进藏什么摩托好

进藏大油箱,高续航,高底盘的摩托合适,如果摩托车本身不具备的话,可以稍微加以改装.高底盘,高手把,离地间隙代表了车辆的通过性能好坏,特别是选择的滇藏线,同时长时间驾驶,必须直立身躯分散手臂职称压力,否则很容易疲劳,所以类似趴赛式的车辆很不适合.

太子摩托车进藏理论上是可以的,不过对于驾驶者来说舒适性还有体力,勇气方面都是挑战的,建议最好慎重.入藏摩托需要考虑以下几条,如果摩托车本身不具备的话,可以稍微加以改装. 1.大油箱,高续航,在荒无人烟的地方,有油就有希望,如果可以节约备用油桶的话,大油箱是最安逸的. 2.高底盘,高手把,离地间隙代表了车辆的通过性能好坏,特别是你选择的滇藏线,同时长时间驾驶,必须直立身躯分散手臂职称压力,否则很容易疲劳,所以类似趴赛式的车辆很不适合. 3.多用途轮胎,不是越野胎,也不是单纯的公路胎,一条好轮胎对长

进藏选越野车比较好.西藏海拔高,地理环境复杂,必须要有一辆能在乱石高岗中突破前行的车,所以动力性要强,通过性也要强,并且在出发之前做系统性的检查,确认好没问题才上路. 1.选择空间大的车型 选择大空间的车没啥其他原因,可以带的东西多,空间大了坐着也不会觉得憋屈.毕竟西藏自驾游算是长途旅行,时间长,路程远,加上路况和天气的原因,所以需要准备的物品还是需要很多的.这一点对于全家出行的家庭来说很重要. 2.通过性要强 虽然通藏路基本上都是公路,但是相对普通的路难走多了,由于各种原因的影响,路况复杂,车

第一次进藏能坐飞机.但是坐飞机进藏,比较难适应高原反应,更容易引起高反.一下子从低海拔飞到高海拔,海拔落差较大,身体可能一下子适应不了.所以很多朋友一下飞机可能会头晕脑胀,尤其对初次进藏的朋友来说,头可能更痛,一下子更难适应高原环境,甚至影响到接下来的西藏之旅.

去西藏旅游不要进藏证的,只要边防证,如果去拉萨地区,边防证也不需要的,去其他地区,就需要边防证. [在拉萨办理<边防证>的方法] 如果你要在拉萨办边境证,一个简单的办法就是交钱给旅行社.否则就需要启动一套复杂的办证程序,过程是这样的: 1.找一个单位开介绍信: 2.去市公安局一处领边境证申请表.地点在拉萨中学南边的门口: 3.回单位填写,再让开介绍信的单位领导签署意见,盖章: 4.去这个单位的管片派出所找所长给"申请表"签字盖章.由派出所所长证明情况属实,再盖上章: 5.回

1.别克gl6能进藏的. 2.别克gl6:整车均匀分布了38处储物空间,方便每一位乘员随手取放随身物品.后备箱内置超大多功能储物盒,合理收纳日常随车物品,称为38处贴心储物. 3.GL6五座版根据人体工程学原理重新设计,确保了乘客拥有舒适坐姿,更有可观的坐高和膝部空间,长途出行依然惬意. 4.无边纯平7吋高清触摸屏 5.无边纯平7吋高清触摸屏 6.7吋高清触摸屏采用电容触控技术,相比传统电阻屏响应更快.屏幕表面覆有高透光玻璃材质,具备可视效果良好.触摸手感极佳的优点.屏幕支持显示多媒体信息.手机

完全可以,哈弗h6本身就是一辆suv,而且还是1.5t的发动机.涡轮增压发动机在行驶过程可以提供源源不断的动力,要知道,即使是1.0l面包车照样能跑去西藏. 在藏区,有不少山路都是未经铺装的砂石,如果碰上下雨,底盘低的车难以胜任,另外就是藏区小型泥石流频发,虽然不会冲毁道路,但是却会阻挡住汽车的去路,所以,如果进藏就选suv. 另外,建议使用专业的越野轮胎,专业越野车轮胎具有挖掘泥土.沙石等效果.即使是深陷泥潭的时候,也能提供比较大的牵引力与良好的转向控制性,确保通过性. 注意在西藏自驾,一定要

1.必备的物资要带上.可以携带氧气包2个.沿途可以不断补充.20元补充一次. 2.藏区白昼温差很大,务必注意带足衣物. 3.进藏之前切勿感冒!切勿感冒!切勿感冒!重要的话说三遍. 4.准备好抗高反药物.我用的奥默携氧片,在沱沱河高反最严重的时候起了奇效.

1.证件是必须的,每个检查站都要检查证件,进入藏区加油也需要身份证的. 2.携带氧气包2个.沿途可以不断补充.20元补充一次. 3.准备拖车绳一根,铲子一把.手电一个.3L以上水壶一个.墨镜是必须的. 4.藏区白昼温差很大,务必注意带足衣物,注意保暖. 5.切勿感冒!切勿感冒!切勿感冒!重要的话说三遍.携带感冒.腹泻等常用药. 6.准备好抗高反药物. 7.带自热米饭准备3顿的量.因为如果遇到塌方修路,时间较长. 8.三四月份进藏,由于过阿里无人区的时候路面肯定会有积雪,必须带上防滑链以备万一.