at变速箱可以n档滑行吗

at变速箱不可以n挡滑行,如果n挡滑行,那会影响变速箱的润滑和散热,并且还会影响行驶安全性。

at变速箱是液力变矩器变速箱,这种变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。

at变速箱内有变速箱油,变速箱油在自动变速箱内起到润滑,传递动力,散热的作用。

如果挂入了n挡,那变速箱的油压会降低,这样会影响变速箱的润滑和散热。

如果长时间长距离n挡滑行,那可能会直接烧毁变速箱。

并且,在n挡滑行时,发动机的转速就是怠速时的转速,如果需要动力,那需要挂回d挡,此时发动机的飞轮与变速箱的动力输入轴转速差是很大的,这样会导致变速箱受到冲击,这样也是会损伤变速箱的。

所以车友们在平时开车时,不要挂入n挡滑行,并且在挂入r挡和p挡之前,也一定要确保车子完全停稳了。

p挡内有锁止机构,如果没停稳车就挂入了p挡,那会损伤变速箱的锁止机构。

时间: 2024-09-20 18:33:31

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空档滑行和带档滑行哪个省油

很多老司机说,空档滑行更省油,这个说法不对,准确的说带档滑行更省油. 空档滑行:就是摘下档位,让汽车通过惯性,向前滑行,特别提示一下,空档滑行,只是针对自动档,手动档千万不要空挡滑行,因为手动档行驶中,挂上空档,但是变速箱还在运行,就会因为缺少油液润滑,造成磨损. 带档滑行:依旧挂在挡位上,但是不踩离合,不加油门,在档位一定的制动情况下,向前滑行,也只是针对手动档汽车,自动档汽车,不要带档滑行. 对于现在的电喷车来说,空档滑行相当于怠速运转,发动机还是会持续供油,只不过比正常行驶省油. 带档滑行

开自动档的车可以挂N档滑行吗

1.自动变速箱不允许运行自动挡n档滑行.N档在释放齿轮箱的压力后,发动机和变速器动力已经分离,行星齿轮系统处于空转状态,行星齿轮组的润滑效果降低,这可能会导致齿轮箱行星齿轮组的异常磨损. 2.长时间挂N档滑行,可能会烧毁变速器.汽车挂N档时,由于变速器输出轴高速旋转,并且发动机空转,变速器油泵此时不能充分地供油,润滑条件恶化.对于变速器内部的多片离合器,尽管动力已经切断,但其被动盘却被车轮高速驱动.在运行过程中,发动机驱动的主动膜的速度非常低,制动不足,很容易引起共鸣和滑倒,并产生不利后果.

什么是带档滑行

车辆带挡滑行指的是,车辆在带档滑行时脚离开油门踏板,发动机节气门迅速回落至怠速位置,节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑,电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机正常工作. 具体含义为,现在的电喷车在行驶过程中,当司机松开油门踏板时,发动机不需要输出扭矩,而是由汽车的动能拖动,这一工况被称为拖动工况或滑行工况.带挡滑行时,当发动机转速处于低速供油点转速和高速断油点转速之间,此时节气门位置传感器检测到节气门处于全关的位置,也就是说电脑通过节气门位置传感器检测到节气门处于怠速工况,又

双离合变速箱车型可以空挡滑行吗

除了手动挡,其他变速箱都不可以空挡滑行.空挡滑行就容易造成变速器的油温升高损坏变速器. 双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器.首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组.可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式. 双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡.当车辆挂入一个挡位时,

变速箱油自动档车多少公里换

自动变速箱油应该每隔8万公里左右更换一次,有些自动挡汽车要求6万公里更换一次变速箱油.建议大家在平时用车的过程中按时更换变速箱油,只有这样才可以延长自动变速箱的使用寿命. 无论是自动变速箱还是手动变速箱,都是需要使用变速箱油的. 汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,双离合变速箱,at变速箱. cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是非常简单的. cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了. 双

法斯特变速箱大八档怎么区分

大八挡:输入扭矩1200牛米-1800牛米,这种变速箱并不太常见,型号为8JS130TA-B.8JS180TA-B以及8JSX180T等,中心距为148mm. 小八挡:输入扭矩1050牛米-1250牛米,我们常见的型号为8JS118/110的变速箱,中心距为116mm的变速箱. 小小八挡:输入扭矩550牛米-850牛米,我们常见的型号是8JS55E/65E/85E变速箱,中心距为105mm的变速箱.

手动档车可以空档滑行吗

1.手动挡的车空挡滑行对车有损害,对驾驶人也是很危险的事情.驾驶人不应该空挡滑行. 2.空挡滑行将变速器处于空档工作状态时,驱动轮将失去驱动力,发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系,汽车依靠自身惯性向前滑行.那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力,但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的.如果车辆载重量过大,长距离.长时间的下坡,制动器因磨擦过热而逐渐失效,这必将引起制动距离过长: 3.如果在雨.雪等恶

汽车滑行省油吗

汽车空挡滑行是不省油的. 无论是自动挡车型还是手动挡车型,使用空档滑行不但不省油而且还会损伤汽车变速箱,汽车空挡滑行是指,汽车在行驶过程中把档杆或者是挡位置于空挡的位置,挂入空挡以后会使发动机与驱动轮的离合器分开,使汽车利用发动机产生的惯性继续向前行驶. 因为现在的家用汽车使用的都是电喷技术,发动机喷油多少都是根据汽车的行驶状态来控制的,当汽车使用空挡滑行时,行车电脑会默认汽车在怠速行驶的状态,这时喷油嘴不会停止工作,所以说汽车空挡滑行是不省油的. 如果汽车在下坡路段使用空挡滑行,仅用刹车来控制

自动挡车可以空挡滑行吗

不可以.首先自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡,自动挡车空挡滑行并不具有可行性.自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用,需要拖车时须将档位挂入N挡,是因为在其它档位更容易损坏变速箱.挂入空挡时的变速箱润滑效果的确会变差,高速并且长时间滑行会加剧变速箱磨损. 空挡滑行能省油,那都是上个世纪的事了.随着发动机技术的发展,及国家对排放的要求提高,目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射(电喷).这种电喷发动机由发动机电脑(