帕萨特和迈腾怎么选

大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车,这两款车只是在外观和配置方面有一些不同. 迈腾是一汽大众推出的一款中型车,帕萨特是上汽大众推出的一款中型车. 在售价方面,帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元,迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元,因为这两款车的定位相同,所以在售价方面的区别不是很大. 帕萨特的外观整体延续的是大众家族经典的风格,全新换代的车型采用的全新的设计理念,汽车的前脸变化非常大,粗壮的镀铬饰条装饰使汽车的前脸具有非常高的辨识度. 全新改款的帕萨特看上去更加年轻,

2019款全新一代帕萨特比迈腾更值得买.全新一代帕萨特基于MQB平台打造,目前MQB平台已经非常成熟,大众旗下几乎所有车型都基于MQB平台打造:在动力系统总成方面,2019款帕萨特搭载2.0T低功率发动机取代老款1.8T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,并且提供符合国六排放标准的车型和一款430PHEV插电混动车型. 2019款帕萨特外观方面与2019款大众CC颇为相似,以及此前上市的2018款大众朗逸plus,这是大众最新家族化设计语言在不同级别车型上的不同表现,相比大众上一代家族化外观设计语

迈腾gte和帕萨特混动的对比:1.尺寸方面:迈腾gte车身长4865mm:而帕萨特混动车身长4948mm.2.外观方面:迈腾gte的外观和燃油版车型的设计差别不大,只是在细节方面更加简洁:而帕萨特混动外观一改往常浓厚的商务风格,变得更加时尚动感.3.续航里程方面:迈腾gte纯电动续航里程为56公里左右,总续航里程达到了900公里:而帕萨特混动的纯电动续航里程接近70公里,综合续航里程接近1100公里.

两车性能基本一致,外形不同.看你注重什么.外观因素刨除的话.如果是自己开用迈腾,如果是司机开用帕萨特.科技动力安全操控基本一致,因为几乎完全一样的硬件配置,静音省油上看迈腾略好,舒适和内饰帕萨特比迈腾强,实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大,比迈腾长,同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵.

迈腾在德国叫帕萨特,迈腾是德国帕萨特的第六代车型,第六代车型由一汽大众引进并生产,为了与上汽大众的帕萨特区分,一汽大众将其命名为迈腾. 迈腾在国内已经升级更新到了第八代车型,这款车在中国汽车市场是非常受欢迎的,无论是汽车的动力还是汽车的空间都非常符合中国消费者对用车的需求. 作为家族中的第八代车型,迈腾在上市之后就取得了非常不错的成绩,新款迈腾延续了海外版帕萨特的设计,汽车的外观更有德系风味. 在外观方面,这款车采用的是家族化的设计语言,汽车前脸的进气格栅采用的是全新的设计,前脸除了原有的横向镀

新帕萨特的梗:情节内容:妈妈:"今天开帕萨特送你回家的人是谁?"自己:"妈妈,那是辉腾."阐述了论懂车的重要性.​因为两个车外观差不多,所以很多人经常把这两个车弄混淆,但是一辆是豪车一辆是中产车.帕萨特.迈腾.速腾和辉腾,不管是外观还是内饰都不一样,不管是车身长度还是车身宽度,比一般的帕萨特都大,漆面也不一样,辉腾的辨识度就那么低吗?看来只有懂车的人才知道这是绝版豪车.

2019款全新一代帕萨特比迈腾更值得买.全新一代帕萨特(2019款)将推出2.0T高.低功率.1.4T插电混动三种动力车型,包含国Ⅴ和国Ⅵ车型.车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,除了高度降低之外,其他尺寸都比现款车型大,轴距更是增加了68mm. 2019款帕萨特最关键的变化是切换到MQB平台打造,并且采用了大众最新家族化设计语言,外观造型与2018款朗逸.2019款大众CC如出一辙. MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(ModularQue

大众帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型,凭借着过硬的产品质量,帕萨特1年保值率76.02%.3年保值率61.85%.5年保值率51.91%,超高的知名度和市场保值率决定了帕萨特的"神车"地位.举一个毫不夸张的例子,入手一台二手帕萨特,尽情开一年,第二年转手卖给别人,很可能卖出一个更高的价格. 2000年,上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,并且车身按照中国市场需要加长了100mm.当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几,帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品,B5

多连杆好.国产的奔驰E级前后悬都采用了多连杆式独立悬架,多连杆比麦弗逊独立悬架成本更高.更复杂,占用的空间也更大,由此带来的操控体验也比麦弗逊式更好. 多连杆式独立悬架的舒适性是所有悬架中最好的,一般高端轿车都会采用多连杆式前后独立悬架,比如:宝马3系.5系.奔驰E级.奥迪A6L.A4L等:档次稍次一点的车型会采用前麦弗逊式.后多连杆式独立悬架,比如:大众帕萨特.迈腾.速腾.福克斯.雅阁.君越.马自达6等.