南京长江大桥全长多长

南京长江大桥全长6722米。南京长江大桥建成于1968年,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道。下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是我国桥梁之最。

时间: 2024-11-05 20:41:57

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南京长江大桥全长多少

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路.公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就.中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义.政治意义和战略意义,有"争气桥"之称. 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道.312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之

南京长江大桥有多长

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路.公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就.中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义.政治意义和战略意义,有"争气桥"之称. 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一.下层为双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉.

南京长江大桥铁路桥全长是多少米

南京长江大桥铁路桥全长大约4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道. 另外,南京长江大桥建成于1968年,是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江干流的大桥,是第一座完全由中国设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁,因而在中国桥梁史上具有重要意义.该桥是南京的标志性建筑."金陵四十八景"之一,曾经以"最长的公铁两用桥"被记载入<吉尼斯世界记录大全>.

南京长江大桥长多少米

南京长江大桥上层为公路桥,长约4589米,下层为双轨复线铁路桥,长约6772米. 南京长江大桥,位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路.公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就.

九江长江大桥有多长

九江长江大桥全长7675米,九江长江大桥的建成,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑.九江长江大桥,位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上,由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计,于1993年1月16日建成通车.

南京长江大桥还有什么特点

南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道.312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一:下层为双轨复线铁路桥宽14米.全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉. 长江大桥是南京的标志性建筑.江苏的文化符号,共和国的辉煌,也是中国著名景点之一,被列为新金陵四十八景.

九江长江大桥全长是多少

位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江江面上.1993年1月16日通车,是中国90年代中期长江上规模最大的公.铁两用桥梁,是中国铁路南北通道京九线和公路干线G105国道跨越长江的重要桥梁. 九江长江大桥的建成,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑,大桥全长7675米. 九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥,在芜湖长江大桥2000年通车前,九江长江大桥一直是中国最长.工程量最大的铁路.公路两用桥.九江长江大桥于1993年1月16日建成,是京九铁

南京长江大桥的雄伟壮丽那两方面

南京长江大桥是南京的标志性建筑.江苏的文化符号.共和国的辉煌,也是中国著名景点,被列为新金陵四十八景.从1970年至1993年,先后接待100多个国家和地区的国家元首.政府首脑及600多个外国代表团,来此观览的国内外游客更是难以计数.长江大桥建设8年,耗资达2.8758亿人民币,耗用38.41万立方米混凝土.6.65万吨钢材.1960年以"世界最长的公铁两用桥"被载入<吉尼斯世界纪录大全>,2014年7月入选不可移动文物,2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录.

南京长江大桥大桥简介

南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间,是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥,是全部由中国自行设计和施工的特大铁路.公路两用的双层钢木桁梁桥.南京长江大桥上层为公路桥,下层为双线铁路桥,连接津浦线与沪宁线两条铁路干线,为南北交通要津,也是南京市的著名景点之一.南京长江大桥是长江上第一座完全由中国设计.建造及采用国产材料的双层式铁路.公路两用桥,因而在中国桥梁史上具有重要意义.1960年代曾以"最长的公铁两用桥"被载入<吉尼斯世界记录大全>.