不是。轻轨是市内短途轨道交通工具,相对应的是地铁,轻轨的机车重量和载客量要比一般火车小。高铁是省市之间的高速列车铁路。速度达到250公里/小时以上,二者在机车重量和载客上不是一个重量级的。 时间: 2024-10-12 17:20:22
沙特高铁是由中国铁路修建的,该铁路是2008年6月中沙两国签署<关于加强基础设施建设领域合作协定>之后的首个合作项目,也是中国企业在海外第一次采用EPC+O&M总承包模式(即设计.采购.施工加运营.维护)建设的铁路项目. 麦加轻轨铁路是沙特阿拉伯王国用于缓解每年数百万穆斯林在朝觐期间的交通压力,在伊斯兰教第一圣城--麦加投资兴建的铁路,全长18.25公里,是沙特第一条轻轨铁路.2009年2月10日中沙两国签订合同,2010年9月23日全线铺通,2010年11月14日开通运营.中国铁建负
1.因为宽轨成本高难以开发,而适当宽的轨距有利于稳定性,且多数高铁国家使用标轨的普轨.中国绝大多数铁路.不论普速铁路还是高速铁路,甚至绝大多数城市轨道交通(除去现代有轨电车.胶轮导轨电车.跨座式&悬吊式单轨.中低速磁悬浮等较少见的轨交模式外的地铁.城轨.轻轨等),均为1435mm准轨.
高铁指的是线路,比如西成高铁.武广高铁.京沪高铁,说的就是这条高铁线路. 动车指的是车,就是我们常常坐的G.D字头的列车都是动车组列车. 动车的全称是动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,动车有两大类别,一种是单节机车,它们只负责车辆牵引,不具备运载功能:另一种是动力车厢,它们不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物. 而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车,车次分"G.D.C字母开头"三种,车辆分CRH和CR系列车型.世界上第一条正
动车的全称是动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,动车有两大类别,一种是单节机车,它们只负责车辆牵引,不具备运载功能:另一种是动力车厢,它们不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物. 而高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车,车次分"G.D.C字母开头"三种,车辆分CRH和CR系列车型.世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,它连接了东京.名古屋和大阪所在的日本三大都市圈. 另外,动车和高铁行驶的铁轨也是不
深圳龙华高铁站即深圳北站,位于广东省深圳市龙华新区民治街道北站社区,为特等站,占地240万平方米,于2007年动工建设,2011年6月22日投入使用. 深圳北站是深圳铁路"四主四辅"客运格局,是深圳当前建设占地面积最大.建筑面积最大.接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽,是深圳市规模最大.设备技术最先进.客流量最大的火车站,是中国铁路新型房站的标志性工程. 深圳北站是已开通的广深港客运专线.厦深铁路和规划中的深茂高速铁路,正在规划中的汕深港铁路,在建的昌吉赣铁路,规划中的赣深铁路的交汇
不是.原因如下: 1.时速不同:高铁的全称是"高速铁路",指的是路,或"路+车"这一系统整体.一般G字为开头,全称是"高速动车组旅客列车",简称"高铁"是错误的,正确的简称应是"高速动车"或"高车".高铁时速一般是在200千米每小时以上,才能被称之为高铁. 2.规模不同:高速铁路,就是铁路设计速度高.能让火车高速运行的铁路系统.世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干
1.京九高铁走合肥,京九高铁经过合肥新西站. 2.京九高速铁路又名京九客运专线,是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一,采用各地分段建设最后连成一线的方式建设.全长2000公里,设计时速350公里,北起北京,跨越京.冀.鲁.豫.皖.赣.粤七个省级行政区,南至深圳,连接香港九龙,是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线. 3.合肥新西站选址:合肥新西站初步选址在清溪路与长江路之间的地块,站场规模将接近合肥南站,远期最大规模达到12台16线.此地点为北距桃花店站约4.6km,南距合肥西站约4.2k
1.到2020年,完成潢川火车站高站台改造.增建旅客出站地道.改扩建站房.扩建改造货场等升级改造项目.依照京九高铁规划方案,该站将扩建为集高铁.普铁于一身的综合性交通枢纽站. 2.京九客专信阳段是构建京九快速客运通道的重要环节,是豫南大别山地区连接环渤海.珠三角等沿线地区重要的快速铁路,是实施大别山片区交通一体化建设.完善河南境内高速铁路网的重大项目,对加快大别山革命老区脱贫和中原经济区建设步伐意义十分重大.