密封油系统的作用是什么

密封油系统用来按辅机通则和系统检查卡检查合格。对于用氢气冷却的发电机,为了防止氢气外漏,发电机两端装有密封瓦。密封油系统的作用是就是向密封瓦供油,并同时分离出油中的氢气、空气和水分,起到净化油的作用。

时间: 2024-09-08 09:49:18

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车辆偏离警示系统的作用是什么

简单的说它的作用就是为避免一些交通事故作了贡献.因为疲劳或注意力不集中所造成短暂的对方向控制产生偏差,别看这个行为看似不经意,其实安全隐患是极大的! 一旦车辆出现无遇见性的车道偏离加之车速相对较快,不论对于自身还是后方的车辆来说都非常容易引发巨大的灾难,所以为了确保行驶安全,保持车道的稳定就会变得和控制车速一样重要.因此,车道偏离警示系统的作用还是很大的.

车身稳定系统有作用吗

车身稳定系统可以维持车身的稳定,可以提升车辆操控表现的同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称.在一定的路面和负载条件下,车轮能够提供的最大附着力为定值,子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力,确保车身的稳定性,避免出现侧滑甚至是侧翻现象. 附:车身稳定系统的作用: 1.EBD: 调节制动力分配,可以在紧急刹车时防止车辆后轮先抱死,一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效,也是在日常开车时比较重要的部件,可以确保轮胎的灵活性,减少轮胎出现异常影响行车安全. 2.ABS: 此功能是

胎压监测系统的作用是什么

1.事前主动型安全保护,预防事故发生汽车现有安全措施如ABS.EDS.EPS.安全气囊等,均是"事后被动"型安保,即在事故发生后才起到保护人身安全的作用.而TPMS属于"事前主动"型安保,即在轮胎出现危险征兆时及时报警,驾驶员可采取措施,将事故消灭在萌芽状态. 2.延长轮胎使用寿命,该系统的使用可以确保轮胎在一个安全的压力.温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命.统计表明:轮胎气压不足行驶,车轮气压比正常值下降10%,轮胎寿命减少15%. 3.减少燃油

发电机励磁系统的作用

励磁系统的自动励磁调节器对提高电力系统并联机组的稳定性具有相当大的作用.尤其是现代电力系统的发展导致机组稳定极限降低的趋势,也促使励磁技术不断发展.发电机励磁系统的主要作用:维持发电机端电压在给定值,当发电机负荷发生变化时,通过调节磁场的强弱来恒定机端电压:合理分配并列运行机组之间的无功分配:提高电力系统的稳定性,包括静态稳定性和暂态稳定性及动态稳定性.在发电机内部出现故障时进行灭磁,以减小故障损失程度:根据运行要求对发电机实行最大励磁限制及最小励磁限制.

标准成本系统的作用是什么

作用:1.控制成本,提高成本管理水平.2.正确评价和考核工作成果,调动职工的积极性.3.为企业的预算编制和经营决策提供依据.4.简化成本计算,为对外财务报表的编制提供资料.标准成本系统包括:成本标准的制定.成本差异分析和成本计算及账务处理三大部分.

自动更新系统的作用是什么

使用自动更新,就无须联机搜索更新,也无须担心计算机缺少Windows的关键修复程序.Windows会自动检查适用于计算机的最新更新.根据所选择的WindowsUpdate设置,Windows可以自动安装更新,或者只通知您有新的更新可用. 计算机系统指用于数据库管理的计算机硬软件及网络系统.数据库系统需要大容量的主存以存放和运行操作系统.数据库管理系统程序.应用程序以及数据库.目录.系统缓冲区等,而辅存则需要大容量的直接存取设备.此外,系统应具有较强的网络功能.按人的要求接收和存储信息,自动进行数

缤智车身稳定系统的作用是什么

“车身稳定系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后发出纠偏指令,保证车辆维持动态平衡.尤其在湿滑路面.转向过度.转向不足的情况下效果更明显. 车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时.有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称.电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性. 它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS.EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡.ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下

发电厂UPS系统的作用

1.应急使用,防止电网突然断电而影响正常工作,给计算机系统造成损害. 2.消除市电网上的电涌.瞬间高电压.瞬间低电压.暂态过电压.电线噪声和频率偏移等"电源污染",改善电源质量,为计算机系统提供高质量的电源. UPS系统即不间断电源系统.它是一种含有储能装置.以逆变器为主要元件.稳压稳频输出的电源保护设备.

刹车辅助系统的作用是什么

1.用以在踩刹车的情况下,防止车轮锁死. 2.汽车制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前.后轴的制动力分配比例,提高制动效能. 3.判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离. 4.当汽车出现车轮打滑.侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险. 5.通过控制驱动力的大小,来减小驱动轮轮胎的滑转率,防止磕碰,让车趋于稳定.