个人和师傅的水平.汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能. 汽车上面的电子系统和传感器非常多,所以汽车的电路非常复杂,汽车电路维修是不好学的.有很多汽修工都看不懂汽车电路图,真正能看懂电路图的汽修工非常少. 如果掌握了汽车电路维修这项技能,可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因. 如果想学汽车电路维修,建议去非常大并且非常专业的汽修机构,找一个修车几十年的老师傅学一学.在学习的过程中,还需要看一些专业的书籍. 现在的汽修工很少有会修车的,大部分汽修工只会拆

汽车电路及配电装置包括什么

汽车电路及配电装置包括:电源电路.起动电路.点火电路.照明与灯光信号装置电路.仪表信息系统电路.辅助装置电路和电子控制系统电路组成. 汽车电路系统特点是低压.直流.单线制.负极搭铁. 汽油车多采用12V低压,柴油车多采用24V:从蓄电池的充电来考虑,汽车电气多为直流电充电:单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替,单线制可节省导线,使线路简化.清晰,便于安装与检修:将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁.

汽车电路常见问题有哪些

汽车电路常见问题有: 灯泡烧坏或不够亮.线路故障:包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等.元件击穿:一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的PN结易过压击穿,电解电容温度高时漏电亦增加.可控硅元件则对过流敏感等.有电压过流或过热引起的击穿等,分为断路,短路等方面,电路故障引起的过流电压击穿是不可恢复的.元件老化性能下降:汽车电路系统的老旧电器电子元件损耗,点火效率不高,油门不顺畅,动力不足,油耗增加等.导致汽车整体机械不能充分发挥,有多种原因如电容器

汽车电路的前景怎么样

汽车电路维修的前景很好,目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车,还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,都离不开汽车电路维修.从ECU.ABS.EBD.ASR可看出日常生活对于汽车电路的依赖越来越大,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,汽车电路将是不可缺少的技术.其生产的汽车电器设备包括:汽车电源系统.启动系统.点火系统.照明与信号系统.汽车仪表系统.辅助电器系统.

汽车电路的特点可以概括为什么

汽车电路按车辆结构形式.电器设备数量.安装位置.接线方法不同而有所不同,但其电路一般有以下几个特点: 1.低电压.汽车一般采用12V电压,部分大功率柴油机采油24V.低电压由于电功率较小,不适应汽车用电设备日益增多的要求,酝酿中的汽车电系电压标准是42V或14V电压体系.有些汽车电控系统的电脑电源使用加5V电源. 2.并联制.所有低压用电设备均采用并联方式连接,受有关装置控制,电压相同. 电气设备间均为并联开关,熔断器均串联在电源和相应的用电设备之间,电流表申联在供电汽车电路上,电气仪表与其传感

汽车电路中电源有哪些

汽车电路中的电源基本来自两方面,即汽车蓄电池中自带电源和发电机发出电源.其中,蓄电池中电源主要供应在汽车启动时启动分电器.高压线包.火花塞打火的电源,另外也负担在汽车未启动及启动后怠速阶段的照明灯组供电,因此如果蓄电池没电或故障的话汽车无法启动.发电机则在汽车发动机启动后并达到一定工作转数后开始工作,对汽车多个系统进行供电,并对蓄电池中消耗的电量进行充电.

汽车电路中的搭铁怎么用

1.汽车电路中的搭铁是指通过车体的金属部分完成回路的过程. 2.正搭铁指的是蓄电池的正极接金属车体搭铁,通过控制蓄电池的负极电源来完成的回路. 3.负搭铁是指蓄电池的负极接金属车体,通过控制蓄电池的正极电源来完成的回路. 4.由于发电机的结构原因,目前习惯使用负极搭铁的连接方式,正极搭铁的汽车已经很少了.如是,大灯的一端就近搭铁,而另一端则需用导线,将他引回到方向盘那里,简单说,大概就是经过开关,保险丝等,然后回到电池负极.

怎么判断汽车电路正负触发

判断汽车电路正负触发的方法: 1.如果原车没有防盗器,加一套电机,那么就是负触发,一般的防盗器都是负触发:如果原车有中控但主门没有电机,加一个电机就可1以了.那他就是正触发: 2.用一只电笔一头打铁一头碰中控线,一根线会落锁一根线会开锁,这就是负触发:用一只电笔一头打正线一头去碰中控锁线,一根线会落锁一根线会开锁,这就是正触发.