什么是电动势什么是感应电动势

电动势即电子运动的趋势,能够克服导体电阻对电流的阻力,使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。这种作用来源于相应的物理效应或化学效应,通常还伴随着能量的转换,因为电流在导体中流动时要消耗能量,这个能量必须由产生电动势的能源补偿。如果电动势只发生在导体回路的一部分区域中,就称这部分区域为电源区。电源区中也存在着电阻,称为电源的内阻。电源区之外部分导体回路中所消耗的能量,直接来源于导体中的电磁场,但是这时电磁场的能量仍然来自电源。

在电磁感应现象里,闭合如果电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。

时间: 2024-11-03 07:01:47

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电动势和感应电动势有什么区别

范围不同,电动势概念广,包括感应电动势,而感应电动势指的是只在电磁感应现象中产生的电动势. 电动势:电动势是表示电源特征的一个物理量,电源中非静电力对电荷作功的能力,称为电动势,在数值上等于非静电力把单位正电荷从电源低电位端b经电源内部移到高电位端a所作的功. 感应电动势:要使闭合电路中有电流,这个电路中必须有电源,因为电流是由电源的电动势引起的.在电磁感应现象里,既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势.穿过线圈回路的磁通量发生变化时,

知道感应电动势怎么求电势差

1.感应电动势求电势差的方法:可以先由楞次定律判断感应电流的方向,考虑到在电源内部电流从负极流到正极,进一步判断感应电动势电源的正负极,正极电势高于负极,电源开路时,两极的电势差等于电动势. 2.U=Ed或U=W╱q.W为电场力做的功.q为电量.

感应电动势与感应电流的关系

1.闭合线路中有电流存在,必然有电动势(水往低处流的原理).电流是由电源的电动势引起的. 2.当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中虽无感应电流,但感应电动势依旧存在. 在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势. 感生电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系(也就是线圈切割磁力线的磁感应强度.导体长度.切割速度以及线圈与磁力线方向间夹角有关).

为什么磁通量最大感应电动势为0

平行时,磁通量从0(无穷小)变到有磁通量,所以变化率(磁通量的变化与时间的商)最大:同理,垂直时变化率最小,即感应电动势为0. 磁通量:设在磁感应强度为B的匀强磁场中,有一个面积为S且与磁场方向垂直的平面,磁感应强度B与面积S的乘积,叫做穿过这个平面的磁通量,简称磁通. 感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势.

磁通量的变化率和感应电动势区别

区别:磁通量变化率为磁通量在一定时间内改变的速率.感应电动势为电动势在一定时间内改变的速率.二者性质不同,表达的物理量不同.磁通量变化率等于磁通量的增值除以时间.感应电动势等于电动势的增值除以时间. 相同点:磁通量变化率与感应电动势的唯一相同点是二者数值相同.计算中二者可以等价替换.

感应电动势与什么成正比

如果是线圈,感应电动势跟线圈匝数.磁场强度.通过线圈的面积成正比,跟时间成反比. 如果是导线切割磁感线引起感应电流的,感应电动势跟导线的有效长度.速度.磁场强度成正比. 在电磁感应现象里,既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势.

什么是反向电动势

反电动势是指有反抗电流发生改变的趋势而产生电动势,其本质上属于感应电动势.反电动势一般出现在电磁线圈中,如继电器线圈.电磁阀.接触器线圈.电动机.电感等. 通常情况下,只要存在电能与磁能转化的具有感性负载的电气设备,在通电或断电的瞬间,均会有反电动势,但在断电的瞬间反电动势与断开电流的大小成正比,电流很大时,电流的改变量很大,时间很短,磁通量的变化率很大,反电动势也会很高.反电动势有许多危害,如控制不好,则会损坏电气元件. 反电动势的决定因素为:转子角速度,转子磁体产生的磁场,定子绕组的匝数,气

互感电动势的方向怎么判断

判断方法: 1.首先判断互感线圈中磁通的增减变化. 2.再用楞次定律判断互感线圈感应电流产生的磁感线方向. 3.最后用右手螺旋定则判断感应电流方向,即为互感电动势方向. 互感电动势:由一个线圈中的电流发生变化而使其它线圈产生感应电动势的现象叫互感现象.所产生的电动势称为互感电动势.

感应电动势如何产生

要使闭合电路中有电流,这个电路中必须有电源,因为电流是由电源的电动势引起的.在电磁感应现象里,既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势.产生感应电动势的那部分导体就是电源.电磁感应现象中产生的电动势.常用符号E表示.当穿过某一不闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中虽无感应电流,但感应电动势依旧存在.