汽车咯噔咯噔响怎么回事

首先,汽车过颠簸路面嘎吱响,很有可能是减震器问题,并且还会伴有车身抖动强烈.如果在行驶过程中有异响,那么排除了底盘方面,我们还要检查刹车系统,当刹车片磨损到极限,那么就会产生强烈的异响. 还有发动机皮带,如果发动机皮带松了,那么也会出现唧唧响的情况,这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整松紧度. 汽车行驶中有异响,车身抖动剧烈,怠速也是一样,只不过是.换句话说就是越来越没力,对活塞及曲轴造成损害,最后

这有可能是塑料之间的摩擦而导致的,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响.如果声音是从方向盘内部传出来的,那么这可能是气囊游丝的问题,拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝已经发生损坏了. 还有一种情况是减震器平面轴承发出异响,判断是不是这里出了问题,只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是

汽车启动的时候滋滋响的原因有:1.机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好:2.皮带比较松或皮带老化.一般发现这种问题,可以自行尝试修理一下,如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧:如果是皮带比较松或皮带老化可以更换一条新的皮带.如果汽车有一段时间没有启动,机油会回到油底壳,气门室就会少机油,因为气门室缺少了机油的密封和润滑,所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响.

第一种情况:如果刚开始没问题,往后的启动时间越来越长,直到某天突然打不着火了,这应该是发动机的点火系统或者燃料供给系统有问题,这种情况就要找专业的修车人士来修了. 第二种情况,如果点火启动一直都很好,突然某一天坏了,启动不了了,很可能是电瓶的问题. 电瓶亏电:就是电瓶不能正常供电了.停车时大灯忘记关闭,外接电器过多等,都会出现电瓶亏电的问题.平常用车要注意用车规范,下车要把灯光全部关掉,如果发现仪表盘上的电瓶故障灯亮了,尽快找专业人士来维修. 电压不够:造成电压不够的原因可能是因为: 一.电瓶时

1.可能是汽车年限有些长,换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响.天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况. 2.换挡时离合器要踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程.由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的. 3.如果离合器没踩到底就摘挡,发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦,你听到的异响是打齿的声音,如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离,也就是摘不下档. 4.进档过程中,如果离合器没踩到,

打方向咯噔咯噔的响的原因有:1.转向灯回位发出的声音:2.塑料件之间摩擦:3.方向盘里传出的异响:4.转向横拉杆球头老化:5.转向机故障:6.减震器平面轴承发出异响:7.平衡杆发出的异响.方向盘是汽车.轮船.飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,它的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架.发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成.

1.三轮电动车启动后咯噔咯噔的间断的响,转动不畅甚至不转的原因如下A.大灯和刹车灯在故障时不闪烁就可将故障压缩在电机与控制器.B.主电源接触不好,主要靠观察检查电池与电池之间的连接.电池与车之间,电源锁和电源锁与车子之间的插头,空开等地方.C.控制器的电阻坏了,不能正常输出电压和电流.控制器里面一个电阻坏了,电阻有点儿过热烧糊了电阻附近的填充胶,填充胶起不到防水的作用,可能后来进过水最终造成水泥电阻的铁帽锈了,接触不良,换了一个后正常了.

机械硬盘咯噔咯噔响是正常现象,使用比较久的机械硬盘内部机械装置老化,并且轴承润滑剂流失.在硬盘转动和磁头寻道的时候会产生噪音.一般会有喀拉.喀拉的声音,出现这种声音就表示硬盘在读取数据了.新买的硬盘就不会这样. 机械硬盘中所有的盘片都装在一个旋转轴上,每张盘片之间是平行的,在每个盘片的存储面上有一个磁头,磁头与盘片之间的距离只有0.1μm-0.5μm,较高的水平已经达到0.005μm-0.01μm,所有的磁头联在一个磁头控制器上,由磁头控制器负责各个磁头的运动.

汽车开起来咯噔咯噔原因是:1.轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化:2.汽车缺润滑油.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形.负荷.力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能.牵引性能.缓冲性能.同时,还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性,以及比较低的滚动阻力与生热性.

转向时异响的原因有很多,方向盘.传动轴.或者轮胎,甚至还有可能和温度有关系. 如果转向的时候是咯咯咯的响声,可能是转向横拉杆球头老化,需要更换转向横拉杆球头,更换后还要做四轮定位,也有可能是软胶垫磨损了,机件与机件之间摩擦产生的声响,这时候需要调整或更换软胶垫.如果打方向的时候传来咯噔咯噔"声音",有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了.排除了以上的情况还有声响的话,可能是因为摆臂跟半轴,方向机的原因,可以给底盘作个详细的检查,保证行车的安全. 建议无论什么样的异响首先先去