汽车排量T和L代表什么意思

L代表自然进气:T代表涡轮增压.带t的大多合资和进口车,属于高端品牌,T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压,也就是说,瞬间提速远远高于同排量L车型. 说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩.尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢.微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短. 自然进气发动机比涡轮增压要显得高贵,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的

L代表自然进气,T代表涡轮增压.说到底排量只是发动机的一个指标,具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美,以及车子的重量,这就相当于组装电脑装机兼容问题.不同的人对排量有不同的理解,就像是有人追求平稳,对动力要求不高,而有人追求激情,所以要澎湃一点的. 说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩.尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢.微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短.

很难说哪个更好.相同排量的情况下(L代表自然进气:T代表涡轮增压),自然吸气发动机的寿命更长,涡轮增压发动机的输出功率和扭矩更高. 自然吸气发动机输出更线性.更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的车型才使用涡轮增压.说到底排量只是发动机的一个指标,具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美,以及车子的重量,这就相当于组装电脑装机兼容问题.不同的人对汽车有不同的需求,就像是有人追求平稳,对动力要求不高,而有人追求激情,所以要澎湃一点的.

代表及解释如下: 1.L代表升,指排量. 2.T代表涡轮增压. 3.增压器是在不改变发动机排气量的情况下,通过增加进气量解决了提高输出功率和解决与发动机轻量化.紧凑化之间的矛盾. 4.带有涡轮增压器的发动机在性能上强. 5.1.6T的功率和扭矩方面要比1.6L强悍.

汽车排量的大小就是动力的大小.排量就是发动机完成一个工作循环(进气-压缩-做功-排气)所排放的废气量,一般排量越大动力越强,但是油耗也会更高,汽车排量大小是以轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志,发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升. 汽车排量大小的说明: 1.我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的,排最小于或等于l升,属于微型车.排量大于l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车,排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车.排量大于2．5升且小于或等于4升,属于

是指这辆车发动机的排量,活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量:如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用升(L)来表示.发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关. 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积.汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数.还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾.

汽车1.6应该指的是汽车的排量1.6L.汽车发动机活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量:如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用升(L)来表示.1.6L就是汽车的发动机排量是1.6升.还有1.8L.2.0L.2.4L,排量越大,相同的时间内代表发动机烧掉的燃料越多,产生的热能就越高,热能转换成汽车的动能就越大,汽车就越有劲,越给力.1.6升的以及1.6升以下排量的一般都是中级轿车和微型车:越野车,跑车,中高级轿车等都是大排量的. 注:排量,液压传动专用术

摩托车的排量单位是毫升,汽车的排量单位是升,1升等于1000毫升,比如125的摩托车,换算成汽车排量的升,就是0.125升. 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积. 通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"动力性"好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高.所以那些越野车.跑车通常排量都相对较大. 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸

首先,国几指的是汽车尾气排放标准.汽车排量,跟国几,完全是两回事. 排量是排量,汽车尾气排放标准是汽车尾气排放标准,两者之间没有联系. 附相关知识介绍: 汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳).HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物).PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定. 2001年7月1日,我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准,接下来就是国二.国三.国四.国五,每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格.从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%. 排