一般的客机的起飞速度是多少

客机起飞速度都是不同的,一般客机的起飞速度跟当时机场温度.跑道系数.客货配载情况.修正海平面气压.是否使用减推力起飞等等都会有一定程度的影响.737-300型飞机一般是在130节到150节之间.每次起飞前都需要做具体计算的,用以确定安定面配平值和决断速度.离地速度等.

这并不是一个定数,而是一个范围. 因为要看飞机的起飞重量大小.起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.一般而言,飞机的起飞速度在200-300公里/小时.比如:747的起飞速度约为270公里/小时,协和客机的起飞速度约为320公里/小时,安26的起飞速度为200公里/小时. 喷气飞机的起飞过程包括三个阶段:地面滑跑.离地和加速爬升.飞机先滑行到起飞线上,刹住机轮,襟翼放到起飞位置,并使发动机转速增加到最大值,然后松开刹车,飞机在推力作用下开始加速滑跑.当滑跑速度达到一定数值时,

空客A380的起飞速度至少要达到260千米每小时. 空中客车A380是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎.555座级超大型远程宽体客机,航程15200千米,有空中巨无霸之称. 2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商业飞行.2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班.2011年10月17日,A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务,首飞北京到广州航线.2012年3月1日,南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场,并于

根据机场等级的不同,机场的跑道长度也不同.4E级国际机场一般都超过5公里,可以起降任何大型飞机:而1A级机场只有几百米,只能供轻型飞机使用.为了便于使用,各机场都按统一的国际标准划分出不同的级别,并标注在航空地图上,以便不同飞机的驾驶员了解自己的飞机能否在该机场正常起降. 有些军用机场有特殊需要,跑道可以建得更长.世界最长的跑道在美国爱德华兹空军基地,修建在平坦的干涸盐湖中,长达20公里. 国内民用机场的跑道长度大多在3000米以上.跑道的长度还跟海拔有关系,海拔高的地方所需的滑行距离长,所以跑

客机起飞速度每次都不尽相同,和当时机场温度.跑道系数.客货配载情况.修正海平面气压.是否使用减推力起飞等等都有关系,每次起飞前都需要做具体计算,以确定安定面配平值和决断速度.离地速度等.一般而言,普通客机的起飞速度在200-300公里/小时左右.

民航客机的速度为900公里/小时. 波音737巡航速能达到0.75,而马赫也就是将近918km/h.波音747巡航最快可以达到0.98马赫,将近1120km/h是最快的. 其他的例如320.330.340或者767之类的,也在此数据之间.民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了. 另外在降落的时候是140节~160节换算成公里是260km/h~297km/h起飞速度也和此差不多.

客机起飞速度每次都不尽相同,与当时机场温度.跑道系数.客货配载情况.修正海平面气压.是否使用减推力起飞等都有关系.一般飞机的起飞速度不会超过370千米每小时,因为飞机轮胎可承受的最大速度不超过400千米每小时,其中民航机起飞速度一般是300千米每小时,军用运输机一般是240到270千米每小时,战斗机一般是210到370千米每小时,直升机0.

苏27的起飞速度是300公里每小时,该机起飞滑跑距离为450-650米. 苏-27战斗机(俄文:СухойСу-27,英文:SukhoiSu-27,中文:苏-27:北约代号:Flanker,中文:侧卫)是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机,主要任务是国土防空.护航.海上巡逻等. 该机机长21.935米,翼展14.7米,机高5.932米,最大起飞重量29000千克,装有两台推力为12500千克的涡扇发动机,总推力25000千克,最大飞行速度为M数2.35,作战半径150

一般而言,飞机的起飞速度在200-300公里/小时.飞机起飞速度并不是一个定数,而是一个范围.因为要看飞机的起飞重量大小,起飞重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.所有飞机都不会超过370公里/小时,因为目前飞机轮胎设计最大承受能力是400km,民用飞机则是300km.军用先进的战斗机只需要150公里/时就可以起飞,小型客机220公里/时左右,大型客机需要250公里/时至300公里/时才能起飞,有些大型运输机起飞时速要求更高.