简述路基压实方法

路基压实,第一遍用振动压路机静压进行稳压,第二遍振动压实。

1、直线段和大半径曲线段,先压边缘,后压中间;

2、小半径曲线段有较大超高,碾压顺序应先低后高;

3、压路机碾压轮重叠轮宽的三分之一到二分之一,碾压6至8遍,速度为2至5公里每小时;

4、含水率的正负为1%至3%进行碾压;

5、压实路基和路面基层,碾压为6到8遍;

6、压实石料铺筑层,碾压6到10遍;

7、压实沥青混合料路面,碾压遍8到12遍;

8、压实厚铺层路基时,应选择低振频和高振幅组合;

9、压实薄铺层路面时,应选择高振频和低振幅组合,可提高单位长度上的冲击次数。

时间: 2024-11-09 05:13:28

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简述关键成功因素方法的基本思想

简述:关键成功因素是在探讨产业特性与企业战略之间关系时,常使用的观念,是在结合本身的特殊能力,对应环境中重要的要求条件,以获得良好的绩效.关键成功因素法是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS总体规划的方法. 特点:在现行系统中总存在着多个变量影响系统目标的实现,其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量,通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合从而确定系统开发的优先次序.

砂性土的压实方法有哪些

砂性土压实的四个基本方法: 碾压法,碾压法适宜各类土的压实:夯击法,夯击法适宜各类土的压实,更适宜砂性土的压实:振动法,振动法仅适宜砂性土的压实:综合法,综合法是将碾压法与振动法结合在一起的方法,有的适宜粘性土的压实,有的适宜砂性土的压实.

简述有效时间管理方法

时间管理的本质就是,合理利用时间.合理利用时间,需要具备很多要素:1效率2规划3执行力 方法/步骤 1 首先做好时间规划,对各项任务合理匹配时间 2 提升效率的关键是,掌握完成任务的方法.方法可以是来源于:书籍,别人的经验,自己的总结. 3 不要把时间浪费过多在不必要的事情上,比如考试的100道题中,有一道题不会,但不能把时间浪费在那一道题上.实在不会,适时放弃,完成剩余的内容.在工作和生活上亦如是.

简述路基设计的基本要求有哪些

公路路基设计的基本要求: 1.公路路基应根据其使用要求和当地自然条件并结合施工方案进行设计; 2.公路路基设计应既具有足够的强度和稳定性,又要经济合理: 3.面对影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或排出路基以外的措施,并结合路面排水,做好综合排水设计,形成完整的排水系统. 4.修筑路基取土和弃土时,应符合环保要求,减少弃土侵占耕地,防止水土流失和淤塞河道: 5.通过特殊地质.水文条件地带的公路路基,应做调查研究,并结合当地实践经验,进行特别设计.

做菜的方法 简述做菜的方法技巧

1.锅要先烧热,再倒油:油也须烧热,才将菜倒入: 2.入锅炒的材料,不论是切丝.切丁或切块,都要切得大小一样,才能使材料在短时间内均匀炒热: 3.把不易熟的材料先入锅中,炒至略热后,再把容易炒熟的材料下锅一起均匀炒熟后,起锅: 4.炒菜时应用大火,如此可保持菜的美味及原色. 5.煮菜的技巧与诀窍有:要煮的材料,无论是切块.切片,都不宜切的太小,否则不美观: 6.有些材料应先用调味料来淹过后再煮: 7.有些材料要略炒过后,再加水煮熟: 8.煮的时候应先用大火煮滚,再改用小火烧到汁略浓稠即可,若材料

简述游程编码的方法急

游程编码,又称运行长度编码或行程编码,是一种统计编码,该编码属于无损压缩编码,是栅格数据压缩的重要编码方法.对于二值图有效.游程编码,又称行程长度编码或变动长度编码法,是一种与资料性质无关的无损数据压缩技术.变动长度编码法为一种使用固定长度的码来取代连续重复出现的原始资料的压缩技术. 行程编码的基本原理是:用一个符号值或串长代替具有相同值的连续符号,连续符号构成了一段连续的行程.行程编码因此而得名,使符号长度少于原始数据的长度.只在各行或者各列数据的代码发生变化时,一次记录该代码及相同代

最优含水量什么意思

1.最优含水量指黏性土的压实曲线中,最大干容重相对应的含水量: 2.黏性土的压实干容重与含水量有密切的关系,将一定量黏性土制成不同的含水量,用一定的压实方法和功能压实,当含水量低时,压实干容重随含水量增加而增加:含水量为某值时,压实干容重最大,此时相对应的含水量即最优含水量:继续增加含水量时,压实干容重随含水量增加而降低,由此得出的含水量与干容重的关系曲线称压实曲线,亦称普氏曲线: 3.最优含水量对于制定黏性土压实标准.选择施工方法和压实机械都是重要指标.

混凝土路面施工竣工资料都有哪些

1.水泥的质量保证书,水泥检验报告: 2.砂.石的合格证和试验报告: 3.道路混凝土配合比报告: 4.路基压实取样检测压实度: 5.混凝土强度试块强度检验报告: 6.排污,雨水材料合格证,检验报告: 7.管道埋设隐蔽验收记录: 8.施工质量自评报告: 9.施工图和测量放线记录.

路基施工的基本方法主要有哪几种

路基施工的基本方法主要有:水平分层填筑法.纵向填筑法.竖向填筑法和混合填筑法. 1.水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方法. 2.纵向分层填筑法:常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤.缺点是不易碾压密实. 3.竖向填筑法:不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷.陡坡.断岩.泥沼等机械无法进场的路堤. 4.联合填筑法:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑.适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终