车站值班员是干什么的

列车长根据性质分为两类,所以各自职责也是不相同的: 1.客运列车长,臂章是绿色的列车长.这类车长是这列列车全程跟随车长,属于客运列车段,从列出车出库,到列车返回,负责列车全面管理工作,包括列车员.餐车.列检(随车列检).乘警(双层领导,在列车上属于车长管理). 2.列车尾部的列车长,运转车长,臂章颜色是红色的列车长.这类列车长属于区段随车长,属于区段管理的所属铁路局管理范围,通常根据机车管辖区段一同随乘,由各个铁路局执行随乘.这类列车长主要负责列车与牵引机车.各个途径车站的业务对接.如:列车尾部

安全线又称避难线,类似公路上的避险车道,起到避免列车正面相撞的作用.当机车"紧急"制动失灵时,由行车调度(自动闭塞路段)或车站值班员(半自动闭路塞)将车分入安全线.

火车鸣笛是火车的听觉信号范围,火车鸣笛的不同代表不同的含义,长声3秒,短声1秒,间隔1秒,按照铁路信号的指示来执行.火车鸣笛主要表达两层意思: 第一:列车运行管理上的沟通,如车站值班员.有关行车人员与火车司机的联络,提醒旅客在安全线内后车. 第二:火车司机鸣笛主要是防止交通事故的发生,起到提醒和警示作用. 一.启动或运行信号:一长声 使用时机: 1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动). 2.接近车站.鸣笛标.曲线.道口.桥梁.隧

1.肩章样式共分为三种,按不同季节佩带,宽型肩章板为冬春季,窄型肩章板为秋季,软肩章为夏季使用. 2.车站人员:车站值班员.运转车长.客运值班员的帽墙.肩章上一星一道杠,帽箍一道黄色线条:车间领导及三等以下车站站长一星二杠,帽箍两道黄色线条:特.一.二等站站长一星三杠,帽箍红色.三道黄色线条. 3.列车客运人员:列车员一星:列车长一星一杠,帽箍一道红线条:车队领导.指导车长一星二杠,帽箍为绿色,二道红线条,段级领导一星三杠,帽箍绿色,三道红线条. 4.机车乘务人员:学习司机一星:机车司机一星一杠

票务管理,市场营销学,轨道交通通信及信号,客运组织,电子与信息系统,轨道交通运营安全与应急处理,交通礼仪,轨道车站运营管理,行车组织技术等. 扩展资料 培养掌握城市轨道交通专业技能,能从事城市轨道交通运营管理生产.经营与服务工作的高素质技能型专门人才.可胜任车站值班站长.车站值班员.车站站务员.行车调度员.值班主任等岗位工作.

地铁的工作岗位有:行车值班员.客运值班员.客服中心服务员.站厅巡视员.站台巡视员.机车司机.车辆控制人员.车辆维修维护人员.轨道维修人员.车站维护人员.技术协调管理人员.车站值班员.调度人员.运营管理人员.乘务员.售票员等客运服务类人才和设施设备维护保养类人才.地铁运营分公司技术部门一般分为客运部,机电部,车辆部,技术管理部,自动化部,调度票务部.客运部就是站务员,电客车司机.机电部就是维护车站机电设备,工建,供电.

轨道交通专业:本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产.经营与服务工作:在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护.检修.管理.安装.施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资:在铁道工程从事铁路施工企业的施工员.质检员.铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工.桥隧工等岗位工作. 培养掌握城市轨道交通专业技能,能从事城市轨道交通运营管理生产.经营与服务工作的高素质技能型专门人才.可胜任车站值班站长.车站值班员.车站站务员.行车调度员.值班主任等岗位

城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车.客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识. 城市轨道专业是干什么 本专业培养德.智.体.美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交通行车组织.客运组织与管理等基本知识,具备客运组织.行车组织.车站设备运用.客运服务的能力,从事城市轨道交通客运组织.行车组织.票务组织.客运服务.车站管理等工作的高素质技术技能人才. 该专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论

地铁信号楼值班员是一个车站的中枢控制系统,来保证地铁列车的运行安全和正点,负责对行车组织.设备.车辆检修.设备运行管理.安全保证等集中调度.统一指挥.是一个多专业多工种配合工作.围绕安全行车这一中心而组成的有序联动.时效性极强的系统.