p0170故障码怎么解决

p0382故障码解决方法: p0382故障码指的是电热塞/加热器电路B故障,用英文表示为GlowPlug/HeaterCircuitB. 这一故障出现在柴油发动机上,电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热,因为柴油发动机在天冷的时候比较难启动,有了电热塞以后,柴油机在天冷的时候更容易启动一些,电热塞控制模块还可以实现电热塞的预热和循环过程自动化,出现p0382故障码说明,电热塞加热器的电路发生了故障. 电热塞/加热器电路故障会出现电机不转.汽车打不着火.工作时红灯亮.电热塞熔断.热

01316故障码只能用排除法解决.首先,有可能是空调面板坏了,需要换空调面板. 如果换完空调面板还是出现故障码,有可能是ABS泵坏了,需要更换ABS泵.换ABS泵需要放掉原先的刹车油,重新换新刹车油. 如果换完ABS泵还是出现故障码,有可能是BCM(集成模块)出问题了,需要更换BCM(集成模块). 正常情况下,换完BCM(集成模块)就可以解决问题.如果还不行,只能联系厂家. 还有可能是变速箱电脑版有问题,需要更换变速箱电脑版. 以上所说的,只是理论上的.由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断

p0322故障码解决方法: p0322故障码指的是点火/分电器发动机转速输入电路没有讯号. 输入电路没有讯号,故障原因包括传感器故障.传感器轮故障或不匹配,电子控制模块故障等,传感器是一种检测装置,能够满足信息的传输.处理.储存.显示.记录和控制等要求. 传感器的特点:微型化.数字化.智能化.多功能化.系统化.网络化. 传感器的线路短路或G28松动会导致发动机不能正常启动,启动时间延时或者发动机熄火的情况出现,只要是出现故障码,就必须找专业人士进行维修,检测故障码需要专业的检测设备. 汽车排除故

1.p01e8故障码是故障码乱码,需要用专用解码仪或者更换另一个系统进入读取正确的故障码.根据正确的故障码解决故障以后即可消除. 2.汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,汽车故障码查询软件,可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码.包括P\\B\\C\\U4个系统的全部故障码.

1.故障码:P0365,解决方法:最好送去维修. 2.中文含义:凸轮轴位置(CMP)传感器B电路(第1排) 3.英文含义:CamshaftPositionSensorBCircuit(Bank1) 4.范畴:点火系统 5.详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合.可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭.凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是

p2138故障码代表汽车的节气门或者油门感应器出现问题了,解决方法就是到修理厂或者4s店将故障修好,然后清除故障码即可. 1.节气门故障 当节气门出现故障时,车辆就会表现出发动机抖动.怠速不稳.加油无力.冷车启动困难等症状.这种情况下要重新清洗节气门,特别是将附着在节气门上的油泥清除干净.如果节气门发生损坏,就要及时更换了. 2.油门感应器出现问题 当油门踏板出现故障时,车辆就会表现出加速无力.挫车严重.给油不走等问题.这种情况要对油门感应器进行检查,日常也注意加高质量的燃油. 汽车在修复完毕后

出现这个故障码可能是由于三元催化器损坏导致的,解决的方法就是更换全新的三元催化器.三元催化器是安装在排气管头段的,这个部件是用来净化汽车尾气的. 三元催化器是汽车上很重要的部件,这个部件长时间使用可能会失效. 三元催化器的前面和后面都有氧传感器,前面的氧传感器叫前氧传感器,后面的氧传感器叫后氧传感器. 前氧传感器主要的作用是检测排气中的氧含量,这样可以将数据反馈给ecu,ecu可以根据这个数据来调整空燃比. 后氧传感器也可以检测尾气中的氧含量,然后也会将数据发送给ecu,ecu可以对比前氧传感器

汽车p0400故障码是废气再循环阀有故障了,解决方法是检查排除废气再循环阀故障或者更换废气再循环阀.废气再循环(EGR)阀系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管,这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氨污染物的排放. 当电子控制单元(ECU)发现废气再循环(EGR)的流量比基于其他信息的估计值过高或过低时,该故障码会出现.故障原因包括EGR接头,日路故障,EGR阀本身故障,歧管绝对压力(MAP)传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障.

p1545故障码原因是节气门积碳太脏,节气门没有完全关闭位置,节气门位置执行器或其电路或接头故障等,解决方法有:清洗节气门或者直接更换新的节气门.建议大家还是去4S店检查维修一下.节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门.节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU),作为控制发动机喷油的基本参数之一.