制冰机加氟要加多少

一匹的空调最大加氟量不超过6个气压,一般加5个压就行了,一般不会加到10个气压:判断是否漏氟的方法就是,将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口10厘米处,分别测出两处的温度,如果温差大于7℃,则表明空调运行正常:反之,则可能出现漏氟:一般来说,一台安装合格的空调安装好的情况下,至少在3年之内,是不需要加氟的,除非在使用或者移机过程中发生制冷剂跑漏现象.

1.在加氟利昂之前,我们需要做一些准备的工作,先将阀门关闭,然后测量一下需要添加氟利昂的那台空调的压力,如果测量出来的数据低于四个压,那么就说明空调处在缺氟利昂的状态下,接下来对其添加氟利昂. 2.氟利昂装在罐子里,先将罐子连接到空调上,可以看到罐子上面的开关是逆时针的,在添加氟利昂的过程中,开关上面的指针会转动,指向某个数据. 3.添加了一段时间之后,先将罐子关了,可以看到指针停了下来,指针停的位置就是添加的压力的大小,如果显示压力不够,就继续添加,直至足够为止.在此提醒一下,添加氟利昂一定要

常用的有R12和134a,后者也叫环保雪种.现在的新车基本用后者,134a雪种对系统要求较高,R12加进去也一样可以用,而原来使用R12雪种的车,就不能加134a的雪种.充装前,接好雪种表,关闭高压开关,将雪种安装在表的安装头上,向右旋转刺针,刺破雪种瓶端口,随后退出刺针,排去该管空气,恰当加油门,打开低压开关,雪种就可以加进去了. 引擎舱内一般都是铝的白色管子,有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒的口.一罐冷媒134A或其他雪种之类的最多二三十块钱,有专业加的工具,加之前打个压看缺多少,加一罐打

1.空调加氟一般加4.5-5kg压力左右,不应高于6个压力. 2.要查看室外机铭牌,如额定充注量已经看不清了,就需要此空调的制冷工况下的额定电流,用钳形电流表钳电流,充注制冷剂过程监控电流,达到额定电流即为标准充注量了,通常在冬季0.38MP左右即可.

1.先把空调开启调到制冷模式下然后从低压处慢慢加氟,加到0．4-0．6之后观察空调的制冷效果. 2.关闭空调加氟,当系统压力达到0．8-0．9时为合适. 3.加完氟之后打开空调,等候半小时左右后测试压力,倘若发现压力偏高(超过2.2)的话就说明氟加多了,倘若发现压力偏低的话就说明氟加少了. 4.听声音如果声音过大沉闷,也可能是加多了氟,如果声音过小的话说明氟不够. 5.在系统和电路都正常的情况下要测工作电流总电流接近额定电流,如果电流过大则氟利昴加多了,如果电流过小则氟利昴加的过少.

在空调运行状态下加氟: 1.将空调打开,使其运行,在空调制冷状态下加氟. 2.找到空调的加氟口,空调的加氟口一般是在空调的粗管上,使其处于低压状态. 3.把空调的螺帽拧下,将氟管连接,同时打开氟瓶,这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中. 4.在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa,也就是4个压就可以了.

1.空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果.如果可以的话,测高压不能超过2.2. 2.在空调停用时,从加氟处加氟.当系统压力达到0.8~0.9时为合适,然后让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查. 3.加氟的正确方法加氟时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了. 另外,冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷.

1.正常情况下,冰箱在使用寿命内是无需加氟的.如果冰箱不慎漏氟了导致冰箱不制冷了,则需要加氟. 2.首先应该判断是外漏还是内漏.如果电冰箱是外漏可以先采取补救办法.将漏洞补回来.再重新检查有没有其他漏口. 3.确定没有其他漏洞以后可以开始抽真空准备加氟.如果是内漏的问题,一般需要盘铜管,但是这种维修价格较高,应该在维修之前咨询好价格再考虑是否需要维修.

1.去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管. 2.检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空. 3.检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收. 4.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出.在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响