土挤密桩工程量计算方法

素土挤密桩施工规范为:建筑地基基础工程施工质量验收规范.素土挤密桩也叫土和灰土挤密地基,是属于地基处理工程.它是利用沉管.冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填素土成桩.成桩时,通过成孔过程中的横向挤压作用,桩孔内的土被挤向周围,使桩间土得以挤密,然后将备好的素土分层填入桩孔内,并分层捣实至设计标高.用素土分层夯实的桩体,称为土挤密桩.

1.挤密砂桩是用沉管灌注桩施工设备,将管中的砂石料从管底部带有活瓣管靴的钢管沉入地下预定深度,然后引入压缩空气,边振边提或提提停停,将管中的砂石料从管底端活门压出并不断补充,直至形成挤密砂桩体,也可由冲击式沉管灌注桩设备施工,或不引入压缩空气. 2.排水砂井是指在软弱地基中利用各种打桩机具击入钢管,或用高压射水.爆破等在地基中获得按一定规律排列的孔眼,灌人中.粗砂形成柱状排水体,以加速地基排水固结的方法.

地基处理方法的具体选用,应从地基条件.处理的指标及范围.工程费用.工程进度及材料来源.当地环境等多方面因素进行考虑. 常用的地基处理方法有:换填垫层法.强夯法.砂石桩法.振冲法.水泥土搅拌法.高压喷射注浆法.预压法.夯实水泥土桩法.水泥粉煤灰碎石桩法.石灰桩法.灰土挤密桩法和土挤密桩法.柱锤冲扩桩法.单液硅化法和碱液法等. 地基处理就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少房屋的沉降或不均匀沉降,消除湿陷性黄土的湿陷性及提高抗液化能力等. 在

基坑开挖至设计标高后,遇到淤泥可采取置换土的方法进行地基处理.采用粉质粘土,要控制好含水率和厚度,并分层夯实.常用的地基处理方法有:换填垫层法.强夯法.砂石桩法.振冲法.水泥土搅拌法.高压喷射注浆法.预压法.夯实水泥土桩法.水泥粉煤灰碎石桩法.石灰桩法.灰土挤密桩法和土挤密桩法.柱锤冲扩桩法.单液硅化法和碱液法等.防治流沙,通常处理基础的方法有换土垫层法.深层密实法.排水固结法.化学加固法.加筋法.热学法.处理泉眼的方法有两种:一是,当发现泉眼后立即采取反滤压重的方式处理,及时将被扰动的基础部位

在成桩过程中,造成大量挤土,使桩周围土体受到严重挠动,土的工程性质有很大改变的桩,挤土过程引起的挤土效应主要是地面隆起和土体侧移,导致对周边环境影响较大.这类桩主要有实心的预制桩,下端封闭的管桩.木桩以及沉管灌注桩在锤击或振入的过程中都要将桩位处的土大量排挤开.这种成桩方法以及在成桩过程中产生的此种挤土效应的桩称为挤土桩. 非挤土桩,是指成桩过程中桩周土体基本不受挤压的桩,如钻孔灌注桩.除沉管灌注桩与打入桩具有类似的挤土效应,属于挤土桩外,其它各种灌注桩均属于非挤土性桩.

土建里面桩指的是桩基础. 桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成.若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基:若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基.建筑桩基通常为低承台桩基础.高层建筑中,桩基础应用广泛.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式,它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成. 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度. 具体以下几点: 1.力传导,抗地震液化: 2.抗上拨力和倾覆

按成桩方法分类 一般分为非挤土桩.部分挤土桩和挤土桩三类. 挤土桩在成桩过程中,桩周围的土被挤密或挤开,使桩周围的土受到严重扰动,土的原始结构遭到破坏,土的工程性质发生很大变化.这类桩主要有挤土灌注桩和打入式预制桩等:非挤土桩在成桩过程中,将与桩体积相同的土挖出,因而桩周围的土很少受到扰动.这类桩主要有各种形式的挖孔或钻孔桩.井筒管桩和预钻孔埋桩等:部分挤土桩在成桩过程中,桩周围的土仅受到轻微的扰动,土的原状结构和工程性质没有明显变化.这类桩主要有预钻孔打人式预制桩.打人式敞口桩和部分挤土灌注

载体桩是一种全新的施工技术,改变了传统的地基基础处理观念,选择下部层位稳定.土性较好的土层作为被加固土层,以桩端土体为研究对象. 普通桩的承载力主要来源于桩的侧摩阻力,而载体桩的承载力主要来自载体,载体通过反复填入建筑垃圾再以3.5吨重锤提升6米进行自由落体夯实,通过三击贯入度等指标控制密实度,随后再夯填一定量的干硬性混凝土,从而由内向外形成干硬性混凝土.填充料和挤密土体形成的载体,使桩端土体得到最优的密实,将上部荷载有效传递给下面的持力土层,达到提高承载力的目的.

空桩是指在打桩完成后空留下来的空洞.在打预制桩工程中为了把桩打至设计土位,而要用冲桩来打桩(当桩顶没入地表以下时),而当桩工程完成后拔出冲桩而留下的空洞即为空桩.在灌注桩工程中,为了施工的方便和其他原因,桩顶离自然地面之间留有一定的距离,此之间的成孔工程量即为空桩工程量,空桩的高度即为桩顶表面到地面的距离,工程量以体积计.成桩长度是桩顶至桩尖底的距离.