什么是地下暗挖工程

暗挖土方是指土质隧道,地铁中除用盾构掘进和竖井挖土方外,用其他方法挖洞内土方的方式. 土方开挖方法: 根据地质条件.隧道长度.断面大小.埋置深度.地面环境条件,并综合考虑安全.经济.工期等要求进行开挖.开挖可选择的基本方法有全断面开挖法.台阶法.环形开挖预留核心土法.中隔壁法.交叉中隔壁法.双侧壁导洞法等.

危险性较大的分部分项工程有: 1.危险性较大的分部分项工程: 2.基坑支护.降水工程: 3.土方开挖工程: 4.模板工程及支撑体系: 5.起重吊装及安装拆卸工程: 6.脚手架工程: 7.拆除.爆破工程: 8.建筑幕墙安装工程: 9.钢结构.网架和索膜结构安装工程: 10.人工挖扩孔桩工程: 11.地下暗挖.顶管及水下作业工程: 12.预应力工程: 13.采用新技术.新工艺.新材料.新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程.

危大工程有基坑工程.模板工程及支撑体系.起重吊装及起重机械安装拆卸工程.脚手架工程.拆除工程.暗挖工程.危大工程即危险性较大的分部分项工程,是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程.危大工程及超过一定规模的危大工程范围是由国务院住房城乡建设主管部门制定的.

人防工程按构筑形式有以下种类: 1.地道工程:指大部分主体地面低于最低出入口的暗挖工程,多建于平地: 2.坑道工程:指大部分主体地面高于最低出入口的暗挖工程,多建于山地或丘陵地: 3.堆积式工程:指大部分结构在原地表以上且被回填物覆盖的工程: 4.掘开式工程:指采用明挖法施工且大部分结构处于原地表以下的工程,包括单建式工程和附建式工程.

红旗河沟属于渝北区.红旗河沟站全长178.9米,为3号线与6号线换乘站,最大开挖断面宽24.4米.高32.8米.最大开挖断面面积达760平方米.其为亚洲最大断面的城市地下暗挖车站,且隧道拱顶埋深最薄处仅8.6米,属超浅埋隧道. 该车站被评为2009年度"重庆市安全文明工地",获重庆市2010年三峡杯优质结构工程奖.

盾构法是一种较为先进的顶涵施工方法,是在保留传统顶涵施工. 桥涵结构路侧预制工艺的基础上,对结构顶进支护方法进行了重大改革,将明挖开槽改为地下暗挖盾构支护,暗挖推进减低了施工对行车的影响.盾构由钢柱.钢梁.盾壳.子盾构.液压推进系统.辅助机构六大部分组成.装配在第一节框架桥前端的盾构,作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护,同时也担负顶推导向.盾构法施工的基本条件: 1.线位上允许建造用于盾构进出洞和出碴进料的工作井: 2.隧道要有足够的埋深,覆土深度宜不小于6米: 3.相对均质的地质条件: 4.

1.含义上的区别:喷锚暗挖法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法.浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法.2.原理上的区别:喷锚暗挖法是一种施工工艺,是隧道开挖过程中,隧道已经开挖成型后,将一定数量.一定长度的锚杆,按一定的间距(数量.长度.间距都是通过计算得来的)垂直锚入岩(土)体,在锚杆外露端挂钢筋网,再在隧道表面喷射混凝土,使混凝土.钢筋网.锚杆组成一个防护体系.浅埋暗挖法设计.施工时,同时采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩的

1.地铁车站是可以明挖的,也可以暗挖.明挖就是挖个基坑,深度16米左右,还需要架设钢支撑或者浇筑钢筋混凝土支撑.然后跟盖房子一样,盖起来.然后回填就行了. 2.地铁暗挖就是挖一个竖井下去,在不影响上面交通通行的情况下,一点点掏洞.洞会越掏越大.然后边掏洞边施工钢筋混凝土结构.出土会从竖井一点点提升到井口,然后拉走.说白了就跟摸金校尉发丘摸金类似. 3.地铁站与地铁站之间是采用盾构机进行掘进,一般软土或者软弱岩石适用.如果是地质特别好,是坚硬岩石,则采用矿山法爆破.矿山法就跟普通修公路铁路隧道是一

隧道衬砌砼采用高抗渗性混凝土进行自防水外,暗挖隧道采用的是复合衬砌,在初支和二次初砌之间一般是采用防水卷材(EVA.PVC)加土工布或无纺布(主要起保护防水卷材的作用)形式进行防水: 明挖隧道的外防水和涵洞差不多,采用卷材加涂料防水或单独涂料防水:等级比较高的盾构隧道的外防水的核心就是衬砌管片接缝防水,现在国内主要采用的有氯丁橡胶弹性密封垫:另外盾构机在推进的同时会在衬砌环外沿四周进行回填注浆,构成防渗的固结层,达到防水目的.