途观LD档和S档如何切换

途观L驾驶驾驶过程中的D和S档位调节可以根据自己的需求进行挂挡，正常行驶过程中直接使用D档位就可以了，如果是需要低速爬坡等特殊情况，可以将档位调节到手动S档位，然后使用低速档位进行爬坡等情况。下面介绍途观L的D档和S档切换以及其他档位的操作方法

途观L档位中的D和S档位可以在行驶过程中进行切换，或者停车状态下也是可以使用的

在驾驶室的中间的控制杆就是档位控制杆

这里右下角可以看到有"D/S"档位指示符号，D为自动挡，S为手动挡

将档位向左边挂入“D”档，也就是前进挡

将档位向右边挂入“S”档，为手动挡，可以根据自己的情况进行调整

如果停车的时候，需要将档位挂入“P”档

需要倒车时，将档杆挂入“R”档就可以进行倒车

左上角的“P”按钮为电子手刹按钮，“N”为空挡

时间： 2024-10-12 13:51:24

途观LD档和S档如何切换的相关文章

大众朗逸d档和s档怎么切换

1.大众朗逸汽车的D档位和S档位可随时进行切换,不受车速路况等的影响. 2.大众朗逸汽车的D档和S档之间的切换是任意的,不用提前进行任何的操作,直接把档位杆挂至D档位或者是S档位的位置即可,不会影响到汽车的正常运行的情况. 3.大众朗逸汽车的S档位实际就是汽车的运动模式情况,主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶的体验,或者短时超车时使用.可以在短时间内为发动机提供足够的动力,但是油耗也会相应的增大,变速箱将自动选择一个不同的速比.

d档和s档在一起怎么挂s

自动档汽车中的S档和D档可以直接切换,并不需要踩刹车. 自动档汽车的档位和手动档汽车不一样,在汽车行进过程中,实现了自动换档,极大减轻了驾驶员的负担,提高了汽车驾驶的舒适性. 但是,自动档汽车也并不是所有档位都实现了自动换档,一起来看一下. 一般来说,自动档汽车上面会有P档.N档.R档.D档和L档. 而且,自动档汽车因为没有离合踏板,所以汽车换档时,需要踩踏刹车踏板. 一般来说,自动档汽车上面常用的档位有N档和D档,N档是空档,D档是前进档. 汽车上面的S档是运行档,汽车在这个档位时,变速箱可以

m档是爬坡档吗

1.m档功能很多,可以用来爬坡,但又不仅仅是爬坡档. 2.上大坡或者是下大坡的时候可以用M档,上大坡的时候把档位置于M-,车子动力会更加的强劲,保证完成上坡,下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速,防止刹车过热出现热衰减. 3.自动挡汽车带m档是手自一体车型,M档是模拟手动档,行驶中D档可以切换到m档,m档也可以切换到D档.M档超车的时候可以用,推入M档后往后搬一下,车子可以获得更大的牵引力,完成超车后可以把档位推到D档.

自动挡l档是什么档位

1.自动档汽车的L档点的是爬坡档,也可以称为低速档. 2.车辆在L档时,变速箱会在低速档位切换,会在1档和2档之间切换,因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩,发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡,所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用.

s档和d档哪个起步快

S档与D档在起步的时候表现都差不多,如果是在激烈驾驶的情况下,S档的速度要更快一些,但是会有一些延迟. 汽车上的D档是正常的经济驾驶档位,汽车在正常驾驶的状态下,这个档位输出的动力是比较平顺的,只有在猛踩油门时候才会突然输出很强劲的动力. S档代表的是汽车的运动模式,使用运动模式之后,发动机的转速会升高,变速箱在这种状态下处于低档位,以达到最快的加减速或高速行驶的状态. 在平时驾驶汽车的过程中,D档使用的时间是最常的,使用前进档时,变速箱会根据汽车的行驶速度自动切换档位,可以实现自动换档,我们常

自动挡d档是什么档位

D(Drive)档,D档也称前进档.驱动档,当换挡杆置于D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位.该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可.

丰田卡罗拉1.6自动档有哪些档

1.丰田卡罗拉档位:P驻车档,用于驻车离车:R倒车档,用于倒车:N空档:用于在红绿灯拥堵路段不熄火等待:D行车档,踩油门后正常行驶:S档运动模式,应用于爬坡和快速超车时. 2.P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置.在R档的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴. 3.R档为倒车档,其作用和手动挡的倒车档相同.在挂入R挡之前,一定要确认车辆已经停稳了,如果车辆还没挺稳就挂入R挡,就可能会对变速箱造成损坏. 4.N档即空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡

d档和m档的区别

d档和m档的主要区别就是自动和手动,d档是自动挡,m档是手动挡,在驾驶汽车的过程中,这两个档位是可以随意切换的. 自动挡汽车m档指的是手自一体变速箱的手动模式,通常来讲,这个档位位于d档的右侧,在驾驶汽车的过程中,将档位向右推即可切换手动模式. 手动模式通常是不会使用的,当遇到爬坡路段时可以使用手动模式,手动模式可以挂1挡爬坡,可以限制车辆低档位行驶,在上坡时也不会像使用自动模式那样频繁跳档,这样还可以提高汽车的动力,同时还不会损伤变速箱. 汽车在下坡路段行驶时,使用手动模式,低档位行驶可以牵制

l档和m档有什么区别

M档其实和手动模式上面的加减号功能差不多,加号即加档,减号即减档,同样用于上下坡比较居多,车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式,并不需要停车切换.L档是低速挡在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D档容易让档位忽高忽低,增加油耗.这时换成L档,能保证车辆挡位始终在1档或2档之间,避免增加油耗和车辆磨损.同时也比较适用于上下坡.