柴油机机油可以加摩托车吗

汽车机油不可以加到摩托车里,汽车机油对于摩托车的湿式离合器就容易打滑,使其失去牵引力造成危险. 机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil.密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨.辅助冷却降温.密封防漏.防锈防蚀.减震缓冲等作用.被誉为汽车的"血液".

轿车机油不可以加到摩托车里用. 汽车的发动机和变速箱是分开的.而摩托车的变速机构和发动机是在一起的,汽车机油用到摩托车上会造成离合器打滑. 摩托车发动机负荷比汽车发动机的大的多.汽车的发动机常用转速一般只有几千.而摩托车,转速要到的多,踏板摩托起步转速很多都过3000转了. 由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍.摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大.由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多.

如果您只是稍微的暂时用一下的话,那么汽车机油是可以加到摩托车里面代替用短暂时间的,但是,如果您要长期使用的话,请您还是不要将汽车的机油加到摩托车里面. 原因: 一般而言,摩托车机油比汽车机油润滑性好.因为普通摩托车的发动机工作转速一般在3000转到6000转,最高可达10000转.而汽车工作时转速只有1500转到3000.转速越高,越需要良好的润滑性能,否则就会加快磨损. 好的摩托车机油润滑性都是很高的,尤其在高温下可以保持良好的性能,因为摩托车大都没有水冷装置,发动机温度非常高.而汽车发动机温

不可以,摩托车是汽油机.汽油机和柴油机虽然同样在高温.高压.高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别.柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同.汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软.抗腐蚀性好的巴氏合金来制作,而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这些材料的抗腐性能较差.为此在柴油机机油的炼制过程中,要多加些抗腐剂,以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀,并提高其耐磨性能.

汽车的机油不能加在摩托车里,因为结构不同,冷却效果的不同以及每升功率.强化强度上存在较大差别. 摩托车机油特别注重机油的耐高温性.优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命.所以无论何种型号的汽车机油,哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求.

1.增加磨损情况.不同等级的机油不建议混用.机油有级别和价格的差距,不仅是因为基础油的区别,更重要的原因是因为机油的添加剂不同,比如抗分散剂.抗高温沉淀剂.防锈剂.防氧化剂等相差较大.不同成分的机油混合,在一定条件下,可能会形成棉絮物和颗粒,造成油道堵塞,增加磨损情况. 2.驾车体验会变差.机油不能混加,还是用同类型的机油好,机油混加还不能保证机油品质,驾车体验会更差.现在机油品质参差不齐的,不在靠谱渠道购买,还容易出现假货.

机油刚好加到上限位置可以,不要超过上限位置,超过位置会影响发动机的动力. 机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil.密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨.辅助冷却降温.密封防漏.防锈防蚀.减震缓冲等作用.被誉为汽车的"血液".

废机油稠加熔点更低.流动性更强的烃类化合物会变稀,如汽油.柴油等.这些物质一般很易燃,如果再使用这些机油的话可能导致剧烈燃烧.如果是为了避免的话可以试试加入一些卤化烃(如二溴乙烷),但是这类物质则毒性普遍较大.

1.机油可以加到齿轮箱.齿轮箱需要加注齿轮油,齿轮油具有适当的粘度,以方便齿轮转动带起油液起到润滑作用. 2.对齿轮起到冷却降温,减少磨损,清洗齿轮磨损铁屑,防锈等作用.机油,不具备上述齿轮油特点,无法替代齿轮油.