水滴轮怎么拆线杯

调节水滴轮的调节按钮,让水滴轮保持最大刹车力,随后将路亚竿以45度角度提起,调节调节按钮,水滴轮在拟饵的重力拉动下能自动放线即可.在抛投方面,大拇指应该放在水滴轮的线杯上,以大拇指与线杯的接触摩擦来控制鱼线的放出程度. 水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮.相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制.缺点就是抛投不易掌握,容易炸线. 水滴轮一般可以分为磁力刹车和离心刹车两种.磁性刹车轮,它的主要特征,是外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹

拿水滴轮线杯要打开轮子的侧盖,也就是没有摇把的那面,打开后即可拿出线杯.具体操作步骤如下: 1.使用改锥把水滴轮外面的三个螺丝拧下来. 2.螺丝拆下来之后,就可以用手把盖子拿出来. 3.之后用镊子把砂轮上固定的小螺丝拿下来. 4.之后用镊子把小砂轮给拿下来,就可以看到内部的转轮.里面的线杯用手就可以拿出来了.

水滴轮在绑线的时候先顺时针转动侧面的盖子,将线轴和线杯拿下来,将线拿下来之后线从前端的出线口穿过去,把线从线杯中的一个孔穿过去,从另一个孔中穿出来,就打成了一个死结,在上鱼之后不会出现紧绷的情況. 接下来轻轻的转动线杯,让线在线杯上面转动两圈,抽出线头打一个活绳套,将线杯固定在活绳套里面,外面的线越拉,套在线杯上的线就会越紧,绳套结打好之后将线头多打几个死结,然后上线就可以了.

水滴轮爆线,把PE线的一端从水滴轮的出线口穿出去,在线的末端系上一个死结,系一个活扣,把活扣套到线杯上即可.水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮.相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制.缺点就是抛投不易掌握,容易炸线,就是大家说的炒米粉,一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多.

1.水滴轮速比就是轴承比,指的是摇轮子一圈,内部线杯转的圈数. 2.轴承数目和轮子运行流畅度确实有很大的关系,但不是最主要的,通常我们选购水滴轮会去看联动轴承的数目,现在网上卖的水滴轮动不动就是10几轴的,其实联动轴承的数目很少,大多都是没有用的轴承. 3.水滴轮通常速比都比较高,一般都在5.5以上.高速比一方面收线快,另一方面也导致水滴轮通常拉力小,摇着累.如果选购水滴轮的话,进口的一般选择阿布.禧玛诺.达瓦.国产轮的话,魔骑士和Y.S.K的都很不错.

1.磁力刹车的调节:水滴轮右侧带数字的旋转钮0-10这个是调节水滴轮的磁力刹车钮,刚开始一般调到7-8的磁力刹车力,这个刹车系统是调节线杯在出线时的线杯旋转力,一般此刹车力可以固定在7-8今后可不再调节. 2.机械刹车的调节:机械刹车系统是轮子本身的一个重要的刹车系统,这个是从机械的角度来控制线杯的转速,即:机械刹车越紧,线杯转速越慢,反之越块.机械刹车的调节也是线杯扎线与否的关键,一般调节的时候可以以:饵从杆尖自由下落到地面,线杯不扎线为基本原则,开始的时候最好不要抛10克以下的饵,10-15

1.打开水滴轮,把PE线的一端从水滴轮的出线口穿出去,在线的末端系上一个死结,系一个活扣,把活扣套到线杯上. 2.把线杯安装到水滴轮上面,直接收线,打开水滴轮的侧盖,取出里面的线轴,把钓线从穿线口中穿出去. 3.把穿出来的钓线系上一个跟主线,跟竿稍连的一个活扣,短线需要跟小线圈缠绕4~5圈,拉紧后就变成一个活结. 4.把活结套到线轴上系紧,为了让绳结在线轴上能够保持不动,可以把钓线缠绕一圈,再套到轴线上系紧,重复进行3~4次即可.

水滴轮在绑线的时候先顺时针转动侧面的盖子,将线轴和线杯拿下来,将线拿下来之后线从前端的出线口穿过去,把线从线杯中的一个孔穿过去,从另一个孔中穿出来,就打成了一个死结,在上鱼之后不会出现紧绷的情况.接下来轻轻的转动线杯,让线在线杯上面转动两圈,抽出线头打一个活绳套,将线杯固定在活绳套里面,外面的线越拉,套在线杯上的线就会越紧,绳套结打好之后将线头多打几个死结,然后上线就可以了. 水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮.相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制

水滴轮离心刹车主要调节刹车豆位置控制刹车力,刹车豆全部向最外层推出是最大刹车力.离心刹车豆向外打开是开,向里面打开是关,一般开一到两个就可以了.刹车开得越大,抛投越近. 水滴轮的抛投和离心刹车是密不可分的.离心刹车力对线杯起作用,饵抛出去之后会拉扯鱼线运动.在使用水滴轮抛投的时候,需要将假饵控制在离杆尖10厘米的地方,之后把杆尖指向4点的位置,向10点的方向挥杆抛饵.刚开始练习水滴轮抛投时,可以使用中等力度,多练习几次后可以加大抛竿力度,用力挥杆.在抛饵后,用户的眼睛要随着假饵运动,在假饵落水前