摩托是怎么自充电的

摩托车电瓶的充电时间不应该低于八个小时,也不应该高于十二个小时.在充电时,应该设置好电压和电流,并且一定要使用专用的充电机充电.如果电瓶没有亏电,那是不需要使用充电机充电的. 电瓶是对于摩托车来说是比较重要的,如果没有电瓶,那摩托车是无法正常工作的. 在没有启动发动机时,是电瓶给摩托车上的用电设备供电的. 并且电瓶也负责启动发动机. 在启动发动机时,起动机需要运行,点火系统需要运行,燃油供给系统需要运行,这些系统在运行时都是离不开电的. 在启动发动机后,发电机也会运转,此时电瓶就不再给摩托车上的

摩托车全波整流照明系统的原理:发动机启动,然后发电机工作,发电机照明线圈出来的其中两根线,一根黄色一根粉红色有的是白色的是照明线,两根一起去了整流稳压器一次成型,不可修,从稳压器出来的一根红色线是正极负极直接搭铁,即车架,红色线分两路,一路进了点火开关俗称锁子,一路给蓄电池充电.所以,不充电的可能性有:整流稳压器.照明线圈.你拨掉稳压器插头,启动发动机,用万用表交流档测量照明两根线中间的电压,这样就很快找到问题出在哪里,便于维修.

1.摩托车上本身就有充电系统,在行驶中充电系统就能自动给电瓶充电了.如果不想在行驶中充电,或是无法行驶,就需要用充电机给电瓶充电.用充电机充电最好把电瓶从车上拆下来,用电瓶容量的十分之一电流,或不超过1安的电流给电瓶充电4-10小时即可. 2.充电期间要注意电瓶温度变化,如果电瓶明显发热(适当发热是正常的)或产生大量气泡,要及时停止充电.

摩托打火没劲首先可能是电瓶不足导致的,不然就可能是电机的问题了.可以取下后用充电器充电,充满后再试.其次,如果不是电瓶的问题,就可能是电机的问题了.最后,火花塞清理,油路清理是可以的.

摩托车长时间不骑启动不了很可能是由于电瓶没电导致,需要充电或者是用脚启动后跑一段时间,如果脚启动不了时,可能是由于摩托车在存放时没有将油箱的开关关掉,化油器里的油没有烧干净,造成汽油在化油器里形成附着物,把化油器油路堵塞,需要清洗油路和化油器. 附:摩托车停放注意事项: 1.注意车的生锈情况: 摩托车如果长时间不使用时,需要将摩托车洗干净,洗完用布擦干,千万不要洗完就不管了,避免一些部件中有水不能及时的排出,出现摩托车部件生锈的现象,不仅会缩短摩托车的骑行时间,在下次骑行时可能会出现故障. 2.

摩托车用免维护电瓶好,它具有免维护的特性,也就是说平常的使用中不需要额外加补充液.它还具有耐震.耐高温.体积小.自放电小的特点.使用寿命一般为普通蓄电池的两倍.因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需从拆下进行补充充电.但在保养时应对其电解液的比重进行检查.有条件时,对免维护电瓶可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电,该设备即可保证充足电,又可避免过充电而消耗较多的水.

摩托车怠速充电的时间在8-10个小时左右,摩托车发动机在运转的状态下就可以为摩托车的电瓶充电,如果电瓶的状态良好的话,充电的时间也会更短一些. 通常情况下,不需要单独打开发动机为摩托车的电瓶充电,如果电瓶的状态比较良好的话,在驾驶摩托车的过程中,发电机自动就可以为摩托车的电瓶充电. 摩托车的发电量与发动机的转速有关,在转速过低的状态下,充电量就会变小,特别是半波整流的车,在怠速的状态下几乎是不充电的. 如果摩托车长时间不使用的话,建议将摩托车的电瓶拆下来,以免电瓶自动放电. 需要注意的是,在充电

摩托电子风门的线不宜直接接电瓶,最好是接磁电机照明充电线圈的分支线,如果直接接电瓶,有可能会增加电瓶耗电量,也可能会影响风门正常起作用. 摩托电子风门是一个自动加浓的装置,应该是两根线,很少有一根线的.一根是接地线,另一根接的发电机充电线圈发的电.它是根据热胀冷缩的原理来工作的,发动机停止时,电子风门冷却,油针回缩,汽油可以通过,加浓.发动机工作时,电子风门加热,油针涨出,汽油停止通过.

女式摩托没电了需要及时充电,一般采用充电器给电瓶充电,充电时间一般需要20小时.电瓶在存放过程中,会有自放电的,每天自放电约有0.5%-0.8%,在环境温度高时,加上存在的空载电流,自放电会更高,会有严重亏电现象的.