蜻蜓与直升机的关系

人们根据蜻蜓发明直升机.蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应.蜻蜓这种"自动驾驶仪"比现代飞机灵巧得多.人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,"移植"到飞机设计上加以应用.例如在空气动力学中有一种"颤振"现象,如飞机机羽不能消除"颤振",快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡.蜻蜓则是消除颤振的"先驱者",它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣.这是保护薄

吸尘器的发明并不是从动物身上得到的启示.人类通过观察蜻蜓发明直升机,根据海豚发明了声纳装置,根据苍蝇的平衡棒发明了振动螺旋仪,根据鱼的形状发明了船及汽车的流线型. 吸尘器按结构可分为立式.卧式和便携式.吸尘器的工作原理是,利用电动机带动叶片高速旋转,在密封的壳体内产生空气负压,吸取尘屑.

人类通过观察蜻蜓发明直升机:研究蝙蝠发明了雷达:根据海豚发明了声纳装置:根据苍蝇的平衡棒发明了振动螺旋仪:根据鱼的形状发明了船及汽车的流线型. 发明是应用自然规律解决技术领域中特有问题而提出创新性方案.措施的过程和成果.产品之所以被发明出来是为了满足人们日常生活的需要.发明的成果或是提供前所未有的人工自然物模型,或是提供加工制作的新工艺.新方法.

1.看见鱼儿在水里,便发明潜水艇. 2.通过蝙蝠发明雷达. 3.看见海豚发明声纳. 4.看见蜻蜓发明直升机. 5.看见青蛙皮肤发明仿生潜水衣或游泳运动员的泳衣. 6.人类模仿鱼鳃发明在水中呼吸的人工鳃. 7.鳄鱼的排盐机理发明高效淡化器. 8.根据苍蝇的复眼发明复眼照相机用在人造卫星上.

直升机不是仿生学的成果,外形有点像蜻蜓,但飞行原理跟蜻蜓没有任何关系.其飞行原理与竹蜻蜓有相似之处,但是竹蜻蜓和蜻蜓根本就是两码事,之所以要做成现在看到的大肚子的样子,是要考虑到载人的需要,而不是为了模仿什么动物. 直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨).动力.传动三大系统以及机载飞行设备等组成.旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动.分为常规直升机与倾转旋翼机.高速直升机.隐形直升机.按大小则分轻型直升机.中型直升

蜜蜂属于昆虫纲膜翅目,萤火虫属于昆虫纲鞘翅目,蜻蜓属于昆虫纲蜻蜓目.所以三者都属于昆虫纲,都是昆虫类. 蜜蜂(Bee/Honeybee)在昆虫分类学上属于膜翅目.细腰亚目.针尾部.蜜蜂总科.蜜蜂科昆虫的统称,是膜翅目重要的类群.根据化石资料,蜜蜂在第三纪晚始新世地层中己大量发现,蜜蜂科的许多种类具有巨大的经济价值,与人类生活密切相关.在中国古代就有对蜜蜂及其用途的记载.不少种类的产物或行为与医学(如蜂蜜.王浆.蜂毒).农业(如作物传粉).工业(如蜂蜡.蜂胶)有密切关系,它们被称为资源昆虫.最为人

靠蜻蜓发明了直升机.蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流来使自己上升.蜻蜓能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72公里/小时.科学家据此结构基础研制成功了直升飞机.

直升机是根据蜻蜓发明的,科学家们根据蜻蜓的原理改善了飞机的安全性,因为蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应.相对而言,蜻蜓这种"自动驾驶仪"比现代飞机灵巧得多,人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,"移植"到飞机设计上加以应用.

人们根据蜻蜓飞行发明了直升机,蜻蜓与飞机:在飞机高速飞行的时候,飞机的翅膀都会发生"颤振"的现象,也就是说,飞机的翅膀会不由自主地振动,这种有害的振动会造成翼折人亡的惨剧.当我们人类正在为这个难题所困扰的时候,自然界里的昆虫们早在千百万年前,就发明了对抗颤振的方法.