自动变速器能不能空挡滑行

双离合变速器属于自动挡,不可以短暂空档滑行.车辆空挡滑行,失去了发动机制动,对行驶安全也是有很大的隐患的.在使用任何一种变速箱都是禁止空挡滑行的. 双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器.首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组.可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式. 双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离

不可以的.空挡滑行对自动变速器是有害的.因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件升温,造成损坏.所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大. 有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,汽车维修专业人士就表示,自动挡车空挡滑行之所以对波箱有着较大的危害性,是因为现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油--如果车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零.而自动挡

不可以.首先自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡,自动挡车空挡滑行并不具有可行性.自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用,需要拖车时须将档位挂入N挡,是因为在其它档位更容易损坏变速箱.挂入空挡时的变速箱润滑效果的确会变差,高速并且长时间滑行会加剧变速箱磨损. 空挡滑行能省油,那都是上个世纪的事了.随着发动机技术的发展,及国家对排放的要求提高,目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射(电喷).这种电喷发动机由发动机电脑(

自动挡不可以挂空挡滑行. 原因如下: 1,自动挡汽车行驶过程中挂空挡,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故. 因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进.那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供.而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短.而且空挡滑行汽车容易熄火,导致刹车助力鼓失效,刹车性能下降. 2,挂空挡并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关. 电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的

不能空挡滑行主要出于安全考虑的.因为空档滑行发动机是处于怠速状态还是会产生油耗的,ECU就会控制喷油嘴减量喷油直至断油.不但能节省燃油同时还能减少发动机的积碳:空挡滑行有一个弊端,就是制动力会下降,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供,从而造成制动距离过长,容易引起追尾事故.

自动挡汽车不能空挡滑行的. 自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动,油压低润滑油供应偏少,容易造成自动变速箱内液力换向阀,行星齿轮等部件润滑不良磨损严重,同时产生大量的热量,而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,导致正常供油后的油量不足润滑不良.所以空挡滑行的习惯一定不要用在自动挡车型上. 自动挡的车一般是电脑设定挡位或者自动设定供油或者断油的是不同挂挡车的,空挡滑行并不能达到省油的效果,而且自动挡

自动挡车空挡滑行对车有伤害,一旦挂入空挡,车轮就与发动机脱开了机械连接,这时就只能靠刹车来控制车速,而刹车是靠摩擦把动能转为热能的部件,在长时间工作时性能是很容易衰退甚至失效的.这就是为什么在高速公路中常见这种给制动失效的大车准备的避险车道. 对于自动挡车可以空挡滑行吗?这个也有不少争议,坚持不可以的人认为,这样可能烧坏变速箱,减少变速箱寿命.认为可以的人,认为怠速时油泵提供的油量也足够,所以在空挡滑行时,润滑是足够的,不存在对变速箱有实质性的伤害.其实两种说法都有道理. 但是,空挡滑行最严重的

自动挡轿车禁止空挡滑行,车辆减速时不能挂空挡.自动挡车空挡滑行之所以对波箱有着较大的危害性,是因为现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油,如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零.而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,极易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障.当等红灯等情况需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火.

自动挡的车原则下尽可能避免空挡滑行,由于经济考虑,短时空挡滑行(在一定距离内)是可以的,比如:路口是红灯或接近停车地点,提前几十米空挡滑行是可以的;长时间空挡滑行会对变速箱造成损坏. 发动机的动力是通过变速箱传递出自动挡去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上.不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油. 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速.而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可.一般来讲,汽车上常用的自动