最长最古老的人工运河是什么

世界上最长的人工运河是京杭大运河.京杭大运河全长1794千米,是世界上最长的一条人工运河,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍,纵贯南北,是我国重要的一条南北水上干线.北起北京,南至杭州,经过北京.天津.河北.山东.江苏.浙江六省市,沟通了海河.黄河.淮河.长江.钱塘江五大水系.不仅便利了南北大量物资的运输交换,也有助于我国的政治.经济和文化的发展.

世界上最长的人工运河是京杭大运河.京杭大运河全长1794千米,是世界上最长的一条人工运河,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍,纵贯南北,是我国重要的一条南北水上干线.北起北京,南至杭州,经过北京.天津.河北.山东.江苏.浙江六省市,沟通了海河.黄河.淮河.长江.钱塘江五大水系.不仅便利了南北大量物资的运输交换,也有助于我国的政治.经济和文化的发展.

它是是隋炀帝用6年时间开凿的京杭大运河,北起北京市的通县,南至杭州,沟通了海河.黄河.长江.淮河.钱塘江五大水系.全长2700km,为世界上最早.航程最长. 最雄伟的人工运河.

秦淮河是人工运河,古称龙藏浦,汉代起称淮水,唐以后改称秦淮.秦淮河有南北两源,北源句容河发源于句容市宝华山南麓,南源溧水河发源于南京市溧水区东庐山,两河在南京市江宁区方山埭西北村汇合成秦淮河干流,绕过方山向西北至外城城门上坊门从东水关流入南京城,由东向西横贯南京主城,南部从西水关流出,注入长江. 秦淮河大部分在南京市境内,是南京市最大的地区性河流,历史上其航运.灌溉作用,孕育了南京古老文明,被称为南京的母亲河,历史上极富盛名,被称为"中国第一历史文化名河".

以人工运河为界非洲和亚洲,北美和南美.人工运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,非洲和亚洲以苏伊士运河为界:北美和南美以巴拿马运河为界. 人工运河在穿过山岭和跨越河流.河谷时,运河的河岸和河床须有防止浸蚀.渗漏的保护设施.选择人工运河路线,要为建筑能迅速航行的长距离水平河段创造条件.

1.我国第一条人工运河是胥江.胥江是指公元前506年(周敬王十四年),伍子胥主持开挖的人工运河,这是第一条从苏州出发的人工运河,后名"胥溪",早于隋朝开挖京杭大运河. 2.胥江的景观.苏州城西万年桥南的胥门.现存城门为元至正十一年(1351年)重建,明清重修.苏州古城门皆水陆并列,惟胥门为防太湖洪水进城,宋元以后就无水门.陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城,已于民国时期拆去.城门洞由三道砖砌拱券组成.拱门高4.65米,宽3.3米,纵深11.45米.城内门洞尚存横额,"胥门&q

1.狭义上讲,人工运河是人工开凿的通航河道.广义上讲,人工运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连.除航运外,运河还可用于灌溉.分洪.排涝.给水等. 2.古代河流的改进和人工水道的建设,都是为了灌溉.其实早在春秋时期,吴王夫差在今天扬州开凿了人类史上第一条运河--邗沟,目的是沟通南北,便于向北方战线运输军饷,沿用至今,这应是世界上有史书记载的最早的运河. 3.突出的有广西的灵渠,汉代京城长安至黄河的水道和河南省的老汴河.最引人注目的是大运河,610年已有960公里(

大运河是中国.也是世界上最长的古代运河,与长城.坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一.运河北起北京,南至杭州,流经天津.河北.山东.江苏和浙江四省一市,沟通海河.黄河.淮河.长江和钱塘江五大水系,全长1794公里.历史上,京杭大运河在隋.唐.元.明.清时期都有不同程度的延伸.扩宽,这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强.物流需求日益加大所导致的.中华人民共和国成立后,政府也对京杭大运河进行过多次疏浚.京杭大

京杭大运河.两沙运河.江汉运河.南茅运河和兴安运河.其中,京杭大运河是历经世界上里程最长.工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城.坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一.