本田雅阁搭载的是地球梦发动机吗

本田雅阁从第九代开始,就已经搭载了地球梦系列的1.5T版本发动机。

十代雅阁搭载了1.5T版本发动机和2.0L版本发动机,这款1.5T版本发动机也属于地球梦系列。

十代雅阁1.5T版本发动机由于调校的不同,分为低功率和高功率两个版本。

1、5T低功率版本发动机的最大输出功率为130千瓦,最大扭矩为230牛/米,最高时速为190千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。

1、5T高功率版本发动机的最大输出功率为143千瓦,最大扭矩为260牛/米,最高时速为190千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。

这款发动机匹配的变速箱是CVT无级变速箱,动力输出表现比较平稳,行车时的顿挫感非常小,几乎感觉不到。

十代雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830。

从车身尺寸来看,使用空间完全足够,哪怕是后排空间,一个身高180cm的成年人也可以找到最舒服的坐姿。车身高度也足够,不会给你压抑的感觉。

时间: 2024-08-08 18:21:12

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本田雅阁是地球梦发动机吗

本田雅阁搭载的是地球梦发动机. 这款车搭载的发动机也是首款搭载地球梦发动机的国产车型,由此可见,地球梦系列发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分. 相对于同级别发动机来说,这款发动机占据的优势还是非常大的,发动机的动力也处于很高的水平. 值得一提的是,本田的地球梦系列发动机采用的是本田独创的i-VTEC技术,这项技术与汽油喷射技术相结合,在提高发动机动力的同时还提高了发动机的燃油经济性. 通过降低缸内摩擦损耗,将发动机的峰值扭矩提升了8%,将发动机的燃油经济性提升了13%. 这台发动机所采用的

本田地球梦发动机有哪些车型

"地球梦"技术是本田运用在旗下产品车型的一系列新技术的统称,而其绝大部分都是围绕动力系统. 1.地球梦发动机最大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构,并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中.而不同排量不同型号的"地球梦"的技术配置都有所不同,这些"选配"包括:本田的"骄傲"VTEC可变气门升程.可变进气歧管.VCM可变气缸.涡轮增压等. 2.在售的本田2.4L.1.5L.1.0L.2.0L涡轮增压.3.0L的汽油车型都使

本田的地球梦发动机有哪几款

截止2019年9月12日,本田在售的2.4升.2.0升(涡轮增压).1.5升.1.0升的发动机,都是地球梦发动机.另外3.0升的汽油车使用的也都是地球梦发动机. "地球梦"技术是本田运用在旗下产品车型的一系列新技术的统称,而其绝大部分都是围绕动力系统. 地球梦发动机最大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构,并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中. 本田的看家本领就是造发动机,本田发动机的质量那是出了名的.有很多车友调侃:本田是买发动机送车.这句话也主要是为了表达本田造的发动机非常

怎么区分地球梦发动机

如果是地球梦发动机,那打开发动机盖之后在发动机上面会有一个蓝色铭牌,这个铭牌上会写着earthdream,这就是地球梦了. 地球梦并不是一款发动机,这是一个系列的发动机,地球梦是本田的一项发动机技术,本田旗下很多发动机都会搭载地球梦技术. 飞度的1.5升自然吸气发动机就是地球梦的,思域的1.5升涡轮增压发动机也是地球梦的. 本田制造发动机的技术是非常厉害的,很多车友都说本田是买发动机送车. 本田飞度和思域的发动机都是同级别车型中动力最强的,并且燃油经济性也是相当好的,所以飞度和思域上市后受到了不

思域是十代地球梦发动机吗

十代思域使用的是地球梦系列发动机,这款车使用的地球梦发动机是同级别车型中比较少见的,发动机采用了全铝材质打造. 在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.0T以及1.5T涡轮增压发动机,其中,1.0T发动机是一台三缸发动机,1.5T发动机是一台四缸发动机. 值得一提的是,这台发动机的缸体.气缸盖均采用铝合金材质,使用铝合金材质可以大幅度的降低发动机整体的重量,但是提升了发动机制造的成本. 在配气结构方面,这款车搭载的三缸发动机同时也采用了本田的看家技术i-VTEC,简单来说就是VT

飞度是地球梦发动机吗

飞度使用的是地球梦发动机. 飞度是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车也是一款比较经典的车型. 在动力方面,飞度搭载的是代号为L15B2D的1.5L地球梦发动机,这台发动机的最大功率为96kw,最大扭矩为155牛米. 这款车使用的这台发动机可以达到三缸涡轮增压发动机的动力和油耗,这台发动机的动力甚至会更加优秀. 这台发动机采用的是活塞涂层新技术.低张力活塞环等技术,在i-VTEC的基础上加入了直喷系统,在一定程度上提高了燃油喷射的精准度,同时可以提高发动机的工作效率. 这台地球梦发动机搭载了

地球梦发动机外观什么样的

本田地球梦发动机在外观上进行了调整,轴距增大至2600mm,一改之前的商务气息,变得十分年轻运动,前脸粗壮的镀铬装饰与两侧全LED大灯连为一体,车身侧面采用溜背造型,尾部C字型的尾灯辨识度较高,整体视觉效果流畅饱满. "地球梦"技术是本田运用在旗下产品车型的一系列新技术的统称,而其绝大部分都是围绕动力系统,并且有传统内燃机.混合动力.纯电动.变速箱四大分支.

地球梦发动机和普通发动机区别

区别不大,地球梦的发动机也是以VTEC做基础的.只是加入了直喷和改进的进气道又降低了油耗,也提高了动力.说到底地球梦还是VTEC. 地球梦发动机是真喷发动机,和现在德国大众的EA888发动机是一种发动机,特点是动力大,但是要喝95#的油,机油要用全合成的,每年洗一次喷头.地球梦发动机的好处,相对于现在流行带T的涡轮发动机,使用起来不需要注意太多细节,比如涡轮车准备下车时不能马上关闭发动机,要先等中冷冷却涡轮半分钟后,再关发动机,否则涡轮会坏掉. VTEC控制系统由控制部分.执行部分和传感器组成.

本田车哪款是地球梦

皇冠基本上保持着4--5年换一代的步伐.1955年第一代皇冠,前轮双叉杆式悬架,1.5升发动机,采用了轿车专用底盘等技术,实现真正意义上的轿车.皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌. 1995年第十代皇冠,全车采用承载式车身,初次采用VSC.VVT-I等新技术,赋予了卓越的行驶安定性.1999年第十一代皇冠,在皇冠传统的风格中融合了华丽的现代设计,首次配备3.0升直列6缸直喷发动机.2004年第十二代皇冠,3.0升V6发动机.双向VVT-I.6挡AT等配置的采用,使卓越的舒适性与运动性得以兼备